Hochdruckkreislauf CDI Funktion

P07.16-2214-76

19 Hochdruckpumpe

21 Rail

21/7 Ventilblock

F Kraftstoffhochdruck

B4/6 Raildrucksensor

Y74 Druckregelventil

Y76y1 Kraftstoffinjektor 1. Zylinder

Y76y2 Kraftstoffinjektor 2. Zylinder

Y76y3 Kraftstoffinjektor 3. Zylinder

Y76y4 Kraftstoffinjektor 4. Zylinder

Y76y5 Kraftstoffinjektor 5. Zylinder

Y76y6 Kraftstoffinjektor 6. Zylinder

Y76y7 Kraftstoffinjektor 7. Zylinder

Y76y8 Kraftstoffinjektor 8. Zylinder

Y94 Mengenregelventil

Aufgabe

Den zur Einspritzung erforderlichen Kraftstoffdruck einregeln und speichern.

Funktion

Die Hochdruckpumpe (19) fördert in Abhängigkeit von der Motordrehzahl den Kraftstoff in den Ventilblock (21/7). Vom Ventilblock gelangt der Kraftstoff in jeweils einen Rail (21) und von dort über die Hochdruckleitungen zu den einzelnen Kraftstoffinjektoren (Y76).

Der Ventilblock (21/7) und die jeweilige Rail (21) dienen als Hochdruckspeicher.

Zur Raildruckregelung wird die Größe des Querschnittes im Druckregelventil (Y74) und im Mengenregelventil (Y94) verändert.

Der Raildrucksensor (B4/6) misst den aktuellen Raildruck und gibt dementsprechend ein Spannungssignal an das
Steuergerät CDI (N3/9) weiter. Über das Steuergerät CDI (N3/9) wird dann entsprechend dem Solldruck das Druckregelventil (Y74) oder das Mengenregelventil (Y94) angesteuert.