Dargestellt Typ 190 |
N25/7 | Steuergerät AIRSCARF |
P91.30-2750-04
Anordnung
Das Steuergerät AIRSCARF befindet sich links im Verdeckkasten.
Aufgaben
Das Steuergerät AIRSCARF hat folgende Aufgaben:
Einlesen von Sensoren und Signalen
Auswerten der Eingangsgrößen
Ansteuern von Bauteilen
Einlesen von Sensoren und Signalen
Die Eingangsgrößen werden über folgende Verbindungen eingelesen:
Direkte Leitung
Innenraum-CAN (CAN B)
Direkte Leitung
Folgende Signale werden über eine direkte Leitung eingelesen:
Status Lüftermotor AIRSCARF links (M4/10)
Status Lüftermotor AIRSCARF rechts (M4/11)
Innenraum-CAN
Folgende Signale werden über den Innenraum-CAN eingelesen:
Signal Außentemperatursensor (B14) (vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) bereitgestellt)
Status Taste AIRSCARF links (N72/1s21)
Status Taste AIRSCARF rechts (N72/1s22)
Status Verdecksteuerung (vom Steuergerät Verdecksteuerung (N52) bereitgestellt)
Fahrzeuggeschwindigkeit (vom Kombiinstrument (A1) bereitgestellt)
Auswerten der Eingangsgrößen
Die eingelesenen Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der entsprechenden Bauteile.
Ansteuern von Bauteilen
Die Ansteuerung der Bauteile erfolgt über folgende Verbindungen:
Direkte Leitung
Innenraum-CAN
Direkte Leitung
Folgende Bauteile werden über eine direkte Leitung angesteuert:
Lüftermotor AIRSCARF links
Lüftermotor AIRSCARF rechts
Heizelement AIRSCARF links (R22/5)
Heizelement AIRSCARF rechts (R22/6)
Innenraum-CAN
Folgende Bauteile werden über Innenraum-CAN, Steuergerät SAM vorn, Steuergerät Oberes Bedienfeld (N72/1) und Instrumententafel-LIN (LIN 1) angesteuert:
Leuchtdiode der Taste AIRSCARF links
Leuchtdiode der Taste AIRSCARF rechts