P68.50-2632-79
A1 | Kombiinstrument | S6/1s9 | Taste Sonnenrollo Heckscheibe (Motor 177, 256, 276) | |
A26/17 | Headunit | S21/6 | Schaltergruppe Fondtür links (Typ 213.1 mit Code 297 (Sonnenschutzrollo in Fondtüren)) | |
A40/9 | Audio/COMAND Bedieneinheit (außer Code 446 (Touchpad only)) | S21/6s3 | Schalter Sonnenrollo Heckscheibe (Typ 213.1 mit Code 297 (Sonnenschutzrollo in Fondtüren)) | |
A105 | Touchpad (mit Code 446 (Touchpad only)) | S21/7 | Schaltergruppe Fondtür rechts (Typ 213.1 mit Code 297 (Sonnenschutzrollo in Fondtüren)) | |
B79/3 | Positionssensor Zentralschaltwelle Schaltgetriebe (Getriebe 716) | S21/7s3 | Schalter Sonnenrollo Heckscheibe (Typ 213.1 mit Code 297 (Sonnenschutzrollo in Fondtüren)) | |
M24 | Sonnenrollomotor Heckscheibe | Y3/8n4 | Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung (Getriebe 725) | |
N10/6 | Steuergerät SAM vorn | CAN A | Telematik-CAN | |
N10/8 | Steuergerät SAM hinten | CAN B | Innenraum-CAN | |
N22/1 | Steuergerät Klimatisierung | CAN C1 | Antriebs-CAN | |
N69/3 | Steuergerät Fondtür links | CAN HMI | Benutzerschnittstelle-CAN | |
N69/4 | Steuergerät Fondtür rechts | Flex E | Fahrwerk-FlexRay | |
N72/5 | Unteres Bedienfeld rechts | LIN 1 | Instrumententafel-LIN | |
N72/5s9 | Taste Sonnenrollo Heckscheibe (Getriebe 716 oder Getriebe 725 und außer Motor 177, 256, 276) | LIN A3 | UBF-LIN | |
N73 | Steuergerät elektronisches Zündschloss | LIN B9 | Tür-LIN hinten links | |
N127 | Steuergerät Antriebsstrang | LIN B10 | Tür-LIN hinten rechts | |
S6/1 | Tastengruppe Instrumententafel Fahrerseite |
Funktionsvoraussetzungen allgemein
Klemme 15R Ein
Keine Über- oder Unterspannung
Überhitzungsschutz ist nicht aktiv
Mindesttemperatur liegt vor (Außentemperatur ist größer als der über Diagnose eingestellte Wert oder Innenraumtemperatur über 1 °C)
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.
Das Kombiinstrument sendet die angezeigte Außentemperatur über Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.
Das Steuergerät Klimatisierung sendet den aktuellen Wert der Innenraumtemperatur über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.
Sonnenrollo allgemein
Das Sonnenrollo ist vor der Heckscheibe angeordnet und kann vertikal aus- und eingefahren werden. Durch Betätigen der Taste Sonnenrollo Heckscheibe oder des Schalters Sonnenrollo Heckscheibe (Typ 213.1 mit Code 297 (Sonnenschutzrollo in Fondtüren)) kann das Sonnenrollo manuell aus- oder eingefahren werden. Das Sonnenrollo wird abhängig vom Status des Rückwärtsgangs automatisch aus- oder eingefahren.
Das ausgefahrene Sonnenrollo bietet den Fahrzeuginsassen im Fond folgenden Komfort:
Sichtschutz
Schutz vor übermäßiger Wärmestrahlung
Das Sonnenrollo wird vom Sonnenrollomotor Heckscheibe angetrieben. Zur Positionserfassung sind zwei Hallsensoren in den Sonnenrollomotor Heckscheibe integriert.
Um die Mechanik des Sonnenrollos zu schonen und die Geräuschentwicklung zu reduzieren, beinhaltet die Funktion ein sanftes Anlaufen und Verzögern des Sonnenrollos in einem definierten Bereich vor dem jeweiligen mechanischen Anschlag. Diese Funktion wird als "Softanschlag" bezeichnet.
Überhitzungsschutz:
Jede Ansteuerung des Sonnenrollomotors Heckscheibe wird im Steuergerät SAM hinten gezählt. Wenn innerhalb einer festgelegten Zeit ein definierter Grenzwert überschritten wird, schaltet das Steuergerät SAM hinten den Sonnenrollomotor Heckscheibe aufgrund drohender Überhitzung ab. Eine erneute Ansteuerung ist erst wieder nach einer im Steuergerät SAM hinten hinterlegten Abkühlzeit möglich. Zusätzlich wertet das Steuergerät SAM hinten die Innenraumtemperatur aus. Das Steuergerät Klimatisierung sendet den aktuellen Wert der Innenraumtemperatur über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.
Die Funktion Sonnenrollo umfasst folgende Teilfunktionen:
Funktionsablauf Normieren
Funktionsablauf Sonnenrollo aus- oder einfahren
Funktionsablauf Blockiererkennung
Funktionsablauf Normieren
Das Normieren ist die Grundlage für die Zuordnung der momentanen Position zu der vom Steuergerät SAM hinten erfassten Position des Sonnenrollos. Das Normieren muss bei Erstinbetriebnahme und im entnormierten Zustand durchgeführt werden. Beim Normieren des Sonnenrollos werden der obere und der untere mechanische Anschlag angefahren und die jeweilige Position wird im Steuergerät SAM hinten abgespeichert.
Durch Betätigen eines Schalters Sonnenrollo Heckscheibe (Typ 213.1 mit Code 297 (Sonnenschutzrollo in Fondtüren)) oder der Taste Sonnenrollo Heckscheibe für länger als 15 s wird das Sonnenrollo entnormiert. Diese Funktion kann über Diagnosetester deaktiviert werden.
Der Normiervorgang wird durch Drücken und Halten eines Schalters Sonnenrollo Heckscheibe (Typ 213.1 mit Code 297 (Sonnenschutzrollo in Fondtüren)) oder der Taste Sonnenrollo Heckscheibe gestartet. Das Sonnenrollo wird mit reduzierter Geschwindigkeit bis zum Erreichen des mechanischen Anschlags aus- oder eingefahren und abgeschaltet. Der Positionszähler des jeweils anderen Anschlags wird auf den Wert null gesetzt. Bei der nächsten Funktionsauslösung wird ein Normiervorgang ausgelöst.
Während der folgenden Ansteuerung definiert das Steuergerät SAM hinten, durch Zählen der Hallsensorsignale, den Einstellweg des Sonnenrollos. Am mechanischen Anschlag der Zielposition findet eine weitere Blockiererkennung statt. Der maximale Einstellweg wird im entsprechenden Positionszähler im Steuergerät SAM hinten gespeichert. Der Normiervorgang ist beendet.
Das Sonnenrollo wird automatisch normiert, wenn im Normalbetrieb 100 Einstellungen durchgeführt wurden oder ein Blockieren aufgetreten ist.
Funktionsablauf Sonnenrollo aus- oder einfahren
Das Sonnenrollo kann manuell oder automatisch aus- oder eingefahren werden.
Manuelles Aus- oder Einfahren
Durch Betätigen der Taste Sonnenrollo Heckscheibe:
Fahrzeuge mit Getriebe 716 oder Getriebe 725 und außer Motor 177, 256, 276:
Die Audio/COMAND Bedieneinheit (außer Code 446 (Touchpad only)) oder das Touchpad (mit Code 446 (Touchpad only)) liest den Status der Taste Sonnenrollo Heckscheibe über UBF-LIN ein und sendet diesen über Telematik-CAN, Headunit, Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten steuert den Sonnenrollomotor Heckscheibe an und liest die Signale der Hallsensoren direkt ein. Das Sonnenrollo wird daraufhin aus- oder eingefahren.
Fahrzeuge mit Motor 177, 256, 276:
Das Steuergerät SAM vorn liest den Status der der Taste Sonnenrollo Heckscheibe über Instrumententafel-LIN ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten steuert den Sonnenrollomotor Heckscheibe an und liest die Signale der Hallsensoren direkt ein. Das Sonnenrollo wird daraufhin aus- oder eingefahren.
Durch Betätigen eines Schalters Sonnenrollo Heckscheibe (Typ 213.1 mit Code 297 (Sonnenschutzrollo in Fondtüren)):
Das jeweilige Steuergerät Fondtür liest den Status des entsprechenden Schalters Sonnenrollo Heckscheibe über Tür-LIN hinten ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten steuert den Sonnenrollomotor Heckscheibe an und liest die Signale der Hallsensoren direkt ein. Das Sonnenrollo wird daraufhin aus- oder eingefahren.
Automatisches Aus- oder Einfahren
Das Sonnenrollo wird abhängig vom Status des Rückwärtsgangs automatisch aus- oder eingefahren. Die Anforderung zum Einfahren des Sonnenrollos wird durch das Einlegen des Rückwärtsgangs (Getriebe 716) oder der Fahrstufe "R" (Getriebe 725) generiert.
Der Status Rückwärtsgang eingelegt wird wie folgt definiert:
Fahrzeuge mit Getriebe 716:
Über den Positionssensor Zentralschaltwelle Schaltgetriebe wird der eingelegte Rückwärtsgang erkannt. Das Steuergerät Antriebsstrang liest den Status des Positionssensors Zentralschaltwelle Schaltgetriebe direkt ein und sendet das Signal "Rückwärtsgang eingelegt" über Fahrwerk-FlexRay an das Steuergerät elektronisches Zündschloss.
Fahrzeuge mit Getriebe 725:
Die Anforderung "Fahrstufe R einlegen" wird durch die entsprechende Wählhebelstellung definiert. Das Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung sendet die Wählhebelstellung über Antriebs-CAN, Steuergerät Antriebsstrang und Fahrwerk-FlexRay an das Steuergerät elektronisches Zündschloss.
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss generiert aus der jeweils eingehenden Information den von der Getriebevariante unabhängigen Status "Rückwärtsgang eingelegt" und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten steuert daraufhin den Sonnenrollomotor Heckscheibe in Richtung Einfahren an. Das Sonnenrollo wird eingefahren.
Nach Beendigung der Rückwärtsfahrt wird das Sonnenrollo automatisch ausgefahren, wenn es zuvor automatisch eingefahren wurde.
Die Beendigung der Rückwärtsfahrt wird erkannt, wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist:
Der Rückwärtsgang wird für eine bestimmte Zeitdauer als "nicht eingelegt" erkannt.
Das Fahrzeug fährt mit einer bestimmten Mindestgeschwindigkeit vorwärts.
Der Motor wird abgestellt.
Das Kombiinstrument sendet Informationen zur Fahrzeuggeschwindigkeit über Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.
Das Steuergerät SAM hinten steuert daraufhin den Sonnenrollomotor Heckscheibe in Richtung Ausfahren an. Das Sonnenrollo wird ausgefahren.
Zu Prüfzwecken kann das Sonnenrollo während des Ein- und Ausfahrens in jeder Position angehalten werden. Die Ansteuerung des Sonnenrollomotors Heckscheibe kann hierfür manuell oder über Diagnosetester unterbrochen werden. Wenn das Sonnenrollo manuell gestoppt werden soll, muss die Taste Sonnenrollo Heckscheibe innerhalb von 0,5 s dreimal betätigt werden. Das Steuergerät SAM hinten unterbricht daraufhin die Ansteuerung des Sonnenrollomotors Heckscheibe. Das Sonnenrollo bleibt in der momentanen Position stehen.
Funktionsablauf Blockiererkennung
Ein Blockieren wird erkannt, wenn die Signale der Hallsensoren während des Aus- oder Einfahrens des Sonnenrollos für eine vorprogrammierte Zeit ausbleiben.
Die Hallsensorsignale des Sonnenrollomotors Heckscheibe werden vom Steuergerät SAM hinten direkt eingelesen.
Wenn ein Blockieren erkannt wird, wird die Ansteuerung des Sonnenrollomotors Heckscheibe gestoppt und anschließend umgekehrt.
Referenzierte Dokumente
- gf6700p9999fg Übersicht Systembauteile Fenster und Sichtschutz