gf9129p5241ce

Steuergerät Beifahrersitz Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 91.29 · Version 0102 · 2011-10-13

Gültig für: TYP 204.0 /2 mit CODE (242) Beifahrersitz elektrisch verstellbar mit Memory ab Modell-J. 2009 /AEJ 08 TYP 204.3 mit CODE (242) Beifahrersitz elektrisch verstellbar mit Memory TYP 204.9 mit CODE (242) Beifahrersitz elektrisch verstellbar mit Memory

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 91 Sitze, Liegen, Rückhaltesystem › 91.29 Elektrik Sitz — Baureihe 204 (Baumuster 0**, 2**, 3**, 9**)

GF91.29-P-5241CE

Steuergerät Beifahrersitz Bauteilbeschreibung

13.10.11

TYP 204.0 /2
mit CODE (242) Beifahrersitz elektrisch verstellbar mit Memory
ab Modell-J. 2009
/AEJ 08

TYP 204.3 mit CODE (242) Beifahrersitz elektrisch verstellbar mit Memory

TYP 204.9 mit CODE (242) Beifahrersitz elektrisch verstellbar mit Memory

Steuergerät Beifahrersitz Bauteilbeschreibung

Dargestellt am Typ 204.0

N32/2 Steuergerät Beifahrersitz

Anordnung

Das Steuergerät Beifahrersitz befindet sich unter der Sitzfläche am Gestell des Beifahrersitzes.

P91.29-2461-03

Aufgabe

– Steuerung der Sitz- und Lenksäuleneinstellung gemäß den Anforderungen über den Innenraum-CAN (CAN B)

– Speicherung der Memory-Einstellungen für Sitz

– Steuerung der Kopfstützenvoreinstellung

Zusätzlich bei Typ 204.0/2 ab 1.6.09 und Typ 204.3/9:

– Spannungsversorgung Steuergerät Einstellung Lendenstütze Beifahrersitz (N32/24)

Die Aufgaben des Steuergeräts Beifahrersitz gliedern sich wie folgt:

Einlesen von Sensoren, Gebern und Signalen

Auswerten der Eingangsgrößen

Ansteuerung von Bauteilen

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Einlesen von Sensoren und Signalen

Das Steuergerät Beifahrersitz liest die Eingangsgrößen über folgende Verbindungen ein:

Direkte Leitung

Innenraum-CAN

Direkte Leitung

Folgende Sensoren werden über direkte Leitungen eingelesen:

– Hallsensoren der Sitzeinstellmotoren

– Endschalter EASY-ENTRY-System, Beifahrersitz (S159/4)
(bei Typ 204.3)

Der Endschalter EASY-ENTRY-System besteht aus zwei Kontaktschaltern, dem Schaltkontakt Sitzlehnenneigung und dem Schaltkontakt Sitzlehnenentriegelung.

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Innenraum-CAN

Die Signale werden vom Steuergerät Beifahrersitz über Innenraum-CAN eingelesen. Die daraus resultierenden Funktionen sind in den jeweiligen Funktionsbeschreibungen beschrieben (siehe Blockschaltbild oder Funktionsschema).

Auswerten der Eingangsgrößen

Die eingelesenen Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der entsprechenden Bauteile.

Ansteuerung von Bauteilen

Folgende Motoren werden über direkte Leitungen angesteuert:

– Sitzeinstellmotor Sitzlängseinstellung, Beifahrersitz (M28/1)

– Sitzeinstellmotor Höheneinstellung, Beifahrersitz (M28/2)

– Sitzeinstellmotor Neigungseinstellung, Beifahrersitz (M28/3)

– Sitzeinstellmotor Kopfstützeneinstellung, Beifahrersitz (M28/4)

– Sitzeinstellmotor Sitzlehnenneigung, Beifahrersitz (M28/5)

– Steuergerät Einstellung Lendenstütze Beifahrersitz
(bei Typ 204.0/2 ab 1.6.09 und Typ 204.3/9)

Varianten

Für die Hardware des Steuergeräts Beifahrersitz gibt es keine Varianten.

Die Länder- bzw. Linkslenker-/Rechtslenkerzuordnung wird softwareseitig codiert.

Elektrischer Schaltplan Sitzsteuergerät Beifahrer

PE91.29-P-2105-97FAA

Referenzierte Dokumente