TYP | 950.203 mit HINTERACHSE 749.109 |
mit CODE AN9 (Hydraulisch gelenkte Nachlaufachse) |
Hydraulikschema |
5 | Hydrauliksteuerblock |
5.1 | Steuerventil (Y76) |
5.2 | Freigabeventil (Y77) |
5.3 | Drucksensor Lenkkreis (PSX) (B95) |
5.4 | Druckbegrenzungsventil (150 bar) |
5.5 | Druckregelventil (28 bar) |
5.7 | Sammelventil (Y78) |
5.8 | Drucksensor Zentrierkreis (PSY) (B94) |
6 | Hydrospeicher |
7 | Lenkzylinder |
7.1 | Hauptkolben |
7.2 | Schwebender Kolben |
I | Lenkkreis |
II | Zentrierkreis |
C1 | Anschluss (Lenkzylinder) |
C2 | Anschluss (Lenkzylinder) |
PX | Anschluss (Druckseite) |
T | Anschluss (Rücklauf Lenkzylinder) |
TC | Anschluss (Rücklauf Hydrauliksteuerblock) |
TX | Anschluss (Rücklauf Hydrauliksteuerblock) |
X1 | Anschluss (Druckseite) |
X2 | Anschluss (Druckseite) |
Y | Anschluss (Zentrierkreis) |
W46.80-1030-06
Misst der Lenkwinkelsensor Vorderachse (B96) bei Geradeausfahrt einen Lenkwinkel von 0° (4°) und ist die Fahrzeuggeschwindigkeit >45 km/h, aktiviert das Steuergerät Elektronisch-Hydraulische Zusatzlenkung (EHZ) (A72) die Zentrierung automatisch.
Manuell kann die Zentrierung aktiviert werden, wenn der Fahrer den Schalter Achszentrierung (S139) in der Instrumententafel betätigt oder die Zusatzlenkachse liftet. Letzteres erkennt das Steuergerät Elektronisch-Hydraulische Zusatzlenkung (EHZ) (A72) über den Schaltzustand des Druckschalters EHZ (B98).
Zusätzlich kann die Zusatzlenkachse vom Steuergerät Elektronisch-Hydraulische Zusatzlenkung (EHZ) (A72) zentriert werden, wenn ein Fehler in der Steuerung auftritt, bspw. wenn der Druck im Lenkkreis außerhalb der Toleranz liegt. Dies wird dem Fahrer durch Aufleuchten der Kontrollleuchte EHZ (H31) angezeigt.
Bei der Zentrierung wird die Zusatzlenkachse in Geradeausstellung (Lenkwinkel Null) gebracht. Das Steuerventil (5.1) geht in Ruhestellung (nicht angesteuert). Die Position der Zusatzlenkachse wird dabei ständig vom Lenkwinkelsensor Zusatzlenkachse (B97) überwacht.
Nachdem sich die Zusatzlenkachse in der Mittelposition befindet, übernimmt der Zentrierkreis (II) im Hydrauliksteuerblock (5) das Sichern der Zusatzlenkachse. Der Hydraulikdruck im Zentrierkreis (II) beträgt min. 28 bar und wirkt auf die Anschlüsse (Y) des Lenkzylinders (7). Der Hydrospeicher (6) im Zentrierkreis (II) sorgt dafür, dass der Druck auch bei stehendem Motor erhalten bleibt.
Der Zentriervorgang wird dem Fahrer durch das Aufleuchten einer Kontrollleuchte im Schalter Achszentrierung (S139) angezeigt.
Steuergerät Elektronisch-Hydraulische Zusatzlenkung (EHZ) Anordnung/Aufgabe | A72 | ||
Lenkwinkelsensor Vorderachse Anordnung/Aufgabe/Funktion | B96 | ||
Lenkwinkelsensor Zusatzlenkachse Anordnung/Aufgabe/Funktion | B97 | ||
Druckschalter EHZ Bauteilbeschreibung | B98 | ||
Schalter Achszentrierung Bauteilbeschreibung | S139 | ||
Steuerventil Anordnung/Aufgabe | Y76 | ||
Freigabeventil Anordnung/Aufgabe | Y77 | ||
Sammelventil Anordnung/Aufgabe | Y78 | ||
Lenkzylinder Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | |||
Hydrospeicher Anordnung/Aufgabe/Funktion | |||
Hydrauliksteuerblock Anordnung/Aufgabe/Aufbau |
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