gf0716p6000tg

Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 07.16 · Version 0102 · 2006-05-17

Gültig für: MOTOR 629 im TYP 211.0

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.16 Dieseleinspritzsystem Common-Rail — Baureihe 211 (Baumuster 0**) · Baureihe 629

GF07.16-P-6000TG

Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung

17.5.06

MOTOR 629 im TYP 211.0

Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung

P07.08-2120-01

N3/9 Steuergerät CDI

Anordnung

Das Steuergerät CDI befindet sich im Motorraum links, neben der Elektronikbox.

Aufgabe

Das Steuergerät CDI steuert in Abhängigkeit von Eingangsinformationen folgende Systeme:

Kraftstoffversorgung

Steuerung der Glühanlage beim Motorstart und im Fahrbetrieb

Einspritzmengenregelung beim Motorstart und im Fahrbetrieb

Abgasreinigungsanlage

Ladedruckregelung

Abschalten des Kältemittelverdichters (A9)

Abstellsteuerung

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Das Steuergerät CDI liest die Signale der folgenden Bauteile ein:

Heißfilm-Luftmassenmesser links (B2/6)

Temperaturfühler Ansaugluft (B2/6b1)

Heißfilm-Luftmassenmesser rechts (B2/7)

Temperaturfühler Ansaugluft (B2/7b1)

Raildrucksensor (B4/6)

Geber Ladedruck (B5/1)

Hall-Geber Nockenwelle (B6/1)

Temperaturfühler Kühlmittel (B11/4)

Temperaturfühler Ladeluft (B17/8)

Temperaturfühler Abgas KAT links (B16/4)

Temperaturfühler Abgas KAT rechts (B16/5)

Temperaturfühler vor Abgasturbolader links (B16/9)

Temperaturfühler vor Abgasturbolader rechts (B16/10)

Temperaturfühler vor Dieselpartikelfilter (B19/9)

Druckgeber nach Luftfilter (B28/5)

Differenzdruckgeber (DPF) (B28/8)

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Geber Fahrpedal (B37)

Ölsensor (Ölstand, Temperatur und Qualität) (B40)

Temperaturfühler Kraftstoff (B50)

Geber Abgasgegendruck links (B60/1)

Geber Abgasgegendruck rechts (B60/2)

Hall-Geber Kurbelwelle (B70)

Hallgeber Bypassklappe AGR-Kühler (B90), bis 31.5.06

O2-Sonde links, vor KAT (G3/3)

O2-Sonde rechts, vor KAT (G3/4)

Ferner ist im Steuergerät CDI ein interner Atmosphärendruckfühler für die Höhenanpassung verbaut.

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Das Steuergerät CDI steuert folgende Bauteile an:

Stellglied Drosselklappe (M16/6)

Relais Starter (N10/1kL)

Relais Kraftstoffpumpe (N10/2kA)

Abgasrückführsteller links (Y27/9)

Abgasrückführsteller rechts (Y27/10)

Druckregelventil (Y74)

Kraftstoffinjektor 1. Zylinder (Y76y1)

Kraftstoffinjektor 2. Zylinder (Y76y2)

Kraftstoffinjektor 3. Zylinder (Y76y3)

Kraftstoffinjektor 4. Zylinder (Y76y4)

Kraftstoffinjektor 5. Zylinder (Y76y5)

Kraftstoffinjektor 6. Zylinder (Y76y6)

Kraftstoffinjektor 7. Zylinder (Y76y7)

Kraftstoffinjektor 8. Zylinder (Y76y8)

Mengenregelventil (Y94)

Ladedrucksteller links (Y100)

Ladedrucksteller rechts (Y100/1)

Umwälzpumpe Ladeluftkühler (M44)

Umschaltventil Bypassklappe AGR-Kühler (Y85)

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Mit folgenden Bauteilen findet eine Kommunikation über Local Interconnect Network (LIN) statt:

Generator (G2)

Glühzeitendstufe (N14/3), Steuerung verschiedener Glühfunktionen und Übermittlung von Systemfehlern

Das Steuergerät CDI kommuniziert über den Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum) (CAN-C) mit folgenden Bauteilen:

Kombiinstrument (A1), Ausgabe von Störungsmeldungen über die Multifunktionsanzeige (A1p13), Ansteuerung der Kontrollleuchte Motordiagnose (A1e58)

Steuergerät Elektronisches Wählhebelmodul (N15/5)

Mantelrohrmodul (N80), Tempomatsteuerung über Tastschalter TPM (S40/4)

Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (Y3/8n4)

Steuergerät ESP, PML und BAS (N47-5)

Steuergerät EZS (N73)

Das Steuergerät CDI besitzt einen Fehlerspeicher, der mittels STAR DIAGNOSIS ausgelesen werden kann.