Einstellungen Werkstattebene Funktion

1 Zündung einschalten.
 Wird im Display das Überschreiten des Wartungsintervalles angezeigt, muss abgewartet werden bis die Anzeige im Display automatisch auf Gesamt-km umspringt. Erst dann ist es möglich, in das Servicemenü einzusteigen.

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2 Taste 0 am Kombiinstrument ca. 30 s drücken, bis ein Piepton ertönt.

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Werkstattebene im Kombiinstrument (A1) einstellen

Die Funktionsvoraussetzung zum Einstellen der Werkstattebene ist "Kl. 15 EIN", oder "Schlüssel in Stellung 2".

Um auf die Anzeige der "Werkstattebene" im Display (A1p1) des Kombiinstruments zu gelangen, sind folgende Schritte notwendig:

 Die Taste Reset (A1s2) am Kombiinstrument für 30 s gedrückt halten, bis ein kurzer Warnton zu hören ist.

 Innerhalb von 10 s die Taste M des Kombiinstruments betätigen.

 Auf dem Display des Kombiinstruments erscheint die Werkstattebene.

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Über die Taste M kann zwischen den folgenden Untersystemen gewechselt werden:

 Softwarestand und Hardwarestand Kombiinstrument

 Seriennummer und Sachnummer Kombiinstrument

 Sachnummer Software

 Diagnoseerkennung

 Motoroelstand in Liter

 Reset Stand ÖL

 Reset ÖL 229.31 /229.51

 Reset "Doppel- /Schraubenschlüsselsymbol" (Piktogramm)

 Reset STOP Öl

 Status CAN

 Batteriespannung

 Widerstand Tankgeber in Ohm

 Fälligkeit Hauptuntersuchung

 Fälligkeit Abgasuntersuchung

 Rollentest on/off

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Rollentestmodus einschalten

Beim Rollentestmodus werden die Raddrehzahlen der angetriebenen Achse auf die nicht angetriebene Achse gespiegelt. Dies ist beim Bremsenprüfstand notwendig, damit im Steuergerät ESP (N30/4) kein Fehler eingetragen wird.

Dazu muss folgende Einstellung durchgeführt werden:

 Die Werkstattebene im Display des Kombiinstruments einstellen.

 Die Taste M so lange betätigen, bis der Rollentestmodus "EIN" im Display des Kombiinstruments erscheint.

Im Untersystem "Rollentestmodus" kann mit der Taste M "EIN" und "AUS" gewählt werden:

 Ist der Zustand "EIN" gewählt, wird auch nach einem Klemmenwechsel von "Kl. 15R AUS" nach "Kl. 15R EIN" wieder das Systembild "Rollentestmodus" dargestellt (Erinnerungsmitteilung).

 Ist der Zustand "AUS" gewählt, wird nach einem Klemmenwechsel von "Kl. 15R AUS" nach "Kl. 15R EIN" in das System "Grundfunktion" mit dem Systemgrundbild "Tageswegstrecke, Gesamtwegstrecke" gesprungen.