Beleuchtung Kombiinstrument Funktion

P54.30-6433-06

Datenflussbild bei Kl. 58d

A1 Kombiinstrument

B38/2 Regen-/Lichtsensor

E17/11 Türinnengriffbeleuchtung vorn links

E17/12 Türinnengriffbeleuchtung vorn rechts

E17/13 Türinnengriffbeleuchtung hinten links

E17/14 Türinnengriffbeleuchtung hinten rechts

N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer

N69/1 Türsteuergerät vorn links

N69/2 Türsteuergerät vorn rechts

N69/3 Türsteuergerät hinten links

N69/4 Türsteuergerät hinten rechts

N70 Steuergerät Dachbedieneinheit

S1 Lichtdrehschalter

Aktivieren der Beleuchtung

Die Beleuchtung des Kombiinstruments wird beim Aktivieren des Kombiinstruments eingeschaltet.

Die Helligkeit der Beleuchtung ist abhängig von:

 Der Control Area Network (Datenbus/CAN Bus) (CAN)-Botschaft vom Regen-/Lichtsensor

 Dem Status von Kl. 58d (Standlichtinformation)

 Der Stellung des Helligkeitsreglers Instrumentenbeleuchtung und Rückstellknopf (A1r1)

Regelung der Displaybeleuchtung

Bei der CAN-Botschaft "Standlicht EIN" wird über Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B) die aktuelle Stellung des Helligkeitsreglers Instrumentenbeleuchtung und Rückstellknopf an die Steuergeräte des CAN-B übertragen.

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Hierbei bleibt das Signal des Regen-/Lichtsensors unberücksichtigt.

Regelung der Displaybeleuchtung über Sensor

Durch die CAN-Botschaft "Standlicht AUS" wird der Klemmenstatus "Kl. 58d AUS" auf 0 % gesetzt. Dadurch wird die CAN-B-Botschaft vom Regen-/Lichtsensor über das Steuergerät Dachbedieneinheit als Regelgröße verarbeitet und umgesetzt. Bei einem Defekt des Regen-/Lichtsensors wird der Klemmenstatus "Kl. 58d EIN" vom Steuergerät Dachbedieneinheit auf 100 % gesetzt.

Die Displayhelligkeit ist über den Helligkeitsregler Instrumentenbeleuchtung und Rückstellknopf nur einstellbar, wenn die Beleuchtung des Kombiinstruments eingeschaltet ist.

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Suchbeleuchtung einstellen

Die Suchbeleuchtung wird durch folgende Komponenten aktiviert:

 Einschalten der Fahrzeugbeleuchtung (z. B. Standlicht, Fahrlicht)

 Bei automatischem Fahrlicht über den Regen-/Lichtsensor und Stellung "AUTO" des Lichtdrehschalters

Bei eingeschaltetem Standlicht wird die Stellung des Helligkeitsreglers Instrumentenbeleuchtung und Rückstellknopf als Regelgröße vom Steuergerät Dachbedieneinheit genutzt, dabei wird der Regen-/Lichtsensor nicht berücksichtigt. Bei automatischem Fahrlicht wird die Helligkeit der Suchbeleuchtung über den Regen-/Lichtsensor bestimmt. Dessen Signale werden vom Steuergerät Dachbedieneinheit ausgewertet und über CAN-B abgesetzt. Alle Steuergeräte, die das Signal des Regen-/Lichtsensors benötigen, greifen das Signal vom CAN-B ab.