Navigationsbetrieb Funktion

Mit Hilfe der Radio Bedienteil und Navigationseinheit (A2/56) wird durch den integrierten Navigationsrechner der Standort des Fahrzeugs und die Richtung und Entfernung zum Zielort (nach der Zieleingabe) bestimmt. Anschließend werden die erforderlichen Maßnahmen zum Erreichen des Zielorts (Zielführung) eingeleitet.

Nachdem das Navigationssystem schon durch das Öffnen der Fahrertür (im Hintergrund) aktiviert wird, ist es sofort nach der Initialisierung über die Radio Bedienteil und Navigationseinheit betriebsbereit.

Eingabehilfe (Speller)

Während der Eingabe des Ziels werden mit der Eingabehilfe die noch fehlenden Buchstaben aus einer gespeicherten Liste ergänzt.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Die Eingabehilfe bezieht sich auf die Zielort- und Straßeneingabe bei der Zielführung. Im Menü "Sonderziele" werden die Untermenüs "Umgebung anderer Orte" und "Überregionale Ziele" unterstützt.

Zieleingabe

Die Zieleingabe erfolgt menügeführt über die Radio Bedienteil und Navigationseinheit und wird vom Navigationsrechner verarbeitet. Die Radio Bedienteil und Navigationseinheit bietet im Navigationsmodus folgende Möglichkeiten zur Zieleingabe:

 Über Zielspeicher

 Zieleingabe

 Sonderziele (z. B. Hospital, Parkplatz, Tankstelle)

 Letzte Zieleingabe

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Zwischenzieleingabe

 Adresseneingabe

 Ziele über Karte

 Reiseführer

 Zielspeicher mit individueller Bezeichnung der Ziele

Standortbestimmung

Die Radio Bedienteil und Navigationseinheit berechnet über 3 Verfahren fortlaufend den Standort des Fahrzeugs.

Diese sind:

 Global-Positioning System (GPS)-Standortbestimmung

 Basis-Standortbestimmung (Koppelortung)

 Kartengestützte Standortbestimmung

Der Navigationsrechner berechnet durch ständiges Vergleichen der Ortungsergebnisse dieser 3 Verfahren die wahrscheinlichste Position.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Routenberechnung

Die Routenberechnung erfolgt im Navigationsrechner nach der Zieleingabe oder automatisch nach einem Abweichen von der vorgeschlagenen Route. Bei der dynamischen Zielführung wird die Routenberechnung durch das Einbinden von Verkehrsinformationen über einen externen Anbieter per Radio (TMC) beeinflusst. Die berechnete Route wird im Navigationsrechner gespeichert.

Nachdem der Navigationsrechner die Routenberechnung durchgeführt hat, startet die Zielführung.

Zur grafischen Zielführung sind 3 Darstellungsarten wählbar:

 Karte

 Karte und Symboldarstellung vor Abbiegepunkten

 Symboldarstellung (Wegleitsymbolik)

Folgende Darstellungsfunktionen werden unterstützt:

 Zielführungskarte

 Positionskarte

 Zielkarte

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Routenkarte

 Autozoom

 Kreuzungszoom

 Staukarte

 Parkplatzkarte

Es kann beliebig zwischen den Darstellungsarten gewechselt werden. Die Zielführung wird in allen Fällen wesentlich durch Sprachausgaben über die Fahrzeuglautsprecher unterstützt.

 Wenn das Laufwerk nicht für die Navigation benutzt wird, können auch Audio-CDs abgespielt werden.

Sprachausgabe

Die Sprachausgabe erfolgt:

 Als Abbiegeempfehlungen

 Bei Start der Zielführung

 Bei Ankunft am Ziel

Sprachbedienung

Die Sprachbedienung kann durch Buchstabieren oder Ganzworteingabe erfolgen. Nachdem der Navigationsrechner die Routenberechnung durchgeführt hat, startet die Zielführung.