P91.60-2625-06
Zeitliches Verhalten des Gurtstraffers bei einem Heckaufprall, dargestellt am Typ 202.0
a 15 ms
b 100 ms
c 130 ms
Bei einem Heckaufprall registriert das Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7) eine hohe Beschleunigung in Fahrtrichtung. Beim Überschreiten der 1. Auslöseschwelle gibt das Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7) einen Auslöseimpuls an folgende Systembauteile:
Zündpille Gurtstraffer Fahrer (R12/1)
Zündpille Gurtstraffer Beifahrer (R12/2)
Dies ist jedoch nur dann der Fall, wenn das jeweilige Gurtschloss gesteckt ist.
Beim Überschreiten der 2. Auslöseschwelle gibt das Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7) zusätzlich einen Auslöseimpuls an folgende Systembauteile:
Zündpille Gurtstraffer hinten links (R12/6)
Zündpille Gurtstraffer hinten rechts (R12/7)
Die Gurtstraffer im Fond werden auch ausgelöst, wenn die jeweiligen Gurtschlösser nicht gesteckt sind.
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