Radiobetrieb Funktion

A1

N93

CAN-B

N93/1

zentrale Schnittstelle für MOST und CAN-B

A35/11

A2/6

Bedieneinheit

B25/6

Fahrzeuglautsprecher

CC-Laufwerk

Antennen Heckscheibe

 (FM1, TV1, FZV)

 (AM)

 (FM2, TV2)

 (FM3, TV3)

 (FM4, TV4)

A67b1

A2/5

A2/49

MOST

A2/64

ZF

HF

CAN-C

MOST

S93/2

Audio Signalverarbeitung- und Endverstärkung

CD-ROM-, DVD-Multinormlaufwerk

Navigationsrechner

A2/56

A34

MOST

MOST

MOST

Radio-Tuner

zentrale Diagnose- schnittstelle

N112

Multifunktionslenkrad

N80

Radio Bedienteil und Navigationseinheit (A2/64) mit Code (813) Sprach-Bedien-System (SBS) und Code (819) CD-Wechsler 6fach

CAN-B CAN-Innenraum

CAN-C CAN-Motorraum

MOST Media Oriented System Transport

AM Amplitudenmoduliert

FM Frequenzmoduliert

FZV Funkzentralverriegelung

HF Hochfrequenz

TV Television (Fernseher)

ZF Zwischenfrequen

A67b1 Mikrofongruppe Freisprechanlage

B25/6 Mikrofon Soundverstärker

N80 Mantelrohrmodul

N93 Steuergerät Zentrales Gateway

N93/1 Steuergerät Audiogateway

N112 Steuergerät Telekommunikation

S93/2 Schalter SBS

A1 Kombiinstrument

A2/5 Antennenweiche GPS

A2/6 CD-Wechsler

A2/49 Dachantenne

A2/56 Radio Bedienteil und Navigationseinheit

A2/64 Antennenverstärkermodul links

A34 Telefon-Bedienhandhörer

A35/11 Steuergerät Sprachbedienung

Radioempfang Funktion

Die Antennen in der Heckscheibe empfangen FM und AM (LW, KW) Hochfrequenzsignale. Auf diese Hochfrequenzsignale ist das Musik-, Sprach- und/oder Datensignal aufmoduliert. Das Antennenverstärkermodul links (A2/64) filtert die Frequenzen der Radiofrequenzbänder aus den empfangenen Hochfrequenzsignalen aus und verstärkt diese. Die verstärkten Signale werden anschließend vom Antennenverstärkermodul links (A2/64) über eine gemeinsame Koaxialleitung (FM, AM) an den Radioempfänger im Steuergerät Audiogateway (N93/1) übertragen.

Der Radioempfänger demoduliert die Hochfrequenzsignale, d. h. er trennt die Nutzinformation (hörbare Frequenzen) vom Trägersignal (nicht hörbar). Die demodulierten Audiosignale werden verstärkt und über die Fahrzeuglautsprecher in Schallsignale umgewandelt.

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Durch Betätigen der Funktionstaste "FM" oder "AM" gelangt man in das Radiomenü.

Möglichkeiten der Sendereinstellung:

 Einstellen per Senderliste

 Einstellen per Programmtyp-Liste

 Einstellen per Frequenz-Liste

 Einstellen per Sendersuchlauf

 Einstellen per Sendersuchlauf am Multifunktionslenkrad

 Einstellen per Autostore-Speicher

 Einstellen per Scan-Suchlauf (die Sender eines Wellenbereichs werden für t = 8 s angespielt)

 Einstellen per Handabstimmung

 Einstellen per Senderspeicher (10 Sender je Wellenbereich und 7 Sender im Wetterband-Bereich voreingestellt)

 Einstellen per manuelle Frequenzeingabe (über das 12-Tasten-Bedienfeld der Radio Bedienteil und Navigationseinheit (A2/56))

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Des Weiteren stehen folgende Funktionen zur Verfügung. Sie werden am Display der Radio Bedienteil und Navigationseinheit (A2/56) angezeigt:

 AM-Rauschunterdrückung

 Auswahl gut empfangbarer RDS-Stationen

 RDS-Funktionen PS, TP, TA, EON, PTY, PTY 30/31

 FM-Antennendiversity Funktion

 TMC (nur in Verbindung mit Navigation)

Radio Data System (RDS) Funktion (Regionalbetrieb)

Viele Rundfunksender (UKW) strahlen neben dem Hörfunkprogramm zusätzliche nicht hörbare digitale Informationen wie Sendernamen, Programmtyp (PTY) (z. B. Pop, Kultur) und Verkehrsfunkerkennung aus. Diese Informationen werden von der Radio Bedienteil und Navigationseinheit (A2/56) ausgewertet und auf dem Display angezeigt, vorausgesetzt:

 Ein RDS-Sender ist eingestellt

 Die Funktion RDS ist aktiviert

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FM-Antennendiversity

Treten während der Fahrt Empfangsstörungen auf, so versucht die Radio Bedienteil und Navigationseinheit (A2/56) mit Hilfe des zweiten Empfängers den gewählten Sender auf einer alternativen Frequenz zu empfangen und bei einer Verbesserung des Empfangs entsprechend umzuschalten.

 Einige Programme der Rundfunkanstalten werden zu bestimmten Sendezeiten in Regionalprogramme aufgeteilt. Da das Radiogerät versucht, wie oben beschrieben, bei Empfangsstörungen automatisch auf eine alternative Frequenz des Senders zu wechseln, kann dies ebenfalls zu einem Wechsel des Regionalprogramms führen. Wenn dies unerwünscht ist, kann unter dem Menü "FM-Einstellungen" der Eintrag "Regionalprogramm" aktiviert werden.

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FM-Antennendiversity Funktion

Bei der Funktion Antennendiversity wird eine empfangsabhängige Umschaltung zwischen den FM-Antennen der Heckscheibe vorgenommen. Die Funktion läuft automatisch ab und wird vom Antennenverstärkermodul links (A2/64) ausgeführt. Der Radio-Tuner generiert lediglich das ZF-Signal (Zwischenfrequenz), das dem Antennenverstärker als Referenz zum Wechseln der FM-Antenne dient.

RDS-Diversity/Zwei-Empfänger-Technologie Funktion

Das System besteht aus zwei FM-Empfängern, einem Hör- und einem Suchempfänger.

Der Suchempfänger generiert nach dem Aktivieren des Radio-Systems am Radio Bedienteil und Navigationseinheit (A2/56) automatisch eine Liste der empfangenen UKW-Sender, die während des Betriebs ständig aktualisiert wird. Es werden Daten wie Empfangsqualität, Programme und Alternativfrequenzen abgespeichert. Der Hörempfänger kann dadurch unhörbar auf eine Alternativfrequenz umschalten. Die Liste erscheint alphabetisch sortiert bei Aufruf des Menüs "FM-Senderliste". Die gezeigten Sender lassen sich durch Anwählen und Bestätigen aktivieren.

 Die Senderliste ist nur verfügbar, wenn die Funktion RDS aktiviert ist.