Aufbau
1 | Gasdruckregler |
2 | Anschluss (Gas, Hochdruck) |
3 | Anschlüsse (Motor-Kühlmittelkreislauf) |
4 | Sicherheitsventil |
5 | Anschluss (Gas, Systemdruck) |
6 | Anschluss (Entlüftung, Sicherheitsventil) |
G07.54-A007-05
2 | Anschluss (Gas, Hochdruck) |
7 | Filter |
8 | Anschluss (Druckluft, vom Druckwandler Gasdruckregler (Y89)) |
9 | Feder |
10 | Einstellschraube |
11 | Membran |
12 | Kammer |
13 | Regelventil |
Y88 | Gasabsperrventil Gasdruckregler |
G07.54-A009-06
Aufgabe
Der Gasdruckregler (1) hat folgende Aufgaben:
Reduzieren des Hochdrucks (Speicherdruck in den Gasbehältern maximal 200 bar) auf den Systemdruck (ca. 2,3 bar im Leerlauf und bis zu 8,3 bar bei Nennleistung)
Ausgleichen von Druckschwankungen des strömenden Gases ohne den Systemdruck zu verändern
Sichern der Niederdruckseite gegen Überdruck.
Funktion
Durch das Ansteuern des Gasabsperrventils Gasdruckregler strömt das Gas mit hohem Druck über den Anschluss (2) durch den Filter (7) und über das geöffnete Regelventil (13) in die Kammer (12) vor der Membran (11), bis diese mit dem geforderten Systemdruck befüllt ist.
Wenn der Systemdruck erreicht ist, wird über die Membran (11) die Federkraft der Feder (9) und der am Anschluss (8) anliegende Modulierdruck überwunden und das mit der Membran (11) verbundene Regelventil (13) schließt.
Wenn über den Anschluss (5) Gas aus der Kammer (12) entnommen wird, fällt der Systemdruck ab. Die über die Membran (11) wirkende Federkraft der Feder (9) und der am Anschluss (8) anliegende Modulierdruck öffnet das Regelventil (13) so lange, bis der Systemdruck wieder erreicht ist.
Der Systemdruck kann somit durch den am Anschluss (8) angeschlossenen Druckwandler Gasdruckregler (Y89) moduliert, und dem Betriebszustand des Motors angepasst werden.
Wenn der Systemdruck in der Kammer (12) auf über 12,1 bar steigt, öffnet das Sicherheitsventil (4) zum Schutz der Niederdruckkomponenten und entlüftet über den Anschluss (6) in die Atmosphäre.
Durch die Druckminderung des Gases vom Speicherdruck auf den Systemdruck sinkt die Gastemperatur. Um eine Vereisung zu verhindern, wird der Gasdruckregler (1) über die Anschlüsse (3) durch das Kühlmittel erwärmt.