Temperaturregelung Funktion

P83.40-3011-09

Vernetzung Temperaturregelung

Dargestellt am Fahrzeug (bis 31.5.04)

A1 Kombiinstrument

B10/6 Temperaturfühler Verdampfer

B14 Temperaturfühler Außentemperaturanzeige

B31/2 Luftfeuchtesensor

M2/5 Stellmotor Frisch- und Umluftklappen

M2/6 Stellmotor Mischluftklappe links

M2/7 Stellmotor Mischluftklappe rechts

N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn

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N22 Steuer- und Bediengerät KLA

N22b1 Temperaturfühler Innenluft

N70 Steuergerät Dachbedieneinheit

N70b1 Temperaturfühler Innenluft (ab 1.6.05)

CAN B Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum)
(CAN-B)

KB Klimabus

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Funktion

Das elektronisch gesteuerte Kühl-, Heiz- und Lüftungssystem der Klimatisierungsautomatik erreicht schnellstmöglich die gewünschte Innenraumtemperatur oder hält sie konstant durch:

 Abkühlen der Luft durch den Verdampfer

 Aufheizen der Luft durch den Heizungswärmetauscher

 Heizbetrieb

Der Temperaturfühler Innenluft (N22b1) im Steuer- und Bediengerät KLA (N22) und der Temperaturfühler Innenluft (N70b1) (ab 1.6.05) im Steuergerät Dachbedieneinheit (N70) messen die jeweilige Innenraumtemperatur. Zusätzlich wird auch noch die Außentemperatur vom Temperaturfühler Außentemperaturanzeige (B14) ermittelt.

Die Elektronik des Steuer- und Bediengerätes KLA (N22) vergleicht die verschiedenen Messwerte mit der an den Temperaturwählrädern vorgewählten Temperatur.

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Je nach Bedarf regelt die Elektronik die Klimatisierungsautomatik nach, indem sie die Stellung der Mischluftklappen, über den Stellmotor Mischluftklappe links (M2/6) und den Stellmotor Mischluftklappe rechts (M2/7), ändert oder die jeweilige Einstellung konstant hält.

 Kühlbetrieb

Der Temperaturfühler Verdampfer (B10/6) misst die Lufttemperatur am Luftaustritt des Verdampfers, während der Temperaturfühler Innenluft (N22b1) im Steuer- und Bediengerät KLA (N22) und der Temperaturfühler Innenluft (N70b1) (ab 1.6.05) im Steuergerät Dachbedieneinheit (N70) die jeweilige Innenraumtemperatur ermittelt.

Zusätzlich wird auch noch die Außentemperatur vom Temperaturfühler Außentemperaturanzeige (B14) und die Luftfeuchtigkeit vom Luftfeuchtesensor (B31/2) ermittelt.

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Die Elektronik des Steuer- und Bediengerätes KLA (N22) vergleicht die verschiedenen Messwerte mit der an den Temperaturwählrädern vorgewählten Temperatur.

Je nach Bedarf regelt die Elektronik die Klimatisierungsautomatik nach, indem sie den Kältemittelverdichter ansteuert oder die jeweilige Einstellung konstant hält.

 Beim Typ 209.4 wird, während der Fahrt mit geöffnetem Verdeck, der Wert des Temperaturfühlers Innenluft (N22b1) und der Wert des Temperaturfühlers Innenluft (N70b1) (ab 1.6.05) ignoriert. Die Temperaturregelung wird in diesem Fall anhand einer festen Kennlinie gesteuert.

Der Ersatzwert, beim Ausfall des Temperaturfühlers Innenluft (N22b1) und des Temperaturfühlers Innenluft (N70b1) (ab 1.6.05) beträgt 24 °C.