PE07.53-P-2000-60GC | Legende elektrischer Schaltplan Benzin-, Einspritz- und Zündsystem MSM | MOTOR 166 im TYP 168 |
Kurzbezeichnung | Benennung | Koordinate |
A1 | Kombiinstrument | 23L |
F1 | Sicherungs- und Relaiskasten | 1L |
F1f1 | Sicherung 1 | 3K |
F1f2 | Sicherung 2 | 4K |
F1f3 | Sicherung 3 | 36K |
F1f4 | Sicherung 4 | 1K |
F1f6 | Sicherung 6 | 30K |
F1f18 | Sicherung 18 | 15K |
K1/6 | Relais Motorsteuerung Benziner (Einspeisung Klemme 30) | 7L |
K6 | Relais Starter | 32L |
K9/3 | Relais elektrischer Kühlerlüfter | 35L |
K9/3x1 | Steckverbindung nachträglicher Einbau Klimaanlage | 48G |
K27 | Relais Kraftstoffpumpen | 28L |
M3/3 | Kraftstoffpumpe mit Tankgeber | 20L |
M3/3b1 | Tankgeber | 20L |
M3/3m1 | Kraftstoffpumpe | 19L |
M4/2 | Lüftermotor Kühlwasser | 34L |
M4/3 | Elektrischer Sauglüfter Motor/Klima | 44L |
N2/2 | Steuergerät Gurtstraffer, Airbag und Sidebag | 17L |
N2/7 | Steuergerät Rückhaltesysteme | 17L |
N3/5 | Steuergerät MSM | 4A |
N76 | Steuergerät elektrischer Sauglüfter Motor und Klimaanlage | 46L |
S2 | Startschalter | 10L |
U87 | Gültig für Klimaanlage | 43C |
U562 | Gültig für Heizung | 34C |
U564 | Gültig für Klimaanlage- Nachträglicher Einbau | 43D |
U663 | Bis 10/99 beide Varianten möglich. Variante 2 in der Fahrzeugdatenkarte mit Steuercode J21 gekennzeichnet. Ab 11/99 100% Variante 2 | 12D |
W1 | Hauptmasse (unter Steuergerätebox) | 7G |
W3 | Masse Radlauf vorn links (Zündspule) | 34G |
W43 | Masse Stirnwand | 2G |
X4 | Leitungsverbinder Klemme 30, Sicherungs- und Relaiskasten/Innenraum, 2polig | 8G |
X26/30 | Steckverbindung Motorleitungssatz/Cockpit | 13F |
Z3 | Endhülse Klemme 15 | 5D |
Z3/26 | Endhülse Klemme 15, ungesichert | 13K |
Z5/2 | Endhülse Klemme 15 Lüftersteuerung | 8D |
Z7/6 | Endhülse Klemme 87, Karosserie | 3E |
Z7/9 | Endhülse Klemme 87, Karosserie links | 4E |
Z51/19 | Endhülse Crashsignal Motor Steuerung | 23E |