Steuergerät Scheinwerfer Bauteilbeschreibung

P82.10-7216-11

Anordnung

Das Steuergerät Scheinwerfer links ist an der Leuchteinheit vorn links, das Steuergerät Scheinwerfer rechts ist an der Leuchteinheit vorn rechts angeordnet.

 Die Steuergeräte Scheinwerfer sind fest mit dem Gehäuse der jeweiligen Leuchteinheit vorn verschraubt. Die Kontaktierung der Steuergeräte Scheinwerfer mit dem fahrzeugseitigen Leitungssatz erfolgt über die entsprechende Leuchteinheit vorn.

Aufgabe

Die Steuergeräte Scheinwerfer arbeiten in Master-Slave-Kombination und kommunizieren über Peripherie-CAN (CAN PER) miteinander. Das Steuergerät Scheinwerfer links synchronisiert als Master das Steuergerät Scheinwerfer rechts.

Die Steuergeräte Scheinwerfer haben folgende Aufgaben:

 Einlesen von Sensoren und Signalen

 Auswerten der Eingangsgrößen

 Steuern von Funktionen

 Ansteuern von Bauteilen

Einlesen von Sensoren und Signalen

Die Eingangsgrößen werden über folgende Verbindungen eingelesen:

 Direkte Leitung (scheinwerferintern) (bei Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr) oder Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr))

 LIN (scheinwerferintern) (bei Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr) oder Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr))

 Peripherie-CAN

Direkte Leitung (scheinwerferintern) (bei Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr) oder Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr))

Die Signale folgender Bauteile werden vom Steuergerät Scheinwerfer links über direkte Leitungen eingelesen:

 Positionssensor aktives Kurvenlicht links (E1b1)

 Positionssensor Lichtverteilung links (E1b2) (bei Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr))

 Stellmotor Leuchtweitenregulierung links (E1m1)

 Stellmotor aktives Kurvenlicht links (E1m2)

 Stellmotor Lichtverteilung links (E1m3) (bei Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr))

 Lüftermotor 1 Leuchteinheit vorn links (E1m4)

Die Signale folgender Bauteile werden vom Steuergerät Scheinwerfer rechts über direkte Leitungen eingelesen:

 Positionssensor aktives Kurvenlicht rechts (E2b1)

 Positionssensor Lichtverteilung rechts (E2b2) (bei Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr))

 Stellmotor Leuchtweitenregulierung rechts (E2m1)

 Stellmotor aktives Kurvenlicht rechts (E2m2)

 Stellmotor Lichtverteilung rechts (E2m3) (bei Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr))

 Lüftermotor 1 Leuchteinheit vorn rechts (E2m4)

LIN (scheinwerferintern) (bei Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr) oder Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr))

Folgende Informationen werden vom Steuergerät Scheinwerfer links über Scheinwerfer-LIN links (LIN G1) eingelesen:

 Diagnosedaten vom Ansteuermodul LED Außenbeleuchtung vorn links (E1n7)

Folgende Informationen werden vom Steuergerät Scheinwerfer rechts über Scheinwerfer-LIN rechts (LIN G2) eingelesen:

 Diagnosedaten vom Ansteuermodul LED Außenbeleuchtung vorn rechts (E2n7)

Peripherie-CAN

Die Signale werden von den Steuergeräten Scheinwerfer über Peripherie-CAN eingelesen.

Die daraus resultierenden Funktionen sind in den jeweiligen Funktionsbeschreibungen beschrieben (siehe Blockschaltbild oder Funktionsschema).

Auswerten der Eingangsgrößen

Die eingelesenen Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der entsprechenden Bauteile.

Steuern von Funktionen

Folgende Funktionen werden durch das Ansteuern der entsprechenden Bauteile realisiert:

 Abblendlicht

 Blinklicht

 Fernlicht und Lichthupe

 Stand-/Parklicht

 Abbiegelicht

 Intelligent Light System (bei Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr) oder Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr))

 Adaptiver Fernlicht-Assistent (bei Code 608 (Adaptiver Fernlicht-Assistent) oder Code 628 (Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus))

 Infrarotlicht (bei Code 610 (Nachtsicht-Assistent))

Ansteuern von Bauteilen

Die Ansteuerung der Bauteile erfolgt über folgende Verbindungen:

 Direkte Leitung (scheinwerferintern)

 LIN (bei Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr) oder Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr))

Direkte Leitung

Folgende Bauteile werden vom Steuergerät Scheinwerfer links über direkte Leitungen angesteuert:

 Ohne Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr) und ohne Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) und ohne Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr):

 Fernlicht links (E1e1)

 Abblendlicht links (E1e2)

 Blinklicht vorn links (E1e5)

 Parklicht, Standlicht und Tagfahrlicht links (E1e13)

 Bei Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr) oder Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr):

 Blinklicht vorn links

 Seitenmarkierungslicht vorn links (E1e6) (bei Code 460 (Kanada Ausführung) oder Code 494 (USA-Ausführung))

 Abbiegelicht links (E1e9)

 Infrarotlicht links (E1e11) (bei Code 610 (Nachtsicht-Assistent))

 Parklicht, Standlicht und Tagfahrlicht links

 Stellmotor Leuchtweitenregulierung links

 Stellmotor aktives Kurvenlicht links

 Stellmotor Lichtverteilung links (bei Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr))

 Lüftermotor 1 Leuchteinheit vorn links

Folgende Bauteile werden vom Steuergerät Scheinwerfer rechts über direkte Leitungen angesteuert:

 Ohne Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr) und ohne Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) und ohne Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr):

 Fernlicht rechts (E2e1)

 Abblendlicht rechts (E2e2)

 Blinklicht vorn rechts (E2e5)

 Parklicht, Standlicht und Tagfahrlicht rechts (E2e13)

 Bei Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr) oder Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr):

 Blinklicht vorn rechts

 Seitenmarkierungslicht vorn rechts (E2e6) (bei Code 460 (Kanada Ausführung) oder Code 494 (USA-Ausführung))

 Abbiegelicht rechts (E2e9)

 Infrarotlicht rechts (E2e11) (bei Code 610 (Nachtsicht-Assistent))

 Parklicht, Standlicht und Tagfahrlicht rechts

 Stellmotor Leuchtweitenregulierung rechts

 Stellmotor aktives Kurvenlicht rechts

 Stellmotor Lichtverteilung rechts (bei Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr))

 Lüftermotor 1 Leuchteinheit vorn rechts

LIN (bei Code 640 (Scheinwerfer LED dynamisch SAE Rechtsverkehr) oder Code 641 (Scheinwerfer LED dynamisch Linksverkehr) oder Code 642 (Scheinwerfer LED dynamisch Rechtsverkehr))

Folgendes Bauteil wird vom Steuergerät Scheinwerfer links über Scheinwerfer-LIN links angesteuert:

 Ansteuermodul LED Außenbeleuchtung vorn links

Folgendes Bauteil wird vom Steuergerät Scheinwerfer rechts über Scheinwerfer-LIN rechts angesteuert:

 Ansteuermodul LED Außenbeleuchtung vorn rechts