Einbauanleitung
Standheizung 83.1
Typ 129 Linkslenker
Die unterhalb des linken Vorderkotflügels eingebaute Standheizung ist am Kühlmittelkreislauf des Fahrzeugs angeschlossen. Dadurch wird nicht nur der Fahrgastraum beheizt, sondern auch der Motor erwärmt und so ein sicheres Starten des Motors auch bei extrem niedrigen Außentemperaturen gewährleistet. Durch eine Schaltuhr im Fahrgastraum wird die Standheizung ein- und ausgeschaltet. Mittels der Schaltuhr kann der Heizbeginn bis zu 24 Stunden vorgewählt werden. | Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte unterteilt: |
A. Arbeitsumfang Typ 129.06
1 Masseleitung an der Batterie abschließen.
2 Rechts Fußmatte herausnehmen, Fußstütze, Einstiegsleiste und Vorderwandverkleidung ausbauen.
3 Rechts im Fond Seitenwand ausbauen
(68-0455).
4 Rechts im Fond Gepäckablage aufklappen, Bodenabdeckung lösen und herausnehmen.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit Notsitzbank, diese ausbauen (91-0200).
a Seitenwand
b Gepäckablage
5 Links Abdeckung unter Instrumententafel ausbauen (68-0150).
6 Kombi-Instrument ausbauen (54-6015).
7 Abdeckung am Schalthebel ausbauen
(68-0230).
8 Luftfilter ausbauen.
9 Abdeckungen über Aggregateraum rechts und Radeinbau links ausbauen.
10 Bremsgerät ausbauen (43-0350).
11 Gebläse sowie Gebläsegehäuse Ober- und Unterteil ausbauen (83-0120).
a Gebläse
b Gebläsegehäuse Unterteil
12 ABS-Steuergerät ausbauen.
13 Beide Deckel vom Sicherungs- und Relaiskasten abmontieren.
14 Sicherungsträger und Relaishalter lösen und hochklappen.
15 Linkes Vorderrad abmontieren.
16 Leuchteinheit links ausbauen (82-4730).
17 Abdeckung im Radlauf vorne links ausbauen.
18 Nebelscheinwerfer links ausbauen.
19 Abdeckung über Kraftstoffpumpenpaket ausbauen.
20 Mittel- und Nachschalldämpfer ausbauen.
21 Abschirmblech des Mittelschalldämpfers ausbauen.
22 Kühlmittel ablassen.
23 Am Leitungssatz Standheizung die große Gummitülle entfernen (entfällt).
24 Halter (4) für Steckverbindung Schaltuhr in der Mittelkonsole anschrauben (Bohrung ist vorhanden).
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit automatischem 5-Gang- Getriebe, Halter (4a) anschrauben.
1 Leitungssatz Standheizung
4 Halter
4a Halter (bei automatischem 5-Gang Getriebe)
6 Schraube B 4,816
W12 Masse Mittelkonsole
X6 Leitungsverbinder Klemme 58d, 2polig
X72/1 Steckverbindung Standheizung/Heizungssysteme (Heizungs-, Temperatur-, Klimatisierungsautomatik) 2polig
25 6polige Kupplung des Leitungssatzes Standheizung in Halter einklipsen.
26 Masseleitung derselben Ausbindung an Massestelle (W12) anschließen.
27 Grau/blaue Leitung am Leitungsverbinder (X6) anschließen.
28 Graue Leitung des Leitungssatzes mit 2poligem Stecker mit grauer Leitung mit 2poliger Kupplung vom Steuer- und Bediengerät Fahrzeugheizung verbinden (Steckverbindung X72/1) und seitlich am Halter (4) einklipsen.
Hinweis
Die 2polige Kupplung ist in der Mittelkonsole zurückgebunden.
29 Die Leitungssatzausbindung mit den Flachsteckerkupplungen in den Leitungsschächten im rechten Fußraum zur Elektronikträgerplatte verlegen.
30 Leitungssatz an Steuergerät anschließen und Steuergerät an Elektronikträgerplatte befestigen.
1 Leitungssatz Standheizung
3 Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe
5 Schraube B 6,516
N33 Steuergerät Standheizung
X74 Steckverbindung Kraftstoffdosierpumpe, 2polig
a Vorhandenes Kabelband
31 Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe und Leitungssatz Standheizung verbinden (Steckverbindung X74). Anschließend beide Leitungssätze mit vorhandenen Kabelbändern an der Elektronikträgerplatte befestigen.
32 Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe in den Leitungsschächten zur Gepäckablage bzw. Notsitzbank im Fond verlegen.
3 Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe
33 Im Fond Loch für die Gummitülle des Leitungssatzes (28 mm ) sowie Befestigungslöcher für die Kraftstoffdosierpumpe (6,5 mm ) bohren.
34 Leitungssatz durch großes Loch zur Fahrzeugunterseite verlegen, dabei die Gummitülle einsetzen.
35 Befestigungsplatte für die Kraftstoffdosierpumpe in die gebohrten Löcher einsetzen.
3 Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe
7 Befestigungsplatte
36 Die restliche Ausbindung des Leitungssatzes Standheizung von der Mittelkonsole zum Sicherungs- und Relaiskasten verlegen und mit Kabelbändern befestigen.
1 Leitungssatz Standheizung
2 Kabelband
1 Leitungssatz Standheizung
2 Kabelband
37 Sicherungen in Sicherungsträger des
Sicherungs- und Relaiskastens einsetzen.
Sicherung G: 8 Ampere
Sicherung H: 16 Ampere
38 2polige Kupplung mit den beiden rot/weißen Leitungen an Sicherung G und 2polige Kupplung mit der rot/gelben Leitung an Sicherung H anschließen.
F1 Sicherungs- und Relaiskasten
39 Restliche Leitungssatzausbindung durch seitliche Gummitülle im Sicherungs- und Relaiskasten ziehen und weiter bis zur linken Leuchteinheit verlegen.
40 Sicherungsträger und Relaishalter befestigen.
41 Deckel an Sicherungs- und Relaiskasten montieren.
1 Leitungssatz Standheizung
1 Leitungssatz Standheizung
42 An Fahrzeugunterseite Loch für Gummitülle des Leitungssatzes (35 mm ) sowie Befestigungslöcher für das Heizgerät (6,5 mm ) bohren.
a Vorhandene Bohrung
43 Leitungssatz durch gebohrtes Loch ziehen und Gummitülle einsetzen.
44 Masseleitung an Massestelle (W9) anschließen.
1 Leitungssatz Standheizung
W9 Masse vorne links (bei Leuchteinheit)
45 Befestigungsplatte für Heizgerät einsetzen.
8 Befestigungsplatte
46 Schlauch (a) zwischen Motoraustritt und Wärmetauscher ausbauen.
47 Vorlaufleitung (b) für Scheibenwaschwasserheizung ausbauen.
48 Mono- bzw. Duoventil ausbauen.
Y19 Monoventil Klimatisierungsautomatik
Y21 Duoventil
49 An Stelle der ausgebauten Vorlaufleitung der Scheibenwaschwasserheizung die Bypassleitung einbauen. Dazu an der Vorlaufleitung die Blechklipsmuttern abziehen und an der Bypassleitung anbringen.
Hinweis
Zum Einbau der Bypassleitung ABS-Steuergerät ausbauen. Falls erforderlich, weitere Steuergeräte im Aggregateraum ausbauen.
10 Bypassleitung
50 In Aggregateraumtrennwand 2 Durchgangslöcher für das Rückschlagventil mit 25 mm bohren. Die Bohrungspunkte sind durch 2 Körnerschläge gekennzeichnet.
10 Bypassleitung
13 Gummitülle
14 Rückschlagventil
15 Schlauch Motoraustritt-Rückschlagventil
16 Schlauch Rückschlagventil-Wärmetauscher/
Bypassleitung/Windschutzscheibenheizung
17 Schelle 16-24
18 Schelle 20-27
a Vorhandene Gummitülle
51 In die gebohrten Löcher die 2 Gummitüllen und anschließend das Rückschlagventil einsetzen.
Hinweis
Der Pfeil auf dem Rückschlagventil muß nach oben zeigen.
52 Schläuche zwischen Motoraustritt und Rückschlagventil sowie zwischen Rückschlagventil und Wärmetauscher einbauen.
53 Die 2 kurzen Schläuche auf das Rückschlagventil von vorne aufstecken. Schellen noch nicht festziehen.
54 Rohrgruppe mit den beiden Schläuchen verbinden und am Längsträger ausrichten.
55 Befestigungslöcher für die Rohrgruppe anzeichnen und mit 4,5 mm bohren.
Hinweis
Bei Typen mit Motor 119 wegen beengter Platzverhältnisse das hintere Befestigungsloch mit einem Dorn (a) ins Blech schlagen.
56 Rohrgruppe anschrauben und Schlauchschellen festziehen.
18 Schelle 20-27
19 Schelle 16-24
22 Rohrgruppe
23 Schraube B 5,519
24 Schlauch Rückschlagventil-Rohrgruppe
25 Schlauch Rohrgruppe-Rückschlagventil
57 Vorperforiertes Langloch (a) vor dem Radlauf links ausbrechen.
58 Schläuche (29) und (30) durch die Gummitülle mit den 2 Löchern ziehen. Anschließend die Schläuche von unten durch das ausgebrochene Langloch stecken, dabei die Gummitülle einsetzen.
59 Schläuche an der Rohrgruppe anschließen, den längeren der beiden Schläuche am unteren Rohr.
19 Schelle 16-24
22 Rohrgruppe
28 Gummitülle
29 Schlauch Rohrgruppe-Thermostat
30 Schlauch Thermostat-Rohrgruppe
60 Heizgerät an Befestigungsplatte anschrauben.
20 Mutter M6
A6 Heizgerät Standheizung
61 Schläuche (29) und (30) am Thermostat des Heizgerätes anschließen.
19 Schelle 16-24
29 Schlauch Rohrgruppe-Thermostat
30 Schlauch Thermostat-Rohrgruppe
A6 Heizgerät Standheizung
62 Leitungssatz Standheizung am Heizgerät aufstecken.
1 Leitungssatz Standheizung
A6 Heizgerät Standheizung
63 Endrohr anschrauben.
Hinweis
Auspufftopf parallel zum Längsträger ausrichten.
32 Endrohr
33 Rohrschelle
A6 Heizgerät Standheizung
64 Neues Mono- bzw. Duoventil einbauen. Anschließend serienmäßige Schläuche an Mono- bzw. Duoventil und an Bypassleitung anschließen.
65 Neuen Schlauch (31) zwischen Mono- bzw. Duoventil und Bypassleitung einbauen.
10 Bypassleitung
19 Schelle 16-24
31 Schlauch Bypassleitung-Mono- bzw. Duoventil
Y19 Monoventil Klimatisierungsautomatik
Y21 Duoventil
a Vorhandene Schelle
b Vorhandener Schlauch
66 Halter für Kraftstoffdosierpumpe anschrauben.
67 Gummilager an der Kraftstoffdosierpumpe anbringen.
68 Kraftstoffdosierpumpe in den Halter einhängen.
20 Mutter M6
26 Halter
27 Gummilager
Y23 Kraftstoffdosierpumpe Standheizung STH
69 Kurze Kraftstoffleitung am linken Radlauf befestigen.
35 Kraftstoffleitung
36 Halter
37 Gummireiter
38 Kunststoffmutter
39 Puffer
40 Kunststoffhalter
41 Kunststoffhalter
70 Lange Kraftstoffleitung von hinten nach vorne einführen und mit den vorhandenen Gummireitern mit Halter sowie den zusätzlichen Befestigungsteilen befestigen.
42 Kraftstoffleitung
a Vorhandener Gummireiter mit Halter
39 Puffer
42 Kraftstoffleitung
a Vorhandener Gummireiter mit Halter
71 Kurze und lange Kraftstoffleitung mit dem Zwischenstück verbinden.
35 Kraftstoffleitung
42 Kraftstoffleitung
43 Zwischenstück
44 Puffer
a Vorhandener Gummireiter mit Halter
72 Kraftstoffvorlaufschlauch (a) abklemmen.
73 Kraftstoffschlauch zur Kraftstoffpumpe 1 durch neuen Kraftstoffschlauch (47) ersetzen und zusätzlich an der Kraftstoffdosierpumpe der Standheizung anschließen.
3 Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe
42 Kraftstoffleitung
47 Kraftstoffschlauch
48 Kraftstoffschlauch
49 Schelle 10/9
50 Klips
Y23 Kraftstoffdosierpumpe Standheizung STH
a Kraftstoffvorlaufschlauch
b Kraftstoffpumpe 1
74 Kraftstoffschlauch zwischen Kraftstoffdosierpumpe und Kraftstoffleitung einbauen und mit Klips befestigen.
75 Leitungssatz an der Kraftstoffdosierpumpe anschließen.
76 Kraftstoffschlauch zwischen Heizgerät und Kraftstoffleitung einbauen.
Scheuerfreie Verlegung und Befestigung der Kraftstoff- und Kühlmittelschläuche überprüfen.
77 Schlauchklemme am Kraftstoffvorlaufschlauch hinten entfernen.
78 Abschirmblech des Mittelschalldämpfers einbauen.
35 Kraftstoffleitung
49 Schelle 10/9
52 Kraftstoffschlauch
A6 Heizgerät Standheizung
79 Mittel- und Nachschalldämpfer einbauen.
80 Nebelscheinwerfer und Leuchteinheit einbauen.
81 Ausschnitt für Schaltuhr in der Schalthebel-Abdeckung ausarbeiten oder neue Abdeckung mit Schaltuhrausschnitt verwenden. Anschließend Schaltuhr (N34) einklipsen.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit der Sonderausstattung Reiserechner muß generell eine neue Schalthebelabdeckung eingebaut werden.
82 Schaltuhrleitungssatz auf die Kupplung vom Leitungssatz Standheizung aufstecken (Steckverbindung N34x1).
83 Abdeckung am Schalthebel einbauen
(68-0230).
Hinweis
Steuer- und Bediengerät der Fahrzeugheizung muß silberfarbigen Boden haben (Serie ab ca. 4.90) ggf. Steuer- und Bediengerät austauschen.
84 Gebläse sowie Gebläsegehäuse Ober- und Unterteil einbauen (83-0120).
85 Steuergeräte im Aggregateraum rechts einbauen.
86 Bremsgerät einbauen (43-0350).
87 Bremsanlage entlüften (42-0010).
88 Kombi-Instrument einbauen (54-6015).
89 Abdeckung unter Instrumententafel einbauen (68-0150).
90 Im Fond Bodenabdeckung der Gepäckablage einbauen.
91 Im Fond Seitenwand einbauen (68-0455).
92 Rechts Vorderwandverkleidung, Einstiegsleiste sowie Fußstütze einbauen und Fußmatte einlegen.
93 Batterie anschließen.
94 Kühlmittelausgleichsbehälter bis zum Überlaufen auffüllen.
95 Motor unter stoßweisem Gasgeben warmlaufen lassen. Bei ca. 60 °C Kühlmitteltemperatur den Einfüllstutzen mit dem Deckel verschließen.
96 Standheizung einschalten und Funktionsprüfung durchführen bis Heizgebläse einschaltet (siehe Microfilm "Reparatur-Anleitung Standheizung 129").
Hinweis
Bei der erstmaligen Inbetriebnahme kann es aufgrund fehlenden Kraftstoffes notwendig sein, die automatische Startwiederholung abzuwarten oder die Standheizung erneut einzuschalten.
97 Kühlmittelstand kontrollieren und Ausgleichsbehälter ganz auffüllen.
98 Kühlsystem und Kraftstoffanschlüsse auf Dichtheit prüfen.
99 Abdeckung über Kraftstoffpumpenpaket einbauen.
100 Neue Abdeckung mit Bohrung, im Radlauf vorne links einbauen.
Hinweis
Falls Bohrung (e) nicht vorhanden muß diese nachträglich angebracht werden.
101 Linkes Vorderrad montieren.
102 Luftfilter einbauen.
103 Abdeckungen über Radeinbau links und Aggregateraum rechts einbauen.
a 71 mm
b 11 mm
c 50mm
B. Arbeitsumfang Typ 129.07
1 Masseleitung an der Batterie abschließen.
2 Rechts Fußmatte herausnehmen, Fußstütze, Einstiegsleiste und Vorderwandverkleidung ausbauen.
3 Rechts im Fond Seitenwand ausbauen
(68-0455).
4 Rechts im Fond Gepäckablage aufklappen, Bodenabdeckung lösen und herausnehmen.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit Notsitzbank, diese ausbauen (91-0200).
a Seitenwand
b Gepäckablage
5 Links Abdeckung unter Instrumententafel ausbauen (68-0150).
6 Kombi-Instrument ausbauen (54-6015).
7 Abdeckung am Schalthebel ausbauen
(68-0230).
8 Luftfilter links ausbauen.
9 Abdeckungen über Aggregateraum rechts und Radeinbau links ausbauen.
10 Bremsgerät ausbauen (43-0350).
11 Beide Deckel vom Sicherungs- und Relaiskasten abmontieren.
12 Sicherungsträger und Relaishalter lösen und hochklappen.
13 Linkes Vorderrad abmontieren.
14 Leuchteinheit links ausbauen (82-4730).
15 Abdeckung im Radlauf vorne links ausbauen.
16 Nebelscheinwerfer links ausbauen.
17 Abdeckung über Kraftstoffpumpenpaket ausbauen.
18 Mittel- , Nachschalldämpfer und Katalysator links ausbauen.
19 Abschirmbleche des Mittelschalldämpfers und Katalysators ausbauen.
20 Kühlmittel ablassen.
21 Am Leitungssatz Standheizung die große Gummitülle entfernen (entfällt).
22 Halter (4) für Steckverbindung Schaltuhr in der Mittelkonsole anschrauben (Bohrung ist vorhanden).
1 Leitungssatz Standheizung
4 Halter
6 Schraube B 4,816
W12 Masse Mittelkonsole
X6 Leitungsverbinder Klemme 58d, 2polig
X72/1 Steckverbindung Standheizung/Heizungssysteme (Heizungs-, Temperatur-, Klimatisierungsautomatik) 2polig
23 6polige Kupplung des Leitungssatzes Standheizung in Halter einklipsen.
24 Masseleitung derselben Ausbindung an Massestelle (W12) anschließen.
25 Grau/blaue Leitung am Leitungsverbinder (X6) anschließen.
26 Graue Leitung des Leitungssatzes mit 2poligem Stecker mit grauer Leitung mit 2poliger Kupplung vom Steuer- und Bediengerät Fahrzeugheizung verbinden (Steckverbindung X72/1) und seitlich am Halter (4) einklipsen.
Hinweis
Die 2polige Kupplung ist in der Mittelkonsole zurückgebunden.
27 Die Leitungssatzausbindung mit den Flachsteckerkupplungen in den Leitungsschächten im rechten Fußraum zur Elektronikträgerplatte verlegen.
28 Leitungssatz an Steuergerät anschließen und Steuergerät an Elektronikträgerplatte befestigen.
1 Leitungssatz Standheizung
3 Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe
5 Schraube B 6,516
N33 Steuergerät Standheizung
X74 Steckverbindung Kraftstoffdosierpumpe, 2polig
a Vorhandenes Kabelband
29 Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe und Leitungssatz Standheizung verbinden (Steckverbindung X74). Anschließend beide Leitungssätze mit vorhandenen Kabelbändern an der Elektronikträgerplatte befestigen.
30 Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe in den Leitungsschächten zur Gepäckablage bzw. Notsitzbank im Fond verlegen.
3 Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe
31 Im Fond Loch für die Gummitülle des Leitungssatzes (28 mm ) sowie Befestigungslöcher für die Kraftstoffdosierpumpe (6,5 mm ) bohren.
32 Leitungssatz durch großes Loch zur Fahrzeugunterseite verlegen, dabei die Gummitülle einsetzen.
33 Befestigungsplatte für die Kraftstoffdosierpumpe in die gebohrten Löcher einsetzen.
3 Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe
7 Befestigungsplatte
34 Die restliche Ausbindung des Leitungssatzes Standheizung von der Mittelkonsole zum Sicherungs- und Relaiskasten verlegen und mit Kabelbändern befestigen.
1 Leitungssatz Standheizung
2 Kabelband
1 Leitungssatz Standheizung
2 Kabelband
35 Sicherungen in Sicherungsträger des
Sicherungs- und Relaiskastens einsetzen.
Sicherung G: 8 Ampere
Sicherung H: 16 Ampere
36 2polige Kupplung mit den beiden rot/weißen Leitungen an Sicherung G und 2polige Kupplung mit der rot/gelben Leitung an Sicherung H anschließen.
F1 Sicherungs- und Relaiskasten
37 Restliche Leitungssatzausbindung durch seitliche Gummitülle im Sicherungs- und Relaiskasten ziehen und weiter bis zur linken Leuchteinheit verlegen.
38 Sicherungsträger und Relaishalter befestigen.
39 Deckel an Sicherungs- und Relaiskasten montieren.
1 Leitungssatz Standheizung
40 An Fahrzeugunterseite Loch für Gummitülle des Leitungssatzes (35 mm ) sowie Befestigungslöcher für das Heizgerät (6,5 mm ) bohren.
a Vorhandene Bohrung
41 Leitungssatz durch gebohrtes Loch ziehen und Gummitülle einsetzen.
42 Masseleitung an Massestelle (W9) anschließen.
1 Leitungssatz Standheizung
W9 Masse vorne links (bei Leuchteinheit)
43 Befestigungsplatte für Heizgerät einsetzen.
8 Befestigungsplatte
44 Schlauch (a) zwischen Motoraustritt und Wärmetauscher ausbauen.
45 Stellglied eletronisches Fahrpedal links ausbauen (30-1262).
46 In Aggregateraumtrennwand 2 Durchgangslöcher für das Rückschlagventil mit 25 mm bohren. Die Bohrungspunkte sind durch 2 Körnerschläge gekennzeichnet.
47 In die gebohrten Löcher die 2 Gummitüllen und anschließend das Rückschlagventil einsetzen.
Hinweis
Der Pfeil auf dem Rückschlagventil muß nach oben zeigen.
48 Schläuche zwischen Motoraustritt und Rückschlagventil sowie zwischen Rückschlagventil und Wärmetauscher einbauen.
49 Die 2 kurzen Schläuche auf das Rückschlagventil von vorne aufstecken. Schellen noch nicht festziehen.
50 Abschirmblech am linken Längsträger im Motorraum ausbauen. (Teil wird nicht mehr benötigt).
51 Rohrgruppe mit den beiden Schläuchen verbinden und am Längsträger ausrichten.
10 Bypassleitung
13 Gummitülle
14 Rückschlagventil
15 Schlauch Motoraustritt-Rückschlagventil
16 Schlauch Rückschlagventil-Wärmetauscher/
Bypassleitung/Windschutzscheibenheizung
17 Schelle 16-24
18 Schelle 20-27
a Vorhandene Gummitülle
52 Lagerbock der Regulierung links ausbauen.
53 Rohrleitung der Abgasrückführung lösen.
1 Regulierung
2 M16/1Stellglied elektronisches Fahrpedal
3 Regulierzug
54 Befestigungslöcher für die Rohrgruppe anzeichnen und mit 4,5 mm bohren.
Hinweis
Wegen beengter Platzverhältnisse das hintere Befestigungsloch mit einem Dorn (a) ins Blech schlagen.
55 Rohrgruppe anschrauben und Schlauchschellen festziehen.
18 Schelle 20-27
19 Schelle 16-24
22 Rohrgruppe
23 Schraube B 5,519
24 Schlauch Rückschlagventil-Rohrgruppe
25 Schlauch Rohrgruppe-Rückschlagventil
56 Vorperforiertes Langloch (a) vor dem Radlauf links ausbrechen.
57 Schläuche (29) und (30) durch die Gummitülle mit den 2 Löchern ziehen. Anschließend die Schläuche von unten durch das ausgebrochene Langloch stecken, dabei die Gummitülle einsetzen.
58 Schläuche an der Rohrgruppe anschließen, den längeren der beiden Schläuche am unteren Rohr.
19 Schelle 16-24
22 Rohrgruppe
28 Gummitülle
29 Schlauch Rohrgruppe-Thermostat
30 Schlauch Thermostat-Rohrgruppe
59 Neues Abschirmblech anschrauben.
60 Rohrleitung der Abgasrückführung anschrauben.
61 M16/1 Stellglied elektronisches Fahrpedal einbauen.
62 Lagerbock der Regulierung einbauen.
63 Heizgerät an Befestigungsplatte anschrauben.
64 Schläuche (29) und (30) am Thermostat des Heizgerätes anschließen.
19 Schelle 16-24
29 Schlauch Rohrgruppe-Thermostat
30 Schlauch Thermostat-Rohrgruppe
A6 Heizgerät Standheizung
65 Leitungssatz Standheizung am Heizgerät aufstecken.
1 Leitungssatz Standheizung
A6 Heizgerät Standheizung
66 Endrohr anschrauben.
Hinweis
Auspufftopf parallel zum Längsträger ausrichten.
32 Endrohr
33 Rohrschelle
A6 Heizgerät Standheizung
67 Halter für Kraftstoffdosierpumpe anschrauben.
68 Gummilager an der Kraftstoffdosierpumpe anbringen.
69 Kraftstoffdosierpumpe in den Halter einhängen.
20 Mutter M6
26 Halter
27 Gummilager
Y23 Kraftstoffdosierpumpe Standheizung STH
70 Kurze Kraftstoffleitung am linken Radlauf befestigen.
35 Kraftstoffleitung
36 Halter
37 Gummireiter
38 Kunststoffmutter
39 Puffer
40 Kunststoffhalter
41 Kunststoffhalter
71 Lange Kraftstoffleitung von hinten nach vorne einführen und mit den vorhandenen Gummireitern mit Halter sowie den zusätzlichen Befestigungsteilen befestigen.
42 Kraftstoffleitung
a Vorhandener Gummireiter mit Halter
39 Puffer
42 Kraftstoffleitung
a Vorhandener Gummireiter mit Halter
72 Kurze und lange Kraftstoffleitung mit dem Zwischenstück verbinden.
35 Kraftstoffleitung
42 Kraftstoffleitung
43 Zwischenstück
44 Puffer
a Vorhandener Gummireiter mit Halter
73 Kraftstoffvorlaufschlauch (a) abklemmen.
74 Kraftstoffschlauch zur Kraftstoffpumpe 1 durch neuen Kraftstoffschlauch (47) ersetzen und zusätzlich an der Kraftstoffdosierpumpe der Standheizung anschließen.
3 Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe
42 Kraftstoffleitung
47 Kraftstoffschlauch
48 Kraftstoffschlauch
49 Schelle 10/9
50 Klips
Y23 Kraftstoffdosierpumpe Standheizung STH
a Kraftstoffvorlaufschlauch
b Kraftstoffpumpe 1
75 Kraftstoffschlauch zwischen Kraftstoffdosierpumpe und Kraftstoffleitung einbauen und mit Klips befestigen.
76 Leitungssatz an der Kraftstoffdosierpumpe anschließen.
77 Kraftstoffschlauch zwischen Heizgerät und Kraftstoffleitung einbauen.
Hinweis
Scheuerfreie Verlegung und Befestigung der Kraftstoff- und Kühlmittelschläuche überprüfen.
78 Schlauchklemme am Kraftstoffvorlaufschlauch hinten entfernen.
79 Abschirmblech des Mittelschalldämpfers und Katalysators einbauen.
35 Kraftstoffleitung
49 Schelle 10/9
52 Kraftstoffschlauch
A6 Heizgerät Standheizung
80 Katalysator, Mittel- und Nachschalldämpfer einbauen.
81 Leuchteinheit einbauen.
82 Schaltuhr (N34) in neue Abdeckung einklipsen.
P83-5842-13
83 Schaltuhrleitungssatz auf die Kupplung vom Leitungssatz Standheizung aufstecken (Steckverbindung N34x1).
84 Abdeckung am Schalthebel einbauen
(68-0230).
85 Bremsgerät einbauen (43-0350).
86 Bremsanlage entlüften (42-0010).
87 Kombi-Instrument einbauen (54-6015).
88 Abdeckung unter Instrumententafel einbauen (68-0150).
89 Im Fond Bodenabdeckung der Gepäckablage einbauen.
90 Im Fond Seitenwand einbauen (68-0455).
91 Rechts Vorderwandverkleidung, Einstiegsleiste sowie Fußstütze einbauen und Fußmatte einlegen.
92 Batterie anschließen.
93 Kühlmittelausgleichsbehälter bis zum Überlaufen auffüllen.
94 Motor unter stoßweisem Gasgeben warmlaufen lassen. Bei ca. 60 °C Kühlmitteltemperatur den Einfüllstutzen mit dem Deckel verschließen.
95 Standheizung einschalten und Funktionsprüfung durchführen bis Heizgebläse einschaltet (siehe Microfilm "Reparatur-Anleitung Standheizung 129").
Hinweis
Bei der erstmaligen Inbetriebnahme kann es aufgrund fehlenden Kraftstoffes notwendig sein, die automatische Startwiederholung abzuwarten oder die Standheizung erneut einzuschalten.
96 Kühlmittelstand kontrollieren und Ausgleichsbehälter ganz auffüllen.
97 Kühlsystem und Kraftstoffanschlüsse auf Dichtheit prüfen.
98 Abdeckung für Kraftstoffpumpenpaket einbauen.
99 Neue Abdeckung mit Bohrung, im Radlauf vorne links einbauen.
Hinweis
Falls Bohrung (e) nicht vorhanden muß diese nachträglich angebracht werden.
100 Linkes Vorderrad montieren.
101 Luftfilter links einbauen.
102 Abdeckungen über Radeinbau links einbauen.
a 71 mm
b 11 mm
c 50mm
B. Leitungssätze
Leitungssatz Standheizung
N34x1 | Steckverbindung Schaltuhr Standheizung |
W9 | Masse vorne links (bei Leuchteinheit) |
W12 | Masse Mittelkonsole |
X6 | Leitungsverbinder Klemme 58d, 2polig |
X72/1 | Steckverbindung Standheizung/Heizungssysteme (Heizungs-, Temperatur-, Klimatisierungsautomatik) |
X74 | Steckverbindung Kraftstoffdosierpumpe 2polig |
A6 | Heizgerät Standheizung |
A6r2 | Glühkerze |
F1 | Sicherungs- und Relaiskasten |
F1-G | Sicherung G, Klemme 30 |
F1-H | Sicherung H, Klemme 30 |
N33 | Steuergerät Standheizung |
Leitungssatz Kraftstoffdosierpumpe
X74 | Steckverbindung Kraftstoffdosierpumpe |
Y23 | Kraftstoffdosierpumpe Standheizung STH |
C. Teile-Bestell-Hinweis
Die zum Einbau benötigten Teile sind den Teile-Unterlagen zu entnehmen:
Lieferumfang | Gruppe 99 |
Abdeckung am Schalthebel 1) | Gruppe 68 |
Steuer- und Bediengerät Fahrzeugheizung 2) | Gruppe 83 |
1) Wird nur benötigt, bei Sonderausstattung Reiserechner oder wenn vorhandene Abdeckung nicht nachgearbeitet wird.
2) Wird nur benötigt bis ca. 03/90.
Referenzierte Dokumente
- ar0910p1050e Luftfilter aus-, einbauen
- ar0910p1050f Luftfilter aus-, einbauen
- ar3020p1262f Stellglied elektronisches Fahrpedal mit Klappenstutzen aus-, einbauen
- ra09001031051x 1051 - Luftfilter aus-, einbauen, erneuern (Abweichungen bei GW beachten)
- ra09001040015x 0015 - Luftfilter aus-, einbauen Moror 104.98 KE
- ra09001190015x 0015 - Luftfilter aus-, einbauen Motor 119.96 KE
- ra30001041262x 1262 - Stellglied Elektronisches Fahrpedal/Tempomat aus-, einbauen Motor 104 KE
- ra42001240010x 0010 - Bremsanlage entlüften bzw. Bremsflüssigkeit erneuern A. Bremsanlage entlüften, B. Bremsflüssigkeit erneuern - Typ 124, 201
- ra43001240350x 0350 - Bremsgerät aus- und einbauen Typ 124, 201
- ra68001290150x 0150 - Abdeckung unter Instrumententafel aus-, einbauen A. Abdeckung Fahrerseite, B. Abdeckung Beifahrerseite Typ 129
- ra68001290230x 0230 - Abdeckung am Schalthebel aus-, einbauen Typ 129
- ra68001290455x 0455 - Seitenwand im Fond aus-, einbauen Typ 129
- ra83001290120x 0120 - Gebläsemotor aus-, einbauen Klimatisierung Typ 129
- ra91001290200x 0200 - Fondsitzanlage aus-, einbauen Typ 129