Frontalaufprall Funktion

Mittelschwerer Frontalunfall

Bei einem mittelschweren Frontalunfall registriert das Steuergerät Supplemental Restraint System (N2/2) über die integrierten Frontalbeschleunigungssensoren eine mittlere Verzögerung. Bei diesem Unfalltyp gewährleistet die Rückhaltefunktion der Sicherheitsgurte in Verbindung mit den Gurtstraffern den bestmöglichen Insassenschutz. Das Steuergerät Supplemental Restraint System (N2/2) gibt daher, je nach Ausstattungsvariante, den Zündimpuls an folgende Bauteile:

 Zündpille Gurtstraffer Fahrer (R12/1)

 Zündpille Gurtstraffer Beifahrer (R12/2)

Schwerer Frontalunfall

Bei einem schweren Frontalunfall registriert das Steuergerät Supplemental Restraint System (N2/2) über die integrierten Frontalbeschleunigungssensoren eine starke Verzögerung. Bei diesem Unfalltyp gewährleisten die Rückhaltefunktionen der Frontairbags und der Sicherheitsgurte in Verbindung mit den Gurtstraffern den bestmöglichen Insassenschutz. Das Steuergerät Supplemental Restraint System (N2/2) gibt den Zündimpuls an folgende Bauteile:

 Zündpille 1 Airbag, Fahrer (A45/1r1)

 Zündpille Gurtstraffer Fahrer (R12/1)

 Zündpille 1 Beifahrer-Airbag (R12/4), mit CODE SA6 (Airbag Beifahrer)

 Zündpille Gurtstraffer Beifahrer (R12/2)