Automatische Innenlichtsteuerung Funktion

P82.20-4057-79

Funktionsvoraussetzung allgemein

 Keine Über- oder Unterspannung (Betriebsspannungsbereich U  7 17,5 V)

Automatische Innenlichtsteuerung allgemein

Die automatische Innenlichtsteuerung realisiert die Ansteuerung aller Bauteile der Innenraumbeleuchtung (IBL), der Warn- und Ausstiegsbeleuchtung und der Laderaumbeleuchtung. Die entsprechenden Anforderungen werden automatisch erzeugt. Das Mastersteuergerät der automatischen Innenlichtsteuerung ist das Steuergerät SAM vorn.

Die automatische Innenlichtsteuerung umfasst folgende Teilfunktionen:

 Funktionsablauf Auffindbeleuchtung

 Funktionsablauf Orientierungsbeleuchtung

 Funktionsablauf Warn- und Ausstiegsbeleuchtung

 Funktionsablauf Laderaumbeleuchtung

 Funktionsablauf Innenraumbeleuchtung bei Einbruch- und Diebstahl-Warnanlage (EDW)-Alarm (bei Code (551) Einbruch- und Diebstahl-Warnanlage (EDW))

 Funktionsablauf Innenraumbeleuchtung nach Unfall mit Airbagauslösung

Zusätzliche Funktionsvoraussetzungen Auffindbeleuchtung

 Innenlichtautomatik über Schalter Automatikfunktion Innenraumleuchte eingeschaltet

 Fahrzeugentriegelung über die Zentralverriegelung (ZV)

Funktionsablauf Auffindbeleuchtung

Zur Steuerung der Auffindbeleuchtung liest das Steuergerät SAM vorn folgende Signale ein und wertet diese aus:

 Status Schalter Automatikfunktion Innenraumleuchte direkt von der Elektronik Dachbedieneinheit

 Status der ZV und Klemmenstatus Klemme 15, über Innenraum-CAN vom Steuergerät elektronisches Zündschloss gesendet

Die Elektronik Dachbedieneinheit wird vom Steuergerät SAM vorn mit Spannung versorgt.

Somit steuert das Steuergerät SAM vorn indirekt nachfolgend aufgeführte Bauteile der Innenraumbeleuchtung an:

 Innenraumleuchte vorn links

 Innenraumleuchte vorn rechts

 Innenraumleuchte Fond in der Deckenleuchte Fond

Die Nachleuchtzeit kann über das Menü "Einstellungen" im Kombiinstrument ein- oder ausgeschaltet werden. Die entsprechende Auswahl sendet das Kombiinstrument über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn.

 Wenn die Funktion Umfeldbeleuchtung über das Kombiinstrument aktiviert ist, schaltet sich diese bei Fahrzeugentriegelung über die ZV automatisch ein. Dies führt dazu, dass das Signal "Standlichtansteuerung aktiv" gesetzt wird und somit auch die Such- und Symbolbeleuchtung aktiviert wird. Die Funktion Such- und Symbolbeleuchtung ist in einem separaten Dokument beschrieben.

Bei Fahrzeugen mit Code (954) Avantgarde oder Code (955) Elegance steuert das Steuergerät SAM vorn zusätzlich folgende Bauteile entsprechend einem definierten Helligkeitswert an:

 Fußraumleuchte vorn rechts

 Fußraumleuchte vorn links

 Fußraumleuchte Fond links

 Fußraumleuchte Fond rechts

Zusätzliche Funktionsvoraussetzungen Orientierungsbeleuchtung

 Innenlichtautomatik über Schalter Automatikfunktion Innenraumleuchte eingeschaltet

 Klemme 15C Aus

Funktionsablauf Orientierungsbeleuchtung

Zur Steuerung der Orientierungsbeleuchtung liest das Steuergerät SAM vorn folgende Signale ein und wertet diese aus:

 Status Schalter Automatikfunktion Innenraumleuchte

 Klemmenstatus Klemme 15, über Innenraum-CAN vom Steuergerät elektronisches Zündschloss gesendet

Die Elektronik Dachbedieneinheit wird vom Steuergerät SAM vorn mit Spannung versorgt.

Nach dem Ausschalten der Klemme 15C aktiviert das Steuergerät SAM vorn indirekt nachfolgend aufgeführte Bauteile der Innenraumbeleuchtung:

 Innenraumleuchte vorn links

 Innenraumleuchte vorn rechts

 Innenraumleuchte Fond in der Deckenleuchte Fond

Bei Fahrzeugen mit Code (954) Avantgarde oder Code (955) Elegance steuert das Steuergerät SAM vorn zusätzlich folgende Bauteile entsprechend einem definierten Helligkeitswert an:

 Fußraumleuchte vorn rechts

 Fußraumleuchte vorn links

 Fußraumleuchte Fond links

 Fußraumleuchte Fond rechts

Bei beabsichtigtem Verlassen des Fahrzeugs werden alle Leuchten nach Ablauf von t = 15 s ausgeschaltet. Die Nachleuchtzeit kann über das Menü "Einstellungen" im Kombiinstrument ein- oder ausgeschaltet werden. Die entsprechende Auswahl sendet das Kombiinstrument über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn.

Funktionsablauf Warn- und Ausstiegsbeleuchtung

Die Warn- und Ausstiegsbeleuchtung wird durch das Öffnen einer Fahrzeugtür aktiviert.

Zur Steuerung der Warn- und Ausstiegsbeleuchtung liest das Steuergerät SAM vorn folgende Signale ein und wertet diese aus:

 Status Schalter Drehfalle Vordertür links im Türschloss Vordertür links vom Steuergerät Vordertür links über Innenraum-CAN

 Status Schalter Drehfalle Vordertür rechts im Türschloss Vordertür rechts vom Steuergerät Vordertür rechts über Innenraum-CAN

 Status Schalter Drehfalle Fondtür links im Türschloss Fondtür links und Status Schalter Drehfalle Fondtür rechts im Türschloss Fondtür rechts vom Steuergerät SAM Fond über Innenraum-CAN

Das Steuergerät SAM vorn sendet die Anforderung zum Einschalten der Warn- und Ausstiegsbeleuchtung sowie der Innenraumbeleuchtung über Innenraum-CAN an folgende Steuergeräte:

 Steuergerät Vordertür links

 Steuergerät Vordertür rechts

 Steuergerät Fondtür links

 Steuergerät Fondtür rechts

Folgende Bauteile der Warn- und Ausstiegsbeleuchtung werden entsprechend dem Türstatus direkt angesteuert:

 Ausstiegs- und Warnleuchte Vordertür links vom Steuergerät Vordertür links

 Ausstiegs- und Warnleuchte Vordertür rechts vom Steuergerät Vordertür rechts

 Ausstiegs- und Warnleuchte Fondtür links vom Steuergerät Fondtür links

 Ausstiegs- und Warnleuchte Fondtür rechts vom Steuergerät Fondtür rechts

Typ 212.074/077/092/274/277/292:

Das Steuergerät SAM vorn sendet die Anforderung zum Einschalten der Warn- und Ausstiegsbeleuchtung zusätzlich über Fahrwerk-CAN (bis 28.2.13) oder Fahrwerk-CAN 1 (ab 1.3.13) an das Steuergerät Fahrprogramm.

Das Steuergerät Fahrprogramm steuert dann entsprechend dem Türstatus folgende Bauteile an:

 Spannungswandler beleuchtete Einstiegsleisten vorn links und somit die Beleuchtete Einstiegsleiste vorn links

 Spannungswandler beleuchtete Einstiegsleisten vorn rechts und somit die Beleuchtete Einstiegsleiste vorn rechts

 Die Spannungswandler beleuchtete Einstiegsleisten vorn versorgen die beleuchteten Einstiegsleisten vorn mit Spannung. Die Leuchtfolien der beleuchteten Einstiegsleisten vorn arbeiten mit einer Betriebsspannung von U = 130 V. Die Spannungsversorgung der beleuchteten Einstiegsleisten vorn wird nach maximal t = 5 min abgebrochen.

Wenn ein Spannungswandler beleuchtete Einstiegsleisten vorn eine zu große oder zu kleine Last durch Fehlfunktionen der beleuchteten Einstiegsleisten vorn erkennt, schaltet dieser den Hochspannungsausgang aus Sicherheitsgründen sofort ab.

Durch die Spannungsversorgung der Elektronik Dachbedieneinheit über das Steuergerät SAM vorn werden entsprechend dem Status des Schalters Automatikfunktion Innenraumleuchte indirekt folgende Bauteile der Innenraumbeleuchtung angesteuert:

 Innenraumleuchte vorn links

 Innenraumleuchte vorn rechts

 Innenraumleuchte Fond in der Deckenleuchte Fond

Zusätzlich werden alle Fußraumleuchten vom Steuergerät SAM vorn angesteuert. Sind alle Fahrzeugtüren wieder geschlossen und wurde vom Steuergerät elektronisches Zündschloss der Klemmenstatus Klemme 15 Ein über Innenraum-CAN gesendet, werden die Innenraumleuchten ausgeschaltet. Die Fußraumleuchten werden dann wieder mit dem definierten Helligkeitswert angesteuert.

 Zur Schonung der Bordnetzbatterie (G1) werden bei Klemme 15 Aus alle eingeschalteten Leuchten bei geöffneter Fahrzeugtür nach Ablauf von t = 5 min und nach dem Schließen der letzten Fahrzeugtür nach Ablauf von t = 8 s ausgeschaltet.

Zusätzliche Funktionsvoraussetzungen Laderaumbeleuchtung

 Fahrzeugstillstand

 Kofferraumdeckel (Typ 212.0/1) oder Heckklappe (Typ 212.2) geöffnet

 Regen-/Lichtsensor meldet "Dunkelheit erkannt" (nur Steuerung der Umfeldbeleuchtung Kofferraumdeckel oder Heckklappe)

Funktionsablauf Laderaumbeleuchtung

Zur Steuerung der Laderaumbeleuchtung liest das Steuergerät SAM vorn folgende Signale ein und wertet diese aus:

 Daten des Regen-/Lichtsensors über Wischer/Innenspiegel-LIN

 Status Schalter Drehfalle Kofferraumdeckel im Zentralverriegelungsmotor Kofferraumdeckel (Typ 212.0/1) oder Status Schalter Drehfalle Heckklappe im Zentralverriegelungsmotor Heckklappe (Typ 212.2) über Innenraum-CAN vom Steuergerät SAM Fond

Das Steuergerät SAM vorn sendet die Anforderung zum Einschalten der Laderaumbeleuchtung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond, das daraufhin folgende Bauteile der Laderaumbeleuchtung ansteuert:

 Kofferraumleuchte rechts (gedimmt)

 Kofferraumleuchte links (gedimmt)

 Umfeldleuchte Kofferraumdeckel (ungedimmt) (Typ 212.0/1) oder Umfeldleuchte und Warnleuchte Heckklappe links (ungedimmt) (Typ 212.2)

 Umfeldleuchte und Warnleuchte Heckklappe rechts (ungedimmt) (Typ 212.2)

 Zur Schonung der Bordnetzbatterie werden die Umfeldleuchten und die Kofferraumleuchten bei geöffnetem Kofferraumdeckel oder bei geöffneter Heckklappe nach Ablauf von t = 10 min ausgeschaltet.

Dem Steuergerät SAM Fond werden der Status der Vordertüren von den Steuergeräten Vordertür und der aktuelle Klemmenstatus Klemme 15 vom Steuergerät elektronisches Zündschloss über Innenraum-CAN gesendet, damit nach Fahrtende mit geöffnetem Kofferraumdeckel oder geöffneter Heckklappe die Laderaumbeleuchtung wieder aktiviert werden kann. Nach dem Schließen des Kofferraumdeckels oder der Heckklappe werden die Umfeldleuchten und die Kofferaumleuchten ausgeschaltet.

Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Innenraumbeleuchtung bei EDW-Alarm (bei Code (551) Einbruch- und Diebstahl-Warnanlage (EDW))

 EDW-Alarm ausgelöst

Funktionsablauf Innenraumbeleuchtung bei EDW-Alarm (bei Code (551) Einbruch- und Diebstahl-Warnanlage (EDW))

Nach dem Auslösen eines EDW-Alarms wird sofort die Innenraumbeleuchtung aktiviert. Das Steuergerät SAM Fond sendet das Signal "EDW-Alarm ausgelöst" über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn.

Durch die Spannungsversorgung der Elektronik Dachbedieneinheit werden vom Steuergerät SAM vorn indirekt folgende Bauteile der Innenraumbeleuchtung angesteuert:

 Innenraumleuchte vorn links

 Innenraumleuchte vorn rechts

 Innenraumleuchte Fond in der Deckenleuchte Fond

Zusätzlich steuert das Steuergerät SAM vorn alle Fußraumleuchten an.

Zusätzliche Funktionsvoraussetzungen Innenraumbeleuchtung nach Unfall mit Airbagauslösung

 Airbagauslösung durch das Steuergerät Supplemental Restraint System

 Fahrzeuggeschwindigkeit v = 0 km/h

Funktionsablauf Innenraumbeleuchtung nach Unfall mit Airbagauslösung

Die Ansteuerung der Innenraumbeleuchtung dient der besseren Orientierung der Insassen und der Ersthelfer nach einem Unfall. Erkennt das Steuergerät Supplemental Restraint ein Unfallereignis, sendet es das Crash-Signal über Fahrwerk-CAN (bis 28.2.13) oder Fahrwerk-CAN 1 (ab 1.3.13) an das Steuergerät SAM vorn. Die Fahrzeuggeschwindigkeit sendet das Kombiinstrument über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn. Das Steuergerät SAM vorn empfängt diese Signale und wertet sie aus.

Durch die Spannungsversorgung der Elektronik Dachbedieneinheit werden vom Steuergerät SAM vorn indirekt folgende Bauteile der Innenraumbeleuchtung angesteuert:

 Innenraumleuchte vorn links

 Innenraumleuchte vorn rechts

 Innenraumleuchte Fond in der Deckenleuchte Fond

Zusätzlich steuert das Steuergerät SAM vorn alle Fußraumleuchten an.

Die Funktion Innenraumbeleuchtung nach Unfall mit Airbagauslösung wird unter folgenden Bedingungen deaktiviert:

 Schalter Warnblinker in der Schaltergruppe Instrumententafel oder Taste Warnblinkanlage im Steuergerät Oberes Bedienfeld betätigt. Den Status des Schalters Warnblinker oder der Taste Warnblinkanlage liest das Steuergerät SAM vorn über Instrumententafel-LIN ein.

 Entriegelung der ZV

 Wechsel des Klemmenstatus von Klemme 15R auf Klemme 15 Ein

 Öffnen einer Fahrzeugtür