ra01005019444x

9444 - Motorabtrieb instandsetzen Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

Typ ra · Thema 01.10 · Version 9304 · 1993-01-22

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.10 Motor vollständig — Baureihe 440 (Baumuster 94*, 97*) · Baureihe 441 (Baumuster 93*, 986, 987, 988, 989, 990, 991, 992, 993) · Baureihe 442 (Baumuster 977, 978, 997, 998)

01-9444 Motorabtrieb instandsetzen

Vorausgegangene Arbeiten:

Gelenkwelle abbauen

Steuergehäusedeckel abbauen (01-8000)

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

1

Steuergehäuse

2

Dichtring

3

Gehäusebuchse Gegenstütze 000 589 35 33 00,

Abzieher 000 589 68 33 00.

4

Rollenlager einölen,

Abzieher 001 589 19 33 00.

5

Welle Abzieher 354 589 00 33 00.

6

Abstandhülse

7

Schrägkugellager einölen.

8

Rollenlager einölen.

9

Laufring

10

Ausgleichscheibe

11

Dichtring

12

Lagerdeckel 25 Nm.

13

Wellendichtring

14

Sprengring

15

Schraube

16

Abdeckblech

17

Flansch Halteschlüssel 460 589 01 31 00.

18

Mutter 300 Nm sichern.

19

Zahnrad

20

Mutter 300 Nm sichern,

Spezialschlüssel 402 589 03 03 00.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442
9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442
9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442
9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442
9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

Sonderwerkzeuge

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442
9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

Zerlegen

-------------------------------

1 Befestigungsmutter für Abtriebsflansch und Antriebsrad abschrauben.

2 Abtriebsflansch abnehmen.

3 Lagerdeckel abschrauben und abnehmen.

4 Welle mit Lager aus der Gehäusebuchse herausziehen.

Abzieher 354 589 00 33 00

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

5 Gehäusebuchse aus dem Steuergehäuse herausziehen und Antriebsrad aus dem Steuergehäuse herausnehmen.

Abzieher 000 589 68 33 00

Gegenstütze 000 589 35 33 00

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

6 Beide Lager abtriebsseitig von der Welle abdrücken.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

7 Lagerinnenring für antriebseitiges Rollenlager von der Welle abziehen.

Abzieher 001 589 19 33 00

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

8 Antriebseitiges Rollelager aus der Gehäusebuchse auspressen.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

Zusammenbauen

-------------------------------

1 Abdichtring (2) über die Gehäusebuchse (3) auflegen.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

2 Hinteres (breites) Rollenlager (4) in die Gehäusebuchse (3) eintreiben. Lager einölen.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

3 Gehäusebuchse - die bearbeitete Fläche in Richtung Steuergehäusedeckel - in das Steuergehäuse einsetzen.

Hinweis

Lage der Gehäusebuchse zum Steuergehäuse mit Schrauben fixieren.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

4 Steuergehäuse mit einem Heißluftgebläse erwärmen und Gehäusebuchse in das Steuergehäuse eintreiben.

Hinweis

Beim Eintreiben der Gehäusebuchse das Antriebsrad im Steuergehäuse über die Gehäusebuchse auflegen.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

5 Innenring für hinteres Lager (4) auf einer Heizplatte auf ca. 80° C anwärmen und - antriebseitig - auf die Welle (5) montieren.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

6 Erste Hälfte des geteilten Innenringes des Schrägkugellagers auf ca. 80° C anwärmen und - abtriebseitig - auf die Welle montieren.

7 Schrägkugellager (7) auf den Lagerinnenring aufsetzen.

8 Zweite Hälfte des geteilten Innenringes des Schrägkugellagers auf ca. 80° anwärmen und auf die Welle (5) montieren.

9 Lager (7) nachsetzen.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

10 Innenring für - abtriebseitiges - Rollenlager ca. 80° C anwärmen und auf die Welle (5) montieren.

11 Rollenlager (8) auf den Lagerinnenring montieren.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

12 Laufring (9) für den Wellendichtring auf ca. 80° C anwärmen und auf die Welle (5) montieren.

13 Beide Lager einölen.

14 Abstandrohr in die Gehäusebuchse einsetzen.

Hinweis

Auf Arretiernase achten.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

15 Welle mit Lager in die Gehäusebuchse einsetzen.

Hinweis

Beim Einsetzen der Welle das Antriebsrad über die Keilverzahnung montieren und die Befestigungsmutter über das Gewinde der Welle aufschrauben.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

16 Wellendichtring (13) und Abdichtring (11) in den Lagerflansch (12) montieren. Ausgleichscheibe (10) auflegen.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

17 Lagerdeckel montieren und Befestigungsschrauben über Kreuz mit 10 Nm anziehen.

18 Abstand zwischen Lagerdeckel und Gehäusebuchse mit Fühlerlehre ermitteln.

Sollwert=0,10 bis 0,20 mm.

Hinweis

Bei größerem Abstand dünnere, bei kleinerem Abstand dickere Ausgleichscheibe einbauen.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

19 Lagerdeckel mit 25 Nm anziehen.

20 Abdeckblech (16) auf die Welle aufschieben.

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

21 Abtriebsflansch montieren und Befestigungsmutter mit 300 Nm anziehen.

Hinweis

Abtriebsflansch gegenhalten.

22 Befestigungsmutter für Antriebsrad mit 300 Nm anziehen.

Hinweis

Abtriebsflansch gegenhalten.

Halteschlüssel 460 589 01 31 00

Spezialschlüssel 402 589 03 03 00

9444 - Motorabtrieb instandsetzen                                               
	Motoren OM 441 bis 443 LA - Euro I, Bm. 440, 441, 442

23 Befestigungsmutter für Antriebsrad und Abtriebsflansch mit einem Kreuzmeißel sichern.

Referenzierte Dokumente