gf8261p2002tj

Ständige Standortbestimmung Funktion

Typ gf · Thema 82.61 · Version 0101 · 2003-07-29

Gültig für: TYP 211.0 /2 mit CODE (529) HIGH Class Japan

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 82 Elektrische Anlage, Aufbau › 82.61 Auto-Pilot-System (APS), Audio 30 APS — Baureihe 211 (Baumuster 0**, 2**)

GF82.61-P-2002TJ

Ständige Standortbestimmung Funktion

22.10.02

TYP 211.0 /2 mit CODE (529) HIGH Class Japan

Ständige Standortbestimmung Funktion
Ständige Standortbestimmung Funktion
Ständige Standortbestimmung Funktion

P82.61-2537-01

P82.61-2538-01

P82.61-2539-01

Basis-Standortbestimmung

GPS-Standortbestimmung

Kartengestützte Standortbestimmung

Bei Code (529) HIGH Class Japan ist der Navigationsrechner in der Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit COMAND (A40/3) integriert.

Die ständige Standortbestimmung ist die Berechnung der aktuellen Position des Fahrzeugs.

Schon durch das Öffnen der Fahrertür oder durch "Kl. 15R EIN" wird sie aktiviert und vom Navigationsrechner durchgeführt. Während der Einschaltphase (Software wird geladen) ist nur die Basis-Standortbestimmung verfügbar.
Nach "Kl. 15R AUS" werden alle wichtigen Ortungsparameter während einer Nachlaufzeit von t = 30 min gespeichert.

Drei sich ergänzende Verfahren werden für die ständige Standortbestimmung genutzt. Damit wird eine sehr genaue und zuverlässige Standortbestimmung gewährleistet.

Diese Verfahren sind:

Basis-Standortbestimmung (Koppelortung)

Kartengestützte Standortbestimmung (map matching)

GPS-Standortbestimmung

Es besteht die Möglichkeit, an der Bedien- und Anzeigeeinheit den Standort manuell einzugeben. Dies kann nach einem Transport des Fahrzeugs (z. B. Fähre oder Zug) nützlich sein, wenn bei Fahrtantritt noch kein GPS-Empfang besteht.

Basis-Standortbestimmung Funktion

GF82.61-P-3006TJ

Referenzierte Dokumente