gf8210p2020rdm

Steuergerät Scheinwerfer Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 82.10 · Version 0100 · 2015-11-25

Gültig für: Typ 172.4 ab Modell-J. 2017 mit Code 640 (High Performance LED) Typ 172.4 ab Modell-J. 2017 mit Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) Typ 172.4 ab Modell-J. 2017 mit Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr)

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 82 Elektrische Anlage, Aufbau › 82.10 Außenbeleuchtung — Baureihe 172 (Baumuster 4**)

GF82.10-P-2020RDM

Steuergerät Scheinwerfer Bauteilbeschreibung

25.11.2015

Typ

172.4

ab Modell-J. 2017

mit Code 640 (High Performance LED)

Typ

172.4

ab Modell-J. 2017

mit Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr)

Typ

172.4

ab Modell-J. 2017

mit Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr)

Steuergerät Scheinwerfer Bauteilbeschreibung

Dargestellt Typ 172.4

E1

Leuchteinheit vorn links

E1n9

Steuergerät Scheinwerfer links

E2

Leuchteinheit vorn rechts

E2n9

Steuergerät Scheinwerfer rechts

P82.10-7881-11

Anordnung

Das Steuergerät Scheinwerfer links ist an der Unterseite der Leuchteinheit vorn links angeordnet.

Das Steuergerät Scheinwerfer rechts ist an der Unterseite der Leuchteinheit vorn rechts angeordnet.

Die Steuergeräte Scheinwerfer sind fest mit dem Gehäuse der jeweiligen Leuchteinheiten vorn verschraubt. Die Kontaktierung der Steuergeräte Scheinwerfer mit dem fahrzeugseitigen Leitungssatz erfolgt über die Leuchteinheiten vorn.

Aufgaben

Die Steuergeräte Scheinwerfer arbeiten in Master-Slave-Kombination und kommunizieren über Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2) miteinander.

Das Steuergerät Scheinwerfer links synchronisiert als Master das Steuergerät Scheinwerfer rechts.

Die Steuergeräte Scheinwerfer haben folgende Aufgaben:

Einlesen von Sensoren und Signalen

Auswerten der Eingangsgrößen

Steuern von Funktionen

Ansteuern von Bauteilen

Einlesen von Sensoren und Signalen

Die Eingangsgrößen werden über folgende Verbindungen eingelesen:

Direkte Leitung

LIN

Fahrwerk-CAN 2

Direkte Leitung

Das Steuergerät Scheinwerfer links liest die Signale folgender Bauteile über direkte Leitungen ein:

Positionssensor aktives Kurvenlicht links (E1b1)

Positionssensor Lichtverteilung links (E1b2)

Bei Fahrzeugen ohne Code 483 (ADVANCED AGILITY-Paket) liest das Steuergerät Scheinwerfer links zusätzlich die Signale folgender Bauteile über direkte Leitungen ein:

Niveausensor hinten links (B22/7) über Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1)

Niveausensor vorn links (B22/8)

Das Steuergerät Scheinwerfer rechts liest die Signale folgender Bauteile über direkte Leitungen ein:

Positionssensor aktives Kurvenlicht rechts (E2b1)

Positionssensor Lichtverteilung rechts (E2b2)

LIN

Die Signale des Ansteuermoduls LED Außenbeleuchtung vorn links (E1n7) werden vom Steuergerät Scheinwerfer links über Scheinwerfer-LIN links (LIN G1) eingelesen.

Die Signale des Ansteuermoduls LED Außenbeleuchtung vorn rechts (E2n7) werden vom Steuergerät Scheinwerfer rechts über Scheinwerfer-LIN rechts (LIN G2) eingelesen.

Fahrwerk-CAN 2

Die Signale werden von den Steuergeräten Scheinwerfer über Fahrwerk-CAN 2 eingelesen.

Die daraus resultierenden Funktionen sind in den jeweiligen Funktionsbeschreibungen beschrieben (siehe Blockschaltbild oder Funktionsschema).

Auswerten der Eingangsgrößen

Die eingelesenen Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der entsprechenden Bauteile.

Steuern von Funktionen

Folgende Funktionen werden durch Ansteuerung der entsprechenden Bauteile realisiert:

Abblendlicht

Tagfahrlicht

Blinklicht

Fernlicht und Lichthupe

Automatische Leuchtweitenregulierung (LWR)

Stand-/Parklicht

Abbiegelicht

Intelligent Light System

Adaptiver Fernlicht-Assistent

Ansteuern von Bauteilen

Die Ansteuerung der Bauteile erfolgt über folgende Verbindungen:

Direkte Leitung

LIN

Direkte Leitung

Folgende Bauteile werden vom Steuergerät Scheinwerfer links über direkte Leitungen angesteuert:

Seitenmarkierungslicht vorn links (E1e6) (mit Code 460 (Kanada Ausführung) oder Code 494 (USA-Ausführung))

Abbiegelicht links (E1e9)

Umfeldlicht vorn links (E1e23) (außer Code 460 (Kanada Ausführung) und außer Code 494 (USA-Ausführung))

Positionslicht, Tagfahrlicht und Blinklicht links (E1e25)

Positionslicht vorn links (E1e31)

Stellmotor Leuchtweitenregulierung links (E1m1)

Stellmotor aktives Kurvenlicht links (E1m2)

Stellmotor Lichtverteilung links (E1m3)

Folgende Bauteile werden vom Steuergerät Scheinwerfer rechts über direkte Leitungen angesteuert:

Seitenmarkierungslicht vorn rechts (E2e6) (mit Code 460 (Kanada Ausführung) oder Code 494 (USA-Ausführung))

Abbiegelicht rechts (E2e9)

Umfeldlicht vorn rechts (E2e23) (außer Code 460 (Kanada Ausführung) und außer Code 494 (USA-Ausführung))

Positionslicht, Tagfahrlicht und Blinklicht rechts (E2e25)

Positionslicht vorn rechts (E2e31)

Stellmotor Leuchtweitenregulierung rechts (E2m1)

Stellmotor aktives Kurvenlicht rechts (E2m2)

Stellmotor Lichtverteilung rechts (E2m3)

LIN

Das Ansteuermodul LED Außenbeleuchtung vorn links wird vom Steuergerät Scheinwerfer links über Scheinwerfer-LIN links angesteuert.

Das Ansteuermodul LED Außenbeleuchtung vorn rechts wird vom Steuergerät Scheinwerfer rechts über Scheinwerfer-LIN rechts angesteuert.

Elektrischer Schaltplan Außenbeleuchtung

PE82.10-P-2000-97TAC