Motor | 900.91/92 im Typ 000.001 |
mit BlueTEC | |
Motor | 902.91/93 im Typ 000.001 |
mit BlueTEC | |
Motor | 904.94/95/96/97 im Typ 000.001 |
mit BlueTEC | |
Motor | 906.93/94/95/96/98/99 im Typ 000.001 |
mit BlueTEC | |
Motor | 924.91/93/94 im Typ 000.001 |
mit BlueTEC | |
Motor | 925.9 im Typ 000.001 |
mit BlueTEC | |
Motor | 926.91/92/93/95/97/98 im Typ 000.001 |
mit BlueTEC |
Anordnung
Der Temperatursensor vor SCR-Katalysator ist von außen in der Abgasnachbehandlungseinheit (1) eingeschraubt.
1 | Abgasnachbehandlungseinheit |
B115 | Temperatursensor vor SCR-Katalysator |
G49.20-A055-06
Aufgabe
Über den Temperatursensor vor SCR-Katalysator erfasst das Steuergerät Abgasnachbehandlung (ACM) (A60) die Temperatur, die der Abgasstrom in der Kammer vor dem SCR-Katalysator hat.
Aufbau
Der Temperatursensor vor SCR-Katalysator besteht aus einem Edelstahlgehäuse. Im Inneren befindet sich als Messelement ein temperaturabhängiger Widerstand mit positivem Temperaturkoeffizienten (PTC).
PTC bedeutet "Positive Temperature Coefficient": Der elektrische Widerstand wird bei steigender Temperatur größer (Kaltleiter).
Funktion
Das am Temperatursensor vor SCR-Katalysator vorbeiströmende Abgas beeinflusst je nach dessen Temperatur das Messelement im Inneren und führt zu einer Änderung dessen elektrischen Widerstands. Da der Temperatursensor vor SCR-Katalysator von einem konstanten Messstrom durchflossen wird, kommt es durch die Widerstandsänderung zu einem Spannungsabfall, über den das Steuergerät Abgasnachbehandlung (ACM) auf den zugehörigen Temperaturwert schließen kann.