Aufladung Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung Funktion

P09.40-2279-76

1 Luftfilter

2 Frischluftansaugrohr

3 Ladeluftansaugrohr

4 Abgasturbolader

5 Druckdose des Ladedruckregelventils

6 Ladeluftrohr vor Ladeluftkühler

7 Ladeluftkühler

8 Ladeluftrohr nach Ladeluftkühler

9 Ladeluftverteilrohr

B2/5 Heißfilmluftmassenmesser

M16/6 Stellglied Drosselklappe

A Ansaugluft

B Ladeluft (ungekühlt)

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C Ladeluft (gekühlt)

D Abgas

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Zur Steigerung von Leistung und Drehmoment wird zur Verdichtung der Ladeluft ein Abgasturbolader und zur Abkühlung der Ladeluft ein Ladeluftkühler eingesetzt.

Der Ladeluftkühler ist in Fahrtrichtung vor dem linken Vorderrad angeordnet.

Die durch die Verdichtung erwärmte Ladeluft wird im Ladeluftkühler abgekühlt.

Der maximale Ladedruck (Überdruck unter Normalbedingungen) beträgt 0,7 bar.

Funktion

Die Ansaugluft strömt vom Luftfilter durch das Ladeluftansaugrohr zum Verdichtergehäuse des Abgasturboladers.

Die verdichtete Ladeluft strömt über das Ladeluftrohr vor Ladeluftkühler zum Ladeluftkühler.

Vom Ladeluftkühler strömt die gekühlte Ladeluft über das Ladeluftrohr nach Ladeluftkühler durch das Stellglied Drosselklappe in das Ladeluftverteilerrohr.