gf5421d2001tsa

Schnittstellen PSM Funktion

Typ gf · Thema 54.21 · Version 0101 · 2018-05-25

Gültig für: Typ 907, 910 mit Code ED5 (Parametrierbares Sondermodul)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 54 Elektrische Anlage, Ausrüstung und Instrumente › 54.21 Steuergeräte / Module — Baureihe 907 · Baureihe 910

GF54.21-D-2001TSA

Schnittstellen PSM Funktion

25.05.2018

Typ

907, 910

mit Code ED5 (Parametrierbares Sondermodul)

Ein- und Ausgänge

Das Steuergerät Parametrierbares Sondermodul (PSM) (N26/15) hat unter anderem eine Verbindung zum Innenraum-CAN (CAN B). Diese Verbindung ermöglicht es, mit dem Steuergerät PSM auf den Fahrzeugstatus zuzugreifen und Fahrzeugfunktionen zu steuern.

Das Steuergerät PSM verfügt über verschiedene Ein- und Ausgänge. Die Eingänge werden entprellt und als Signal im Signalpool hinterlegt. Den einzelnen Ausgängen werden per Parametrierung Signale zugeordnet. Bei Ausgängen mit Sonderfunktionen (asymmetrische Halbbrücke) und Pulsweitenmodulation (PWM) werden zusätzliche Informationen über die Verwendung benötigt. Ist das jeweilige Signal "1" (aktiv), so wird der Ausgang aktiviert. Die Aktivierung erfolgt unabhängig vom geschalteten Pegel (Low- oder High-Side).

Eine Auflistung der hierfür verfügbaren Signale finden sich in den Dokumenten "Signallisten PSM Funktion".

Zu den steuerbaren Fahrzeug-Funktionen befindet sich eine Auflistung in den Dokumenten "Funktionsumfang PSM Funktion".

Die Schnittstellen PSM setzen sich aus folgenden Schnittstellen zusammen:

Schnittstelle Eingänge PSM

Schnittstelle Ausgänge PSM

Schnittstelle Innenraum-CAN

Schnittstelle Aufbauhersteller-CAN

Schnittstelle Peripheriegeräte-CAN

Übersicht Systembauteile Parametrierbares Sondermodul (PSM)

GF54.21-D-9998TSA

Referenzierte Dokumente