PE07.61-P-2000-60E | Legende elektrischer Schaltplan Benzin-, Einspritz- und Zündsystem ME | TYP 210 mit MOTOR 111 ab 1.3.97 bis 31.5.98 |
Kurzbezeichnung | Benennung | Koordinate |
A16 | Klopfsensoren | 31L |
B2/5 | Heißfilm-Luftmassenmesser | 29L |
B6/1 | Hall-Geber Nockenwelle | 27L |
B11/4 | Temperaturfühler Kühlmittel | 22L |
K40/4 | Sicherungs- und Relaismodul, Beifahrer | 7L 11L |
K40/4f4 | Sicherung 2 Motronik | 13L |
K40/4f6 | Sicherung Zündspulen | 7L |
K40/4k2 | Relais Starter | 6L |
L5 | Positionsgeber Kurbelwelle | 32L |
M1 | Starter | 5L |
M16/6 | Stellglied Drosselklappe | 20L |
M16/6m1 | Stellmotor | 19K |
M16/6r1 | Istwert-Potentiometer Drosselklappe | 20K |
M16/6r2 | Istwert-Potentiometer Antrieb | 20K |
M16/6r3 | Istwert-Potentiometer (Schleifer 1) | 19K |
M16/6r4 | Istwert-Potentiometer (Schleifer 2) | 19K |
M16/7 | Stellglied Umluftklappe | 17L |
N3/10 | Steuergerät Motorelektronik (ME) | 4A 12A 20A 28A 35A |
R4 | Zündkerzen | 1L 2L 3L 4L |
S43 | Schalter Ölstandskontrolle | 33L |
S43x1 | Steckverbindung Schalter Ölstandskontrolle | 33J |
T1/1 | Zündspule 1 | 1J |
T1/2 | Zündspule 2 | 3J |
U12 | Gültig für Linkslenker | 11G |
U13 | Gültig für Rechtslenker | 10G |
W16/5 | Masse Aggregateraum links, Elektronikmasse | 10E |
W16/6 | Masse Aggregateraum rechts, Elektronikmasse | 11E |
X25/7 | Steckverbindung Motorraum/RBA | 34E |
Y2/1 | Magnetkupplung mechanischer Lader | 16L |
Y49 | Stellmagnet Nockenwellensteuerung | 15L |
Y62 | Kraftstoff-Einspritzventile | 25L |
Y62y1 | Ventil, 1. Zylinder | 23L |
Y62y2 | Ventil, 2. Zylinder | 24L |
Y62y3 | Ventil, 3. Zylinder | 25L |
Y62y4 | Ventil, 4. Zylinder | 26L |
Z3/29 | Endhülse Klemme 15 gesichert | 3E |
Z6/1 | Endhülse Masse | 9E |
Z7/25 | Endhülse Klemme 87 ungesichert (Motronik/Relaismodul) | 13E |
Z7/35 | Endhülse Klemme 87M | 8E 26E 26G |
Z7/26 | Endhülse Klemme 30 (Lötverbinder im Leitungssatz) | 17E |
Z7/38 | Endhülse Klemme 87 M1i | 5E |
Z7/39 | Endhülse Klemme 87 M2i | 12E |
Z37/2 | Endhülse CAN-Motor-Bus (low) | 35G |
Z37/3 | Endhülse CAN-Motor-Bus (high) | 34G |
*U37 | 00.19-2200 CAN-Bus Motor | 0 |