gf0704d6101rd

Lambdasonde Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 07.04 · Version 0100 · 2013-08-13

Gültig für: MOTOR 646 im TYP 909

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.04 Geber, Fühler, Sensoren — Baureihe 646 · Baureihe 909

GF07.04-D-6101RD

Lambdasonde Bauteilbeschreibung

13.8.13

MOTOR

646 im TYP 909

Lambdasonde Bauteilbeschreibung

120/1

Oxidationskatalysator

B85/2

Lambdasonde

N07.04-2083-06

Anordnung

Die Lambdasonde befindet sich nach dem Abgasturbolader und vor dem Oxidationskatalysator.

Aufgabe

Die Lambdasonde erfasst den Restsauerstoffgehalt im Abgas und gibt ein entsprechendes Signal an das Steuergerät CDI (N3/21) weiter.

Aufbau

Die verwendete Lambdasonde ist als Breitband-Lambdasonde ausgeführt. Die Breitband-Lambdasonde besteht aus einer Pumpzelle, einer Konzentrationszelle und einem Heizelement. Durch das Heizelement wird die Temperatur der Sondenkeramik konstant auf 780 °C geregelt. Die Leitfähigkeit der Sondenkeramik ist temperaturabhängig.

Funktion

Durch ein kleines Gaszutrittsloch in der Pumpzelle gelangt das Abgas in die Messkammer der Konzentrationszelle. Aus dem Abgas wird Sauerstoff in eine Referenzkammer gepumpt, der als Sauerstoffreferenz dient. Durch Anlegen einer Spannung an die Platinelektroden der Pumpzelle kann Sauerstoff in die Messkammer hinein- oder aus dieser herausgepumpt werden. Ein Auswertbaustein im Steuergerät CDI regelt die an der Pumpzelle anliegende Spannung so, dass die Gemischzusammensetzung in der Messkammer konstant auf den Wert λ = 1 eingestellt wird. Bei magerem Abgas wird durch die Pumpzelle Sauerstoff aus der Messkammer gepumpt. Der Pumpstrom ist somit positiv. Ist dagegen das Abgas fett, so wird Sauerstoff an den Platinelektroden durch die katalytische Zersetzung von Kohlendioxid (CO2) und Wasser aus dem Abgas der Umgebung in die Messkammer gepumpt. Der Pumpstrom ist somit negativ. Liegt in der Messkammer λ = 1 vor, so muss kein Sauerstoff transportiert werden. In diesem Fall ist der Pumpstrom = 0 mA. Der jeweils benötigte Pumpstrom ist das Maß für das Luftverhältnis Lambda und wird im Steuergerät CDI für die entsprechende Funktionalität verarbeitet.