gf2760p3019ack

Steuerdruck Wandlerüberbrückungskupplung Funktion

Typ gf · Thema 27.60 · Version 0100 · 2008-01-24

Gültig für: GETRIEBE 722.695 im TYP 171.4 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.60 Schaltung, Steuerung — Baureihe 171 (Baumuster 4**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 722 695

GF27.60-P-3019ACK

Steuerdruck Wandlerüberbrückungskupplung Funktion

24.1.08

GETRIEBE 722.695 im TYP 171.4 ab Modell-J. 09 /AEJ 08 MOPF

Funktionsvoraussetzungen Steuerdruck Wandlerüberbrückungskupplung allgemein

Kl. 87 EIN

Kl. 61 (Motor läuft)

Steuerdruck Wandlerüberbrückungskupplung allgemein

Neben den Extremzuständen offen oder geschlossen ist es möglich, die Wandlerüberbrückungskupplung mit vorgegebenen Schlupfdrehzahlen zu betreiben. Um dies zu ermöglichen, muss

der Regelschieber Wandlerüberbrückungskupplung mit variablem Steuerdruck beaufschlagt werden.

Der Steuerdruck Wandlerüberbrückungskupplung wird über das PWM-Magnetventil Wandlerüberbrückung (Y3/6y6), das vom Steuergerät EGS (N15/3) angesteuert wird, an den jeweiligen Betriebszustand angepasst.

Steuergerät Elektronische Getriebesteuerung Bauteilbeschreibung

N15/3

GF27.60-P-5164ACK

Regelmagnetventil Wandlerüberbrückungskupplung Bauteilbeschreibung

Y3/6y6

GF27.19-P-5177ACK

Wandlerüberbrückungskupplung Bauteilbeschreibung

GF27.20-P-5102ACK

Referenzierte Dokumente