GF91.25-P-2001RI | Dynamisches Befüllen/Entlüften der Luftkissen im Multikontursitz Funktion | 24.1.08 |
TYP 230.4
mit CODE (404) Multikonturlehne Fahrersitz
mit CODE (405) Multikonturlehne Beifahrersitz
ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF
Funktionsvoraussetzungen allgemein
Kl. 15R oder Kl. 15 EIN
Druckversorgung aktiv
Kein Bordnetznotlauf
Funktionsbeschreibung Dynamisches Befüllen/Entlüften der Luftkissen im Multikontursitz (Massagefunktion) allgemein
Die Massagefunktion "Dynamische Lordose" wird über den Schalter Verstellung dynamische Lordose (S109s1) (Taste Pulse) gestartet und dauert ca. 8 min. Ist das Programm aktiv, wird dies durch eine LED im Schalter Verstellung dynamische Lordose angezeigt. Sie ist eine Komfortfunktion und trägt zur Entspannung des Fahres bzw. des Beifahrers insbesondere bei längeren Fahrten bei.
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Die Massagefunktion "dynamische Lordose" wird beispielhaft am Fahrersitz für Linkslenker beschrieben, analog gilt dies auch für den Beifahrersitz.
Abruchbedingungen
- Leck in einem der beiden Doppelkammerluftkissen Lordose,
- manuelle Lordosenverstellung,
- Verstellanforderung nach Memory,
- Elektr. Leitung oder Schalter Verstellung dynamische Lordose hat Kurschluss nach Masse oder klemmt.
Sperrung
Bei nachfolgendem aktivem Fehler wird die Funktion für den laufenden Zündungslauf gesperrt:
- Elektr. Leitung oder Schalter Verstellung dynamische Lordose hat Kurschluss nach Masse oder klemmt.
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Die Massagefunktion "Dynamische Lordose" (Pulse Programm) gliedert sich wie folgt:
Starten und Beenden
Ablauf des Programms
Steuerung der Ventile
Druckluftversorgung
Starten und Beenden
Die Massagefunktion (Pulse Programm) wird durch eine LED im Schalter Verstellung dynamische Lordose angezeigt. Dabei startet das Programm nach Betätigung vom Schalter Verstellung dynamische Lordose dies wird durch die leuchtende LED angezeigt. Eine weitere zweite Betätigung vom Schalter Verstellung dynamische Lordose führt zum Beenden des Massageprogramms "Dynamische Lordose" (Pulse Programm) und die LED erlischt.
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Ablauf des Programms
Nach Betätigung des Schalters werden zunächst die Luftdrücke der Luftkissen im Lordosebereich vom Steuergerät Multikonturlehne vorn links (N32/15) gespeichert. Anschließend werden diese Lufkissen entlüftet und das eigentliche Programm beginnt:
Das untere und obere Doppelkammerluftkissen im Lordosebereich werden abwechselnd in zwei Druckstufen vom Steuergerät Multikonturlehne vorn links befüllt und entlüftet. Jede Luftdruckeinstellung wird für ca. 5 s gehalten, bevor der folgende Zustand eingenommen wird. Der Druckunterschied zwischen entleertem und befülltem Lordosekissen beträgt ca. 100 mbar. Durch wechselseitiges Befüllen und Entlüften der Lordosekissen entsteht ein Wellendurchlauf. Nach ca. 8 min wird das Programm automatisch beendet und die ursprünglichen Luftkissendrücke werden wiederhergestellt.
Lordose: Rückgratkrümmung im Lendenbereich
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Steuerung der Ventile
Die Ventile werden vom Steuergerät Multikonturlehne vorn links angesteuert und befinden sich im Steuergerät Multikonturlehne selbst.
Druckluftversorgung
Die Luftversorgung, die zum Befüllen der Luftkissen notwendig ist, gewährleistet die Pneumatische Steuereinheit mit Komfortfunktionen (A37).
Referenzierte Dokumente
- gf8020p4136ri Pneumatische Steuereinheit mit Kombifunktionen Bauteilbeschreibung
- gf9125p5201ri Steuergerät Multikontursitz (MKS) Bauteilbeschreibung
- gf9125p5206ri Schalter Multikontursitz Bauteilbeschreibung
- pe9125p205197ka Funktionsschema Elektrik Multikontursitz