gf0704b5007a

Ladeluft-Kombigeber (Temperatur, Druck) Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

Typ gf · Thema 07.04 · Version 0100 · 2019-09-06

Gültig für: Motor 460.9 im Typ 934, 938 mit Code MS5 (BlueTec 5) Motor 460.9 im Typ 963, 964 mit Code M5S (Motorausführung Euro V, Export)'

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.04 Geber, Fühler, Sensoren — Baureihe 460 (Baumuster 9**) · Baureihe 934 · Baureihe 938 · Baureihe 963 · Baureihe 964

GF07.04-B-5007A

Ladeluft-Kombigeber (Temperatur, Druck) Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

22.08.2019

Motor

460.9 im Typ 934, 938

mit Code MS5 (BlueTec 5)

Motor

460.9 im Typ 963, 964

mit Code M5S (Motorausführung Euro V, Export)

Ladeluft-Kombigeber (Temperatur, Druck) Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

B111

Universeller Impulssensor für Turboladerluft (Temperatur, Druck)

W07.04-1017-05

Anordnung des universellen Impulssensors für Turboladerluft (Temperatur, Druck)

Der universelle Impulssensor für Turboladerluft (Temperatur, Druck) (B111) ist am Gehäuse der Turboladerluft eingebaut.

Aufgabe des universellen Impulssensors für Turboladerluft (Temperatur, Druck)

Der universelle Impulssensor für Turboladerluft (Temperatur, Druck) (B111) ermittelt den Luftdruck und die Sauglufttemperatur zum MR/PLD-Steuergerät.

Struktur des universellen Impulssensors für Turboladerluft (Temperatur, Druck)

Der universelle Impulssensor für Turboladerluft (Temperatur, Druck) (B111) besteht aus einem Kunststoffgehäuse, in dem ein temperaturabhängiger Widerstand mit negativen Temperaturkoeffizienten (NTC) und ein Drucksensor integriert sind.

Ladeluft-Kombigeber (Temperatur, Druck) Funktion

GF07.04-B-5007-01A

Referenzierte Dokumente