GF27.55-P-2000AHC | Getriebeölkühlung Funktion | 24.2.11 |
GETRIEBE 722.9 im TYP 207 bis Modell-J. 2012
/AEJ 11
GETRIEBE 722.9 im TYP 207 (ausser 207.302 /303 /347 /348 /402 /403 /447 /448) ab Modell-J. 2012
/AEJ 11
Funktionsvoraussetzungen
Klemme 87 EIN
Klemme 61 EIN
Allgemein
Um die Betriebstemperatur des Getriebes schneller zu erreichen, wird das Getriebeöl durch den Kühlkreislauf des Motors erwärmt.
Die Getriebeölkühlung senkt die Temperatur des Getriebeöls und verhindert damit Überhitzungsschäden am Getriebe.
Funktionsablauf
Das Getriebeöl wird durch eine mechanische Pumpe im Getriebe aus der Getriebeölwanne gesaugt und über den Zulauf zum Getriebeölwärmetauscher (der im Motorkühler integriert ist) gepumpt. Danach fließt das Getriebeöl durch den Rücklauf wieder zum Getriebe.
Bei Fahrzeugen mit einem Zusatzgetriebeölkühler fließt das Getriebeöl vom Getriebeölwärmetauscher zum Getriebeölthermostat. Der Getriebeölthermostat leitet das Getriebeöl, bei einer Getriebeöltemperatur < 90 °C, über den Rücklauf zum Getriebe.
Bei einer Getriebeöltemperatur 90 °C öffnet der Getriebeölthermostat und das Getriebeöl fließt durch den Zusatzgetriebeölkühler, bevor es durch den Rücklauf zurück zum Getriebe fließt.
Referenzierte Dokumente
- gf2710p9992ahc Übersicht Systembauteile Automatikgetriebe (AG)