P40.10-2229-11
Reifen (1):
Radialbauweise
Spezielle Wulstkonstruktion
Reifenwulstdurchmesser ist auf der Außenseite kleiner als auf der Innenseite des Reifens
Stützring (2):
aus Elastomer hergestellt
hohe Tragfähigkeit
geringes Gewicht durch Kammer-Bauweise
Scheibenrad (3):
Einteilige Ausführung (Stahl oder Aluminium)
Felgendurchmesser ist auf der Außenseite kleiner als auf der Innenseite des Scheibenrades
Der Stützring ist nur auf das Scheibenrad geschoben. Es wird keine weitere Fixierung benötigt.