Die elektronische Niveauregulierung hat die Aufgabe entsprechend dem jeweiligen Fahr- und Beladungszustand das Fahrzeugniveau an Vorder- und Hinterachse zu regeln und konstant zu halten.
Sie ist ein teiltragendes Federungssystem mit einer Kombination aus Federspeichern, Federbeinen und Stahlfedern an Vorder- und Hinterachse.
Sie beinhaltet außerdem eine Niveauverstellung, die automatisches, geschwindigkeitsabhängiges, sowie ein manuelles Anheben/Absenken des Fahrzeugniveaus gewährleistet.
Das "Adaptive Dämpfungs-System" (ADS) paßt die Dämpfkräfte der Fahrbahnbeschaffenheit und der Fahrweise an. Die Fahrbahnbeschaffenheit wird durch vertikale Beschleunigungsaufnehmer am Aufbau ermittelt. Die Fahrweise (horizontale Beschleunigung) wird aus der Fahrzeuggeschwindigkeit und dem Lenkwinkel errechnet.
Vorteile
Höhere Fahrsicherheit und Fahrkomfort durch:
– Anpassung der Dämpfung an Fahrbahnbeschaffenheit und Fahrweise.
– niedrige Schwerpunktlage.
– geringerer Luftwiderstand.
– weniger Auftrieb an der Vorderachse.
Individuelle Anpassung durch:
– Erhöhung des Fahrzeugniveaus in 2 Stufen für schlechte Fahrbahn bzw. Garageneinfahrten.
– Einstellmöglichkeit von 2 Dämpfungskennlinien für komfortable oder sportliche Fahrweise
Fahrerinformation durch:
– Anzeige der erhöhten Fahrzeugniveaustufen und der sportlichen Dämpfungsstufe über Funktionsleuchten in den Schaltern.