GF82.61-P-4112CAA | Radio mit Auto-Pilot-System Bauteilbeschreibung | 5.3.12 |
TYP 207
mit CODE (511) Audio 50 APS inkl. DVD-Wechsler
mit CODE (525) Radio MB Audio 50 APS
P82.61-4032-06
Dargestellt am Typ 207.3
A2/56 Radio mit Auto-Pilot-System
A40/8 Audio-/COMAND-Display
Anordnung
Das Radio mit Auto-Pilot-System befindet sich in der Mittelkonsole.
Aufgabe
Das Radio mit Auto-Pilot-System hat folgende Aufgaben:
Zentrales Bediengerät der Unterhaltungs- und Kommunikationssysteme
Einlesen von Signalen
Auswerten der Eingangsgrößen
Ansteuern der Systemkomponenten
Zentrales Bediengerät der Unterhaltungs- und Kommunikationssysteme
Das Radio mit Auto-Pilot-System stellt dem Benutzer eine strukturierte und einheitliche Bedienoberfläche für folgende Systemkomponenten bereit:
– Audio (Radio/CD/DVD/AUX)
– Kommunikation (Telefon (mit Adressbuchfunktion), Short Message Service (SMS) lesen)
-----------------------------------------------------------------------------------------
– Navigation (Pfeilnavigation im Kombiinstrument (A1) und 2D-Kartendarstellung im Audio-/COMAND-Display)
– Sprach-Bedien-System (SBS) (bei Code (511) Audio 50 APS inkl. DVD-Wechsler)
Einlesen von Signalen
Die Eingangsgrößen werden über folgende Verbindungen eingelesen:
Direkte Leitung
CAN
Media Oriented System Transport (MOST)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Direkte Leitung
Folgende Signale werden über eine direkte Leitung eingelesen:
– Wake-up für MOST (bidirektional)
– Elektrische Steckverbindung AUX-Anschluss (X39/45), bis 31.5.2011 im Handschuhfach und ab 1.6.2011 im Staufach (Telefonfach) unter der Mittelarmlehne, für externe Audiogeräte (ohne Code (518) Media Interface)
– Antennenverstärker FM, AM und ZV (A2/18) (Typ 207.3) oder Antennenverstärker FM, AM und ZV (A2/55) (Typ 207.4)
– Antennenverstärker FM Antenne Heckscheibe (A2/19)
(Typ 207.3) oder Antennenverstärker TV 3, FM2 und DAB
Band III (A2/54) (Typ 207.4)
– Antenne Bluetooth (A2/91)
– Kombiantenne (A28/11)
– Mikrofon Freisprecheinrichtung (A67b1)
------------------------------------------------------------------------------------------
CAN
Das Radio mit Auto-Pilot-System ist Teilnehmer des Innenraum-CAN (CAN B) und des Telematik-CAN (CAN A).
Die Signale werden vom Radio mit Auto-Pilot-System eingelesen. Die daraus resultierenden Funktionen sind in den jeweiligen Funktionsbeschreibungen beschrieben (siehe Blockschaltbild bzw. Funktionsschema).
Media Oriented System Transport (MOST)
Das Radio mit Auto-Pilot-System empfängt Steuer- und Audiosignale von folgenden Steuergeräten über MOST:
– Steuergerät Verstärker Soundsystem (N40/3)
(bei Code (810) Sound-System)
– Steuergerät Digital Audio Broadcasting (N87/3)
(bei Code (537) Digitales Radio)
– Steuergerät Media Interface (N125/1)
(bei Code (518) Media Interface)
------------------------------------------------------------------------------------------
Auswerten der Eingangsgrößen
Die Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der entsprechenden Bauteile.
Ansteuern von Systemkomponenten
Folgende Ausgangssignale werden vom Radio mit Auto-Pilot-System zum Ansteuern von Systemkomponenten ausgegeben:
– Audioausgang (Lautsprecher) (ohne Code (810) Sound-System)
– Schaltspannung für Mobiltelefon-Aufnahmeschale (A34/15) über das Bluetooth-Modul (A34/7) (bei Code (386) Komfort-Telefonie)
– Bereitstellung einer strukturierten und einheitlichen Bedienoberfläche für die folgenden Systemkomponenten:
– Audiosystem (z. B. "Radio", "CD" (auch MP3), AUX)
– Kommunikationssystem (z. B. Telefon mit Telefonbuchfunktion)
– Klangeinstellungen (z. B. "Bässe", "Höhen", "Fader", "Balance")
– Systemeinstellungen (z. B. "Helligkeit" und "Kontrast" des Audio-/COMAND-Displays)
– Videoausgang: Low Voltage Differential Signal (LVDS)-Leitung, überträgt Bild- und Videosignale vom Radio mit Auto-Pilot-System zum Audio-/COMAND-Display
P82.60-6571-06
Dargestellt bei Code (511) Audio 50 APS inkl. DVD-Wechsler
1 Taste "ON"
2 Funktionstasten "Skip"
3 Tastenfeld links
4 Tastenfeld rechts
5 DVD/CD-Ausschub und Ladetaste
A2/56 Radio mit Auto-Pilot-System
Funktion
Die Bedienanforderungen über die Tastenfelder am Radio mit Auto-Pilot-System werden vom Radio mit Auto-Pilot-System selbst eingelesen, dem Zentralrechner bereitgestellt, dort verarbeitet und entsprechend über MOST, Telematik-CAN bzw. Innenraum-CAN an die entsprechenden Systemkomponenten weitergeleitet.
Wenn die Taste "ON" am Radio mit Auto-Pilot-System gedrückt wird, schaltet sich das Radio mit Auto-Pilot-System ein. Die Lautstärke wird durch Drehen an der Taste "ON" für die jeweils eingestellte Audioquelle geregelt. Die Funktionstasten im Tastenfeld links schalten auf die vom Benutzer gewünschte Audioquelle oder auf Systemeinstellung um.
Varianten
Das Radio mit Auto-Pilot-System gibt es in den Varianten:
– Radio Audio 50 mit Single-DVD-Laufwerk
(bei Code (525) Radio MB Audio 50 APS) (ohne SBS)
– Radio Audio 50 mit DVD-Wechsler
(bei Code (511) Audio 50 APS inkl. DVD-Wechsler) (mit SBS)
Diagnose
Das Radio mit Auto-Pilot-System ist das Diagnose-Gateway für alle MOST-Teilnehmer. Die Diagnosekommunikation erfolgt zwischen dem Radio mit Auto-Pilot-System und dem Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) über Innenraum-CAN. Die Diagnosekommunikation zwischen dem Steuergerät SAM vorn und der mit dem "IS-Tester" verbundenen Diagnosekupplung (X11/4) erfolgt über Diagnose-CAN (CAN D).
Technische Daten Benennung |
Einheit |
Werte |
Toleranzbereich |
Bemerkung |
Radio mit Auto-Pilot-System | ||||
Spannungsversorgung | V | 12 | – | Batteriespannung UB |
Spannungsgrenzwerte | V | 9 | – | Minimal UBmin |
V | 16 | – | Maximal UBmax | |
Stromaufnahme | A | 10 | – | Nennstromaufnahme IBmax |
A | 3 | – | Nennstromaufnahme ITyp | |
A | ca. 4,5 | – | Aktion Lautsprecher IAktion | |
A | ca. 0,1 | – | Aktion Cradle ON/OFF IAktion | |
mA | 0,3 | – | Ruhestrom I0 | |
Verpolungsschutz | – | – | – | Ja |
Zusätzliche spezifische Parameter | – | – | – | Keine Angabe |
Besonderheiten | Das Radio mit Auto-Pilot-System ist mit einer 15-A-Sicherung (Fuse) im Steckerbereich 1, MQS 40 (elektrisch) an der Rückwand gesichert. | |||
Flashbarkeit/Codierbarkeit | – | – | – | Ja/Keine Angabe |
Referenzierte Dokumente
- pe8261p210197eaa Elektrischer Schaltplan Steuergerät Auto-Pilot-System (APS)