gf0710p1028da

Signal Kraftstoffverbrauch Funktion

Typ gf · Thema 07.10 · Version 0100 · 2009-01-08

Gültig für: MOTOR 271.921 im TYP 203 bis Modell-J. 2008 /AEJ 07 MOTOR 271.940 im TYP 203 bis Modell-J. 2008 /AEJ 07 MOTOR 271.941 im TYP 211 MOTOR 271.944 im TYP 171 bis Modell-J. 2008 /AEJ 07 MOTOR 271.946 im TYP 203 bis Modell-J. 2008 /AEJ 07 MOTOR 271.948 im TYP 203 bis Modell-J. 2008 /AEJ 07 MOTOR 271.955 im TYP 209 MOTOR 271.956 im TYP 211 MOTOR 271.940 im TYP 209

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.10 Elektronische Motorsteuerung/Motorregelung — Baureihe 171 · Baureihe 203 · Baureihe 209 · Baureihe 211

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 271 921, 271 940, 271 941, 271 944, 271 946, 271 948, 271 955, 271 956

GF07.10-P-1028DA

Signal Kraftstoffverbrauch Funktion

8.1.09

MOTOR 271.921 im TYP 203 bis Modell-J. 2008 /AEJ 07

MOTOR 271.940 im TYP 203 bis Modell-J. 2008 /AEJ 07

MOTOR 271.941 im TYP 211

MOTOR 271.944 im TYP 171 bis Modell-J. 2008 /AEJ 07

MOTOR 271.946 im TYP 203 bis Modell-J. 2008 /AEJ 07

MOTOR 271.948 im TYP 203 bis Modell-J. 2008 /AEJ 07

MOTOR 271.955 im TYP 209

MOTOR 271.956 im TYP 211

MOTOR 271.940 im TYP 209

Signal Kraftstoffverbrauch Funktion

P07.70-2037-10

A1 Kombiinstrument

N3/10 Steuergerät ME

CAN Datenbus (Controller Area Network)

Dem Reiserechner im Kombiinstrument wird über den CAN-Datenbus vom Steuergerät ME durch rechteckförmige Impulspakete der aktuelle Kraftstoffverbrauch mitgeteilt.

Daraus wird vom Kombiinstrument das Verbrauchssignal errechnet (z. B. 8 l/h).

Ein Rechteckimpuls bedeutet 0,2 l/h Kraftstoffverbrauch.

Steuergerät ME Bauteilbeschreibung

N3/10

GF07.61-P-6000KE

Referenzierte Dokumente