Funktionsvoraussetzungen Zündung AUS allgemein
Klemme 87M (Motormanagement EIN)
Klemme 15
Zündung AUS allgemein
Bei Zündung AUS wird erst der Motor und danach das Motormanagement im Steuergerät ME (N3/10) ausgeschaltet.
Zündung AUS Funktionsablauf
Bei Zündung AUS sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) die Anforderung zum Abschalten des Relais Klemme 15 (F58kR) über Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät SAM (N10), daraufhin wird das Relais Klemme 15 abgeschaltet. Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Status der Klemme 15 AUS über Fahrwerk-CAN 1 (CAN E1), Steuergerät Antriebsstrang (N127) und Antriebs-CAN (CAN C) an das Steuergerät ME. Daraufhin schaltet das Steuergerät ME die Kraftstoffpumpe (M3) über das Steuergerät Kraftstoffpumpe (N118) direkt und über Antriebs-CAN die Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis Zylinder 8 (Y76/1 bis Y76/8) und die Zündspulen Zylinder 1 + 2 bis Zylinder 7 + 8 (T4 bis T4/3) ab. Der Motor geht aus und der Rechnernachlauf wird gestartet.
Referenzierte Dokumente
- gf0770p9998mnf Übersicht Systembauteile Benzin-Einspritz- und Zündsystem mit Direkteinspritzung