gf8210s2008s

Lichtwarnung Funktion

Typ gf · Thema 82.10 · Version 0101 · 2005-09-20

Gültig für: TYP 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 82 Elektrische Anlage, Aufbau › 82.10 Außenbeleuchtung — Baureihe 639 (Baumuster 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

GF82.10-S-2008S

Lichtwarnung Funktion

1.3.04

TYP 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815

Lichtwarnung Funktion

N54.30-8620-06

A1 Kombiinstrument

N10 Steuergerät SAM

S1 Lichtdrehschalter

S17/3 Türkontaktschalter, vorn links

Funktionsablauf Lichtwarnung bei manuell eingeschaltetem Stand- oder Fahrlicht

Folgende Funktionsvoraussetzungen müssen erfüllt sein:

Der Senderschlüssel befindet sich im Steuergerät EZS (N73).

Der Lichtdrehschalter (S1) steht in Stellung "Standlicht EIN" oder "Fahrlicht EIN".

Das Kombiinstrument (A1) erhält über den Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B) das Signal des Türkontaktschalters, vorn links (S17/3) "Tür vorn links geschlossen".

Wird nun der Senderschlüssel aus dem Steuergerät EZS (N73) abgezogen und die Tür vorn links geöffnet, sendet das Steuergerät SAM (N10) das Signal "Tür vorn links geöffnet" des Türkontaktschalters, vorn links (S17/3) an das Kombiinstrument (A1). Das Kombiinstrument (A1) erkennt die veränderte Signalsituation und löst, da das Signal "Standlicht EIN" vom Steuergerät SAM (N10) immer noch vorhanden ist, die akustische Lichtwarnung durch den Warnsummer (A1h1) im Kombiinstrument (A1) aus.

Funktionsablauf Lichtwarnung bei Stand- oder Fahrlicht nach automatisch (sensorgesteuert) angesteuertem Fahrlicht

Folgende Funktionsvoraussetzungen müssen erfüllt sein:

Kl. 61 AUS.

Der Senderschlüssel befindet sich im Steuergerät EZS (N73) und steht in Stellung "0".

Der Lichtdrehschalter (S1) steht in Stellung "Auto".

Am Kombiinstrument (A1) liegen über den CAN-B die Signale "Kl. 15C EIN", "Standlicht EIN" oder "Fahrlicht EIN" und "Tür vorn links geschlossen" an.

Wird nun die Tür vorn links geöffnet, sendet das Steuergerät SAM (N10) das am Signal "Tür vorn links geöffnet" des Türkontaktschalters, vorn links (S17/3) an das Kombiinstrument (A1). Das Kombiinstrument (A1) erkennt die veränderte Signalsituation und löst, da die Signale "Standlicht EIN" oder "Fahrlicht EIN" vom Steuergerät SAM (N10) und "Kl. 15C EIN" vom Steuergerät EZS (N73) immer noch vorhanden sind, die akustische Lichtwarnung durch den Warnsummer (A1h1) im Kombiinstrument (A1) aus.

Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn Anordnung/Aufgabe/Aufbau

GF54.21-S-4108S

Lichtschaltermodul Anordnung/Aufgabe/Aufbau

Typ 639.601/603/605/701/703/705/711/713

Außer Code (CL0) Luftfederung hi. absenkbar und anhebbar

Außer Code (JA5) Licht- und Regensensor

GF54.25-S-4103S

Typ 639.601/603/605/701/703/705/711/713

Mit Code (JA5) Licht- und Regensensor

Außer Code (CL0) Luftfederung hi. absenkbar und anhebbar

GF54.25-S-4103SC

Typ 639.601/603/605/701/703/705/711/713

Mit Code (CL0) Luftfederung hi. absenkbar und anhebbar

Außer Code (JA5) Licht- und Regensensor

Typ 639.811/813/815

Außer Code (JA5) Licht- und Regensensor

GF54.25-S-4103SB

Typ 639.601/603/605/701/703/705/711/713

Mit Code (CL0) Luftfederung hi. absenkbar und anhebbar

Mit Code (JA5) Licht- und Regensensor

Typ 639.811/813/815

Mit Code (JA5) Licht- und Regensensor

GF54.25-S-4103SD

Referenzierte Dokumente