GF14.40-W-3008A | AdBlue-Dosierventil SCR Bauteilbeschreibung | 23.12.04 |
MOTOR 541.9 im TYP 930, 932, 933, 934 mit CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 541.9 im TYP 930, 932, 933, 934 mit CODE (MS5) BlueTec 5
MOTOR 542.9 im TYP 930, 932, 934 mit CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 542.9 im TYP 930, 932, 934 mit CODE (MS5) BlueTec 5
W14.40-1075-76
Anordnung
Dargestellt am Motor 541.9
8 Dosiergerät
Y109 AdBlue-Dosierventil SCR
Das AdBlue-Dosierventil SCR (Y109) ist im Inneren des Dosiergerätes (8) eingebaut, das sich in der Nähe des hinteren linken Zylinderkopfes in Höhe des Motorbremsklappenstutzens befindet.
Aufgabe
Das AdBlue-Dosierventil SCR (Y109) wird vom Steuergerät Motorregelung (MR) gesteuert, und stellt AdBlue zur Einspritzung an der Einspritzdüse bereit.
W14.40-1088-01
Aufbau
1 Eingang AdBlue
2 Ausgang AdBlue
3 Elektrische Steckverbindung
Y109 AdBlue-Dosierventil SCR
Das AdBlue-Dosierventil SCR (Y109) ist ein 2/2-Wegeventil. Im Inneren befindet sich der Ventilkörper in Form eines Magnetankers.
Funktion
Das AdBlue-Dosierventil SCR (Y109) wird vom Steuergerät MR angesteuert. Dieses schaltet das AdBlue-Dosierventil SCR (Y109) in Abhängigkeit von Motorbetriebspunkt und verschiedenen Umgebungseinflüssen.
AdBlue steht mit dem von der AdBlue-Pumpe SCR erzeugten Betriebsdruck am geschlossenen Ventilkörper im Inneren des AdBlue-Dosierventil SCR (Y109) an. Dieser Ventilkörper hält durch die Kraft einer Druckfeder den Durchgang zwischen dem Eingang AdBlue (1) und dem Ausgang AdBlue (2) geschlossen.
Bei Stromzuführung verschiebt sich der Ventilkörper und gibt den Durchgang frei, so dass AdBlue hindurchströmen kann.
Nach Unterbrechung der Stromzufuhr zum Ventilkörper drückt die Feder ihn in seine Ausgangsstellung zurück und der Durchgang wird wieder versperrt.