gf4245l4550va

Drehzahlgeber Rad Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

Typ gf · Thema 42.45 · Version 0100 · 2003-03-12

Gültig für: TYP 414.700

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 42 Bremsen-Hydraulik und Mechanik › 42.45 Electronic Stability Program (ESP), Stabilitätsregelung (SR) — Baureihe 414 (Baumuster 700)

GF42.45-L-4550VA

Drehzahlgeber Rad Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

20.9.00

TYP 414.700

Drehzahlgeber Rad Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

L42.45-0001-06

L6/1 Drehzahlgeber vorn links

L6/2 Drehzahlgeber vorn rechts

Drehzahlgeber Rad Anordnung

Die vorderen Drehzahlgeber (L6/1 und L6/2) sind am Achsschenkel der Vorderachse montiert.

Die hinteren Drehzahlgeber (L6/3 und L6/4) sind am Radträger der Hinterachse montiert.

Drehzahlgeber Rad Aufgabe

Die Drehzahlgeber Rad liefern die aktuelle Raddrehzahl an das Steuergerät ESP (N47).

Drehzahlgeber Rad Aufbau

Induktivgeber: Spule mit Magnetkern in einem definierten Abstand zum Rotor, der an der Vorderradnabe, an den Hinterachswellen oder am Antriebskegelrad der Hinterachse angebracht ist.

Drehzahlgeber Rad Funktion

Das Magnetfeld des Drehzahlgebers wird von den Zähnen eines Rotors geschnitten. Dadurch ändert sich das Magnetfeld und die Spule induziert eine Wechselspannung. Diese Wechselspannung ändert ihre Frequenz entsprechend der Raddrehzahl und Zähnezahl, d. h. die Frequenz ist proportional zur Raddrehzahl.