gf5410p2009a

Batteriesensor Grundfunktion

Typ gf · Thema 54.10 · Version 0104 · 2020-09-08

Gültig für: Typ alle (PKW) außer Code 503 (Ferngesteuertes Parken) außer Code U98 (LITHIUM-IONEN-STARTERBATTERIE (LISB)) Typ alle (PKW) mit Code 503 (Ferngesteuertes Parken)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 54 Elektrische Anlage, Ausrüstung und Instrumente › 54.10 Batterie, Spannungsversorgung, Spannungswandler — Baureihe 900 (Baumuster 9**) · Baureihe 902 (Baumuster 9**) · Baureihe 904 (Baumuster 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Baureihe 906 (Baumuster 917, 918, 924, 953)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF54.10-P-2009A

Batteriesensor Grundfunktion

08.09.2020

Typ

alle (PKW)

außer Code 503 (Ferngesteuertes Parken)

außer Code U98 (LITHIUM-IONEN-STARTERBATTERIE (LISB))

Typ

alle (PKW)

mit Code 503 (Ferngesteuertes Parken)

Anordnung

Der Batteriesensor befindet sich jeweils am Minuspol der Batterie.

Aufgabe

Der Batteriesensor erfasst jeweils folgende Werte der Batterie:

Spannung

Strom

Temperatur

Der Batteriesensor ist jeweils in Reihe zwischen dem Minuspol der Batterie und dem Massepunkt am Fahrzeug geschaltet. Aus den Messwerten berechnet der Batteriesensor den Innenwiderstand der Batterie. Ein Temperatursensor im Batteriesensor erfasst die Temperatur am Minuspol der Batterie. Auf Basis dieses Werts berechnet der Batteriesensor die Temperatur der Bordnetzbatterie.

Der Batteriesensor an der Bordnetzbatterie ist abhängig vom Fahrzeug mit dem Signalerfass- und Ansteuermodul oder dem Signalerfass- und Ansteuermodul vorn oder mit dem Steuergerät elektronisches Zündschloss vernetzt.

Für Fahrzeuge mit sekundärem 12-V-Bordnetz gilt:

Der Batteriesensor an der Batterie sekundäres 12-V-Bordnetz ist mit dem Steuergerät DC/DC-Wandler sekundäres 12-V-Bordnetz vernetzt.