Einbauanleitung
Wegfahrsperre entsprechend Serienstand 80.2
(Stufe 1a) bei Fahrzeugen mit IFZ bis 12/93
z. B. zur Erfüllung der Versicherungsanforderungen
Typ 202
Die Einbauanleitung beschreibt den Sicherungsumfang anerkannte Wegfahrsperre gemäß AZT/TÜV, der seit 01/94 serienmäßig eingebaut ist. Der Sicherungsumfang beinhaltet:
Relais Startsperre
Schließzylinder Beifahrertür, Heckdeckel überdrehsicher
Starterabdeckung
Durch diesen Sicherungsumfang erhält der Kunde bei Totaldiebstahl 100 % des Wiederbeschaffungswertes. Der Einbau ist in allen Punkten auf einer Kopie des beigefügten Zertifikates zu dokumentieren und der Versicherungsgesellschaft zusammen mit der Rechnung vorzulegen.
Eine Ansteuerung des Relais Startsperre ist nur über die Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung (IFZ) möglich, welches bei Verriegelung die Klemme 50 unterbricht. Dadurch kann das Fahrzeug nicht gestartet werden. Ein über den mechanischen Schlüssel entriegeltes Fahrzeug läßt sich nicht starten. Eine Aktivierung bzw. Deaktivierung bei Sonderausstattung EDW bzw. eine Komfortbetätigung ist ebenfalls nur über IFZ möglich.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit EDW Code 551 mit Wegfahrsperre wird das Steuergerät IFZ nicht erneuert.
Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte unterteilt:
A. Allgemeine Arbeiten (außer Fzg. mit EDW)
B. Leitungen Schloßnußschalter trennen
C. Leitungssatz Startsperre zum Einbau vorbereiten (außer Fzg. mit EDW)
D. Zusatzleitungssatz anfertigen (außer Fzg. mit EDW)
E. Leitungssätze einbauen und an neuem Steuergerät Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung (IFZ) mit Ansteuerung Startsperrelais anschließen (außer Fzg. mit EDW)
F. Starterabdeckung einbauen
G. Schließzylinder Beifahrertür, Heckdeckel austauschen (Fzg. bis 12/93)
H. Funktionskontrolle
I. Schaltpläne
J. Teile-Bestell-Hinweis
Anlage: Zertifikat zur Vorlage bei Versicherungsgesellschaften
Handelsübliche Werkzeuge
Bezeichnung | z. B. Firma, Bestell-Nr. |
Ausdrücker Artikel-Nr. 52642/010 | Fa. Hahn & Kolb Postfach 70 04 9 D-70173 Stuttgart |
Crimp-Grip-Zange Artikel-Nr. 53505/530 | Fa. Hahn & Kolb Postfach 70 04 9 D-70173 Stuttgart |
A. Allgemeine Arbeiten (außer Fzg. mit EDW)
Teppichboden im Kofferraum | herausnehmen, einlegen. |
Masseleitung an der Batterie | ab-, anschließen. |
Kofferraumverkleidung rechts | aus-, einbauen. |
Heckmittelstückverkleidung | aus-, einbauen. |
Steuergerät Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung (N54) |
aus-, einbauen (80-440). |
Fondsitzbank und Fondlehne | aus-, einbauen. |
Gurtendbeschlag rechts | lösen, festschrauben. |
Leitungsschachtabdeckung am Fondsitz rechts | öffnen, schließen. |
Türeinstiegleiste Vorder- und Fondtür rechts | aus-, einbauen. |
Türeinstiegleiste Vordertür links | aus-, einbauen. |
Untere Abdeckung der Mittelsäule rechts | aus-, einbauen. |
Fußraumausströmer an der Mittelkonsole links und rechts | aus-, einbauen. |
Gaspedal im unteren Bereich | lösen, festziehen. |
Teppichboden vorne links und rechts | aus-, einbauen. |
Luftkanal im Fußraum vorn links und rechts | aus-, einbauen. |
Schalthebelverkleidung | aus-, einbauen. |
Leitungsschachtabdeckung am Vordersitz links und rechts |
öffnen, schließen. |
Verkleidung unter der Instrumententafel links | aus-, einbauen. |
Abdeckung unten links an der A-Säule | aus-, einbauen. |
Fußstütze links | aus-, einbauen. |
B. Leitungen Schloßnußschalter trennen
Siehe Einbauanleitung Funktionsänderung Einbruch-Diebstahl-Warnanlage 82.12.
C. Leitungssatz Startsperre zum Einbau vorbereiten (außer Fzg. mit EDW)
P82-6322-53
Leitungssatz Startsperre
X42/17 | Steckverbindung Starter/Startsperre EDW, 2polig |
X42/18 | Zwischensteckverbindung Startsperre Klemme 50 (EDW), 1polig |
1 | Leitungssatz Startsperre |
K38 | Relais Startsperre EDW |
X26 | Steckverbindung Innenraum/Motor |
Buchse zur Steckverbindung Innenraum/ Motor (X26) |
ablöten und gerade anlöten. |
D. Zusatzleitungssatz anfertigen (außer Fzg. mit EDW)
P82-6692-53
16 | Kontaktfeder |
17 | Bougierrohr |
L | Längenmaß ca. 6,3 m |
8 | Kupplungsgehäuse Teil-Nr. 012 545 84 28 |
12 | Rot/graue Leitung |
13 | Braun/graue Leitung |
Rot/graue Leitung (12) mit 0,75 mm2 und einer Länge (L) von ca. 6,3 m |
anfertigen, eine Buchse anlöten und in die Kammer 2 des Kupplungsgehäuses (8) |
Braun/graue Leitung (13) mit 0,75 mm2 und einer Länge (L) von ca. 6,3 m |
anfertigen, eine Buchse anlöten und in die Kammer 1 des Kupplungsgehäuses (8) |
Rot/graue Leitung (12) und braun/graue Leitung (13) mit Bougierrohr (17) |
überziehen und Kontaktfeder (16) an braun/grauer Leitung (13) anlöten. |
E. Leitungssätze einbauen und an neuem Steuergerät Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung (IFZ) mit Ansteuerung Startsperrelais anschließen (außer Fzg. mit EDW)
P82-6997-57
Anordnung Relais Startsperre, Zusatzleitungssatz
K38 | Relais Startsperre |
N54 | Steuergerät Infrarot-Fernbedienung (IFZ), (Anordnung Coupé unter Fondsitz links) |
X26 | Steckverbindung Innenraum/Motor |
X42/17 | Steckverbindung Starter/Startsperre EDW, 2polig |
X42/18 | Zwischensteckverbindung Startsperre Klemme 50 (EDW), 1polig |
8 | Kupplungsgehäuse |
11 | Halter |
12 | Rot/graue Leitung |
13 | Braun/graue Leitung |
15 | Kupplung |
16 | Leitung Steckverbindung Startsperr- und Rückfahrlichtschalter |
18 | Leitungssatz Startsperre |
19 | Kupplung |
20 | Schraube |
Halter (11) im Fußraum links mit Schraube (20) | befestigen. |
6polige Kupplung (19) in den Halter (11) | einklipsen. |
Relais Startsperre (EDW) (K38) | aufstecken. |
10polige Steckverbindung Innenraum/Motor (X26) unter Instrumententafel vorne links |
trennen. |
Aus Kammer 10 violette Leitung (14) herausnehmen und in 1poliges Kupplungsgehäuse (15) |
einsetzen. |
Leitung violett/grün (16) vom Leitungssatz Startsperre (18) in Kammer 10 |
einsetzen. |
Leitung violett (14) des vorhandenen Leitungssatzes mit Leitung violett (17) des Leitungssatzes Startsperre (18) |
kontaktieren. |
Steckverbindung Innenraum/Motor (X26) wieder |
kontaktieren. |
Kupplungsgehäuse (8) Teil-Nr.012 545 84 28 des Zusatzleitungssatzes mit der Steckverbindung Starter/Startsperre EDW, 2polig (X42/17) |
kontaktieren. |
Zusatzleitungssatz zu dem Steuergerät Infrarot-Fernbedienung (N54) |
verlegen. |
27polige Kupplung des Leitungssatzes Infrarot-Fernbedienung (IFZ) |
öffnen. |
Braun/graue Leitung (13) in Kammer 25 der Fernbedienung (IFZ) |
einrasten. |
Rosa/rot/blaue Leitung mit Kontaktfeder aus Kam |
ausdrücken, Kontaktfeder abschneiden. |
Rosa/rot/blaue Leitung zusammen mit rot/grauer Leitung (12) in neue Kontaktfeder einsetzen und in Kammer 14 der 27poligen Kupplung des Leitungssatzes Infrarot-Fernbedienung (IFZ) |
einrasten. |
27polige Kupplung des Leitungssatzes Infrarot-Fernbedienung (IFZ) mit neuem Steuergerät Infrarot-Fernbedienung mit Startsperransteuerung |
kontaktieren. |
F. Starterabdeckung einbauen
1 Abdeckung an Klemme 30 wenn nicht vorhanden am Starter anbringen.
G. Schließzylinder Beifahrertür, Heckdeckel austauschen (Fzg. bis 12/93)
Siehe AR72.10-2400E, AR88.50-5020E.
H. Funktionskontrolle
Sendesignal synchronisieren, dazu ein Sendesignal auf einen Empfänger absenden und innerhalb der nächsten 30 s mit dem Klappschlüssel des Senders die Zündung einschalten.
Fahrzeug über die Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung entriegeln. Motor versuchen zu starten - Motor startet.
Fahrzeug über die Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung verriegeln. Motor versuchen zu starten - Motor startet nicht.
Fahrzeug über die Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung verriegeln. Beifahrertür über den mechanischen Schließzylinder entriegeln. Motor versuchen zu starten - Motor startet nicht.
Beifahrertür über den mechanischen Schließzylinder verriegeln. Motor versuchen zu starten - Motor startet nicht.
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Abschnitt Zentralverriegelung
Funktionsänderung
Zentralverriegelung
Durch den nachträglichen Umbau wird eine erhöhte Diebstahlsicherheit erreicht, da die Zentralverriegelung nur mit der Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung aktiviert bzw. deaktiviert werden kann. Des weiteren kann die EDW und Komfortbetätigung ebenfalls nur noch über die Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung bedient werden.
Mit dem Fahrzeugschlüssel ist es nur noch möglich Tür oder Heckdeckel zu öffnen oder zu schließen. Die Zentralverriegelung und die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage werden dadurch nicht aktiviert oder deaktiviert.
Das Verschließen des Heckdeckels mit dem Schlüssel bei Heckdeckelzusatzsicherung bewirkt kein Schließen der Zentralverriegelung.
Zur permanenten Betriebssicherheit dieser Konfiguration ist es sinnvoll immer einen Satz Ersatzbatterien für die Infrarot-Fernbedienung in Reserve zu halten!
Das Öffnen des Fahrzeuges mittels mechanischem Schlüssel löst bei Sonderausstattung EDW Alarm aus!
P82-6820-13
I. Schaltpläne
Elektrischer Schaltplan, siehe Band 2 Elektrische Schaltpläne Typ 202 Gruppe 80.
J. Teile-Bestell-Hinweis
Die zum Einbau benötigten Teile sind folgenden Ersatzteilunterlagen zu entnehmen:
Pos. | Anzahl | Benennung | ET-Fiche Gruppe bzw. SA bzw. Teil-Nr. |
1 | 1 1) | Teilesatz | 202 820 65 10 |
2 | 1 1) | Bougierrohr (Länge variabel) | handelsüblich |
3 | 6,3 m 1) | Leitung braun/grau 0,75 mm2 | handelsüblich |
4 | 6,3 m 1) | Leitung rot/grau 0,75 mm2 | handelsüblich |
5 | 1 1) | Kontaktfeder 0,5-1,0 mm2 | 003 545 51 26 |
6 | 1 1) | Kontaktfeder 1,5-2,5 mm2 | 003 545 52 26 |
7 | 1 1) 2) | Steuergerät Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung (IFZ) mit Ansteuerung Startsperrelais | 202 820 40 26 |
8 | 1 3) | Schließzylinder überdrehsicher Beifahrertür | 72 |
9 | 1 3) | Schließzylinder überdrehsicher Heckdeckel | 75 |
10 | 1 4) | Starterabdeckung | 007 997 70 81 |
1) Außer Fzg. mit EDW.
2) Bei Bestellung ist unbedingt die Schließungsnummer anzugeben.
3) Fzg. bis 12/93 (Bei Bestellung ist unbedingt die Schließungsnummer anzugeben).
4) Fzg. mit 4- bzw. 6-Zylindermotor bis 08/93.
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