GF54.30-P-6000RI | Kombiinstrument Bauteilbeschreibung | 19.11.08 |
TYP 230.4 (ausser 230.470)
ausser CODE (P99) Sondermodell "AMG Black Series"
ab Modell-J. 2009
/AEJ 08 MOPF
P54.30-9626-76
Dargestellt ohne Code (494) USA-Ausführung
A1 Kombiinstrument
A1e1 Kontrollleuchte, Blinker links
A1e2 Kontrollleuchte, Blinker rechts
A1e3 Kontrollleuchte Fernlicht
A1e4 Warnleuchte Kraftstoffreserve
A1e7 Warnleuchte Bremsflüssigkeit und Feststellbremse
A1e9 Warnleuchte Sicherheitsgurt
A1e15 Kontroll- und Warnleuchte Airbag
A1e17 Kontrollleuchte ABS
A1e29 Kontrollleuchte Überrollbügel (ÜRB)
A1e41 Warnleuchte ESP und ABS
A1e54 Warnleuchte Kühlmitteltemperatur
A1e58 Kontrollleuchte Motordiagnose
(ohne Code (494) USA-Ausführung)
A1e59 Warnleuchte und Kontrollleuchte DTR
(bei Code (219) Distronic (DTR))
A1e66 Warnleuchte Reifendruckkontrolle
(bei Code (475) Reifendruckkontrolle (Premium))
A1h1 Warnsummer
A1p1 Temperaturanzeige Kühlmittel
A1p2 Kraftstoffvorrats- und Reserveanzeige
A1p5 Drehzahlmesser
A1p8 Elektronischer Tachometer
A1p13 Multifunktionsanzeige links
A1p15 Multifunktionsanzeige rechts
A1r1 Helligkeitsregler Instrumentenbeleuchtung und Rückstellknopf
P Helligkeitssensor
P54.30-9625-76
Dargestellt mit Code (494) USA-Ausführung
A1 Kombiinstrument
A1e1 Kontrollleuchte, Blinker links
A1e2 Kontrollleuchte, Blinker rechts
A1e3 Kontrollleuchte Fernlicht
A1e4 Warnleuchte Kraftstoffreserve
A1e7 Warnleuchte Bremsflüssigkeit und Feststellbremse
A1e9 Warnleuchte Sicherheitsgurt
A1e15 Kontroll- und Warnleuchte Airbag
A1e17 Kontrollleuchte ABS
A1e26 Kontrollleuchte CHECK ENGINE
(bei Code (494) USA-Ausführung)
A1e29 Warnleuchte Überrollbügel (ÜRB)
A1e41 Warnleuchte ESP und ABS
A1e54 Warnleuchte Kühlmitteltemperatur
A1e59 Warnleuchte und Kontrollleuchte DTR
(bei Code (219) Distronic (DTR))
A1e66 Warnleuchte Reifendruckkontrolle
(bei Code (470) Reifendruckkontrolle (Basis))
A1h1 Warnsummer
A1p1 Temperaturanzeige Kühlmittel
A1p2 Kraftstoffvorrats- und Reserveanzeige
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A1p5 Drehzahlmesser
A1p8 Elektronischer Tachometer
A1p13 Multifunktionsanzeige links
A1p15 Multifunktionsanzeige rechts
A1r1 Helligkeitsregler Instrumentenbeleuchtung und Rückstellknopf
P Helligkeitssensor
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Anordnung
Das Kombiinstrument befindet sich in der Instrumententafel auf der Fahrerseite.
Aufgabe
Das Kombiinstrument hat folgende Aufgaben:
Einlesen von Sensoren, Gebern und Signalen
Auswerten der Eingangsgrößen
Ansteuerung von Bauteilen
Ausgabe von Warn- und Hinweistönen
Ausgabe von Signalen
Einlesen von Sensoren, Gebern und Signalen
Die Eingangsgrößen werden über folgende Verbindungen eingelesen:
Innenraum-CAN (CAN B)
Motorraum-CAN (CAN C)
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Innenraum-CAN
Die Signale werden vom Kombiinstrument über Innenraum-CAN eingelesen.
Die daraus resultierenden Funktionen sind in den jeweiligen Funktionsbeschreibungen beschrieben (siehe Blockschaltbild oder Funktionsschema).
Motorraum-CAN
Die Signale werden vom Kombiinstrument über Motorraum-CAN eingelesen.
Die daraus resultierenden Funktionen sind in den jeweiligen Funktionsbeschreibungen beschrieben (siehe Blockschaltbild oder Funktionsschema).
Auswerten der Eingangsgrößen
Die eingelesenen Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der entsprechenden Bauteile.
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Ansteuern von Bauteilen
Das Kombiinstrument steuert alle internen Aktoren (z. B. Kontroll- und Warnleuchten, Schrittmotoren der Anzeigen, Multifunktions-Display) sowie die Instrumentenbeleuchtung direkt an.
Ausgabe von Warn- und Hinweistönen
Zur Ausgabe von Warn- und Hinweistönen, die von den im Fahrzeug verbauten Systemen angefordert werden, steuert das Kombiinstrument den internen Lautsprecher ("Gong") oder den Warnsummer an.
Das "Blinkerklopfen" wird durch Ansteuern der Blinkerkontrolle, akustisch (A1h2) realisiert.
Ausgabe von Signalen
Die Ausgabe von Signalen erfolgt über folgende Verbindungen:
Innenraum-CAN
Motorraum-CAN
Innenraum-CAN
Die Signale werden vom Kombiinstrument über Innenraum-CAN gesendet.
Die daraus resultierenden Funktionen sind in den jeweiligen Funktionsbeschreibungen beschrieben (siehe Blockschaltbild oder Funktionsschema).
Motorraum-CAN
Die Signale werden vom Kombiinstrument über Motorraum-CAN gesendet.
Die daraus resultierenden Funktionen sind in den jeweiligen Funktionsbeschreibungen beschrieben (siehe Blockschaltbild oder Funktionsschema).