gf2720l510102va

Wandlerüberbrückungskupplung Funktion

Typ gf · Thema 27.20 · Version 0100 · 2003-03-12

Gültig für: GETRIEBE 722.7 im TYP 414.700

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.20 Drehmomentwandler — Baureihe 414 (Baumuster 700)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.15 Kupplung › 17.15.31 Hydraulische Kupplung — Baureihe 414 (Baumuster 700)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 722 7**

GF27.20-L-5101-02VA

Wandlerüberbrückungskupplung Funktion

Typ 414

Wandlerüberbrückungskupplung Funktion

P27.20-0252-82

1 Antriebswelle

8 Statorwelle

16a Außenlamellenträger

16b Innenlamellenträger

16c Lamellenpaket

16d Kolben

16e Torsionsdämpfer

17 Deckelschale

L Leitrad

P Pumpenrad

T Turbinenrad

Funktion

Bei einer vom Steuergerät Front-Getriebe-Steuerung (FGS) (Y3/7n2) ausgelösten Ansteuerung wird vom PWM-Magnetventil Wandlerüberbrückungskupplung (Y3/7y4) gesteuerter Öldruck durch die Antriebswelle (1) zum Druckraum hinter den Kolben (16d) geleitet.

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Dieser presst das Lamellenpaket (16c) zusammen und ermöglicht damit eine direkte Drehmomentübertragung zwischen Pumpenrad (P) und Turbinenrad (T).

Der Torsionsdämpfer (16e) dämpft auftretende Schwingungen.

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