72.01 - Einbauanleitung Servoschließung Schlösser/Bauteile, Funktionsprüfung, Versorgungspumpe/Leitungssätze, Schaltplan Typ 140 Lim.

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Einbauanleitung

Servoschließung 72.1

Typ 140 Limousine

Durch den Einbau der Servoschließung werden die Türen, sowie der Heckdeckel, geräuscharm elektro- pneumatisch zugezogen und verriegelt.

Beim Schließen der Türen, bzw. des Heckdeckels, erhält die Versorgungspumpe Servoschließung über einen separaten Microschalter im Schloß ein Massesignal. Die Versorgungspumpe Servoschliessung beaufschlagt das Pneumatikelement im jeweiligen Schloß mit Überdruck und schließt über einen Hebelmechanismus zur Drehfalle des Schlosses die Tür bzw. den Heckdeckel.

Ist der Schließvorgang beendet, wird die Versorgungspumpe Servoschließung durch ein erneutes Signal des Microschalters, bzw. beim Erreichen von 2,5 bar Überdruck, abgeschaltet.

Sonderwerkzeuge

Handelsübliche Werkzeuge

Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte unterteilt:

A. Vorder- und Fondtürenschlösser erneuern

B. Schließöse am Heckdeckel erneuern und Pneumatikelement einbauen

C. Elektrischen Leitungssatz Servoschließung in Rahmen-Boden-Anlage (RBA) einlegen

D. Pneumatikleitungen in Rahmen-Boden-Anlage (RBA) einlegen

E. Elektrische und pneumatische Leitungssätze in die Türen einlegen

F. Funktionsprüfung

G. Versorgungspumpe Servoschließung einbauen

H. Leitungssätze

I. Elektrischer Schaltplan

J. Teile-Bestell-Hinweis

A. Vorder- und Fondtürenschlösser erneuern

1 Türbeläge an den Vordertüren ausbauen (72-100).

2 Lautsprecher an Vordertüren ausbauen (82-7845).

3 Fondtürenbeläge ausbauen (72-101).

4 Wenn vorhanden, Fondtürlautsprecher ausbauen.

5 Alle vier Seitenscheiben ganz schließen.

6 Masseleitung an der Batterie abschließen.

7 Fondsitzbank und Fondsitzlehne bzw. Fondsitze ausbauen (91-170 bzw. 91-172).

8 Abdeckung Leitungsschacht über Radlauf hinten links und rechts ausbauen.

9 Leitungsschachtabdeckung unter Fondsitzbank links und rechts ausbauen.

10 Alle vier Türeinstiegsschienen ausbauen.

11 Seitliche Abdeckung im Fußraum unten links und rechts an den A-Säulen ausbauen.

12 B-Säulenverkleidung links und rechts ausbauen (68-470).

13 Türtrennstelle hinten links (X35/3) und Türtrennstelle hinten rechts (X35/4) entriegeln, dazu Vierkant (Pfeil) in der B-Säule mit Sonderwerkzeug (Teil-Nr. 140 589 00 09 00) drehen.

14 Gummitülle (1) an der B-Säule links und rechts ausbauen.

15 Kunststoffrahmen (2) durch Eindrücken der Rastungen (Pfeile) abnehmen.

1 Gummitülle

2 Kunststoffrahmen

16 Türtrennstelle hinten links (X35/3) und Türtrennstelle hinten rechts (X35/4) trennen.

17 Schrauben (Pfeile) herausdrehen, Türtrennstelle hinten links (X35/3) und Türtrennstelle hinten rechts (X35/4) aus der B-Säule aushängen und durch Drehung des Gehäuses um 45° nach unten herausziehen.

18 Leitungsband (3) durchtrennen.

19 Abdeckung der Türtrennstellen abnehmen, dazu Hülse (4) hineindrücken und Abdeckung in Pfeilrichtung abschieben.

3 Leitungsband

4 Hülse

20 Vordertürenschlösser ausbauen (72-250).

21 Vordertürenschlösser für Servoschließung einbauen (72-250).

S86/2 Microschalter Antriebsklinke Servoschließung, Vordertür links

S87/4 Microschalter Antriebsklinke Servoschließung, Vordertür rechts

22 Zusätzliche Schloßbefestigungsschraube (Pfeil) mit festschrauben.

Anziehdrehmoment : 8 Nm

23 Diebstahlschutzabdeckung nach Zeichnung an den vorgestanzten Kanten ausbrechen und zusammen mit den Fensterführungsschienen einbauen.

24 Fondtürenschlösser ausbauen (72-251).

25 Fondtürenschlösser für Servoschließung einbauen (72-251).

S86/3 Microschalter Antriebsklinke Servoschließung, Fondtür links

S87/5 Microschalter Antriebsklinke Servoschließung, Fondtür rechts

26 Zusätzliche Schloßbefestigungsschraube (Pfeil) mit festschrauben.

Anziehdrehmoment : 8 Nm

Hinweis

Diebstahlschutzabdeckung noch nicht einbauen.

B. Schließöse am Heckdeckel erneuern und Pneumatikelement einbauen

1 Verkleidung im Kofferraum ausbauen (68-480).

2 Schrauben (5) herausdrehen und Schließöse (6) am Heckdeckel abnehmen.

5 Schraube

6 Schließöse

3 Gewindeplatte aus dem Heckdeckel herausnehmen.

4 Element versenkbarer Heckdeckelgriff ausbauen (88-600).

5 Pneumatisches Betätigungselement an Servoschließung Heckdeckel einbauen (88-540).

6 Servoschließung an Heckdeckel einbauen (88-530).

C. Elektrischen Leitungssatz Servoschließung in Rahmen-Boden-Anlage einlegen

Hinweis

Sämtliche Leitungssätze sind mit vorhandenen bzw. neuen Leitungsbändern und Omega-Clips zu befestigen. Bei Fahrzeugen mit EDW und/ oder Infrarot-Fernbedienung sind die Leitungen des Leitungssatzes Servoschließung in die vorhandenen Kupplungen der Türtrennstellen bzw. der Pneumatischen Steuereinheit (PSE) wie nachfolgend beschrieben um- oder beizustecken.

1 Gewebeisolierung zurückschieben.

2 Kupplungsgehäuse mit zwei Schraubendrehern aufweiten und Kupplungsinnenteil entriegeln.

a Kupplung entriegelt

b Kupplung verriegelt

a Kupplung entriegelt

b Kupplung verriegelt

3 Leitung mit Ausdrücker entriegeln und aus dem Kupplungsgehäuse ziehen.

4 Leitung in entriegeltes neues Kupplungsgehäuse umsetzen und neues Kupplungsgehäuse verriegeln.

Ausgebundener Leitungssatz Servoschließung

Farbliche Kennzeichnung der Leitungssätze an den Leitungsaustritten der Rahmen-Boden-Anlage (H-Struktur) beachten.

5 Leitungssatz Servoschließung (7) am Radlauf hinten rechts einlegen und zwischen den Leitungsfarbmarkierungen gelb (9) und grün (13) entlang dem Querträger unter Fondsitzbank (17) ausrichten.

6 Leitungssatz Servoschließung (7) am Radlauf hinten rechts an der Leitungsfarbmarkierung gelb (9) ausrichten und verbleibenden Teil des Leitungssatzes entlang bestehender Leitungssätze in den rechten Teil des Kofferraums einlegen.

7 Leitungssatz Servoschließung (7) am Radlauf hinten links an der Leitungsfarbmarkierung grün (13) ausrichten und verbleibenden Teil des Leitungssatzes entlang bestehender Leitungssätze in den linken Teil des Kofferraums einlegen.

8 Blau/weiße Leitung mit der Leitungsfarbmarkierung orange (12), blaue und braune Leitung mit der Leitungsfarbmarkierung grau (11) bis zur Leitungsfarbmarkierung braun (15) am Leitungssatz Servoschließung (7) ausbinden.

9 Ausgebundene Leitungen entsprechend den Leitungsfarbmarkierungen entlang dem Querträger unter Fondsitzbank im rechten Schacht der Rahmen-Boden-Anlage einlegen und ausrichten.

10 Beide verbliebenen Leitungen entsprechend den Leitungsfarbmarkierungen im linken Schacht der Rahmen-Boden-Anlage einlegen und ausrichten.

Hinweis

Überlänge des Leitungssatzes Servoschliessung (Änderung gegenüber Serie) durch Bildung einer Schlaufe im linken Schacht der Rahmen-Boden-Anlage einlegen und mit neuen Leitungsbändern einbinden.

11 Wellschlauch geschlitzt (8) auf Leitungssatz Servoschließung (7) entlang dem Querträger unter Fondsitzbank (17) aufschieben.

12 Leitungen an den Austrittsenden des geschlitzten Wellschlauches mit Isolierband gegen Verschieben sichern.

13 Wellschlauch am Querträger unter Fondsitzbank bzw. unter Fondeinzelsitzen mit den vorhandenen Leitungsbindern befestigen.

7 Leitungssatz Servoschließung

8 Wellschlauch geschlitzt

17 Querträger unter Fondsitzbank

14 Sicherungsdose 17-fach, im Kofferraum (F4) abschrauben.

F4 Sicherungsdose 17-fach, im Kofferraum

Hinweis

Zum Aufstecken der Kupplungen auf die Sicherungsausgänge die entsprechenden Verriegelungsschieber an der Sicherungsdose in Pfeilrichtung drücken.

15 Kupplung mit roter Leitung auf Sicherung 9, Klemme 30 (F4-9) aufstecken.

16 Kupplung mit rot/gelber Leitung auf Sicherung 3, Klemme 15 (F4-3) aufstecken.

17 Sicherungsdose 17-fach, im Kofferraum verriegeln und festschrauben.

18 Braune Leitung mit Kabelschuh an Masse Kofferraum Radlauf links (W6) anschließen.

W6 Masse Kofferraum Radlauf links

19 Steckergehäuse öffnen und Leitung entnehmen. Leitung durch das linke Heckdeckelscharnier einziehen.

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Kammer 1: braune Leitung

Kammer 2: rosa Leitung

20 Steckergehäuse wieder aufsetzen, schließen (Pfeil) und an der Steckverbindung Microschalter Schließöse Servoschließung Heckdeckel (S88/3x1) aufstecken.

Drei graue Omega-Clips durch größere schwarze ersetzen.

S88/3x1 Steckverbindung Microschalter Schließöse, Servoschließung Heckdeckel

21 10polige Kupplung Versorgungspumpe Servoschließung (M14/3) mit der Steck- und Ziehhilfe (Pfeilrichtung) an der Versorgungspumpe Servoschließung aufstecken.

M14/3 Versorgungspumpe Servoschließung (SVS)

22 6polige Kupplung (Leitungsfarbmarkierung: rot) an der pneumatischen Steuereinheit, (PSE), (A37) in Kammer (A) aufstecken.

Hinweis

Bei schon vorhandener Kupplung (Fzg. mit EDW), müssen die Leitungen entsprechend umgesteckt und doppelt belegt werden.

A37 Pneumatische Steuereinheit (PSE) mit pneumatischer Fondkopfstützenabsenkung, ZV, Rückfahrhilfe, versenkbarem Heckdekkelgriff, orthopädischer Sitzlehne (OSL) und Unterdruck

23 Gehäuse der Türtrennstelle hinten links entriegeln und 4polige Kupplung (Leitungsfarbmarkierung: grau) an der Türtrennstelle hinten links (X35/3) in Kammer (B) aufstecken.

X35/3 Türtrennstelle hinten links

Hinweis

Bei schon vorhandener Kupplung müssen die Leitungen umgesteckt und die braune Masseleitung nach hinten abgebunden werden.

24 Gehäuse der Türtrennstelle hinten rechts entriegeln und 4polige Kupplung (Leitungsfarbmarkierung: braun) an der Türtrennstelle hinten rechts (X35/4) in der Kammer (B) aufstecken.

X35/4 Türtrennstelle hinten rechts

Hinweis

Bei schon vorhandener Kupplung müssen die Leitungen umgesteckt und die braune Masseleitung nach hinten abgebunden werden.

Nur Fahrzeuge ohne EDW und /oder Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung

25 Zusätzliches Kupplungsgehäuse an der Türtrennstelle vorne links (X35/1) mit zwei Schrauben (Pfeile) festschrauben.

26 Zusätzliches Kupplungsgehäuse an der Türtrennstelle vorne rechts (X35/2) spiegelbildlich mit einer Schraube festschrauben.

X35/1 Türtrennstelle vorne links

X35/2 Türtrennstelle vorne rechts

27 Kupplungsgehäuse rechts entriegeln und 10polige Kupplung (Leitungsfarbmarkierung: orange) von unten in Kammer (F) des zusätzlichen Kupplungsgehäuses an der Türtrennstelle vorne rechts (X35/2) aufstecken und untere Sicherung (Pfeil) verriegeln.

28 Kupplungsgehäuse links entriegeln und 10polige Kupplung (Leitungsfarbmarkierung: weiß) von unten in Kammer (F) des zusätzlichen Kupplungsgehäuses an der Türtrennstelle vorne links (X35/1) aufstecken und untere Sicherung verriegeln.

X35/1 Türtrennstelle vorne links

X35/2 Türtrennstelle vorne rechts

Bei Fahrzeugen mit EDW und /oder Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung

29 Kupplungsgehäuse an der Türtrennstelle vorne links (X35/1) entriegeln und vorhandene 10polige Kupplung aus der Kammer (F) nach unten abziehen.

30 Grüne Leitung aus der 10poligen Kupplung des Leitungssatzes Servoschließung ausdrücken.

31 Grüne Leitung in Kammer 7 der vorhandenen 10poligen Kupplung einsetzen.

32 10polige Kupplung in das Kupplungsgehäuse in Kammer (F) an der Türtrennstelle vorne links (X35/1) einstecken und verriegeln.

X35/1 Türtrennstelle vorne links

33 Kupplungsgehäuse an der Türtrennstelle vorne rechts (X35/2) entriegeln und vorhandene 10polige Kupplung aus der Kammer (F) nach unten abziehen.

34 Blau/graue Leitung aus der 10poligen Kupplung des Leitungssatzes Servoschließung ausdrücken.

35 Blau/graue Leitung in Kammer 7 der vorhandenen 10polige Kupplung einsetzen.

36 10polige Kupplung in das Kupplungsgehäuse in Kammer (F) an der Türtrennstelle vorne rechts (X35/2) einstecken und verriegeln.

X35/2 Türtrennstelle vorne rechts

D. Pneumatikleitungen in Rahmen-Boden-Anlage einlegen

1 Pneumatikleitungen an der Versorgungspumpe Servoschließung (M14/3) entsprechend der Kennzeichnung aufdrücken.

M14/3 Versorgungspumpe Servoschließung (SVS)

2 Pneumatikleitung (SK) zur Schlußleuchte hinten links verlegen und mit den zwei selbstklebenden Filzstreifen (Pfeile) befestigen.

3 Pneumatikleitung (HD) durch das linke Heckdeckelscharnier einziehen und zum Pneumatikelement an der Schließöse Heckdeckel verlegen und aufdrücken.

4 Zwei Clips (Pfeile) durch Metallclips ersetzen und Pneumatikleitung (HD) mit Leitungssatz Servoschließung am Heckdeckel befestigen. Mit den entnommenen Clips Pneumatikleitung im rechten Teil des Heckdeckels befestigen.

5 Pneumatikleitungen (HR) und (VR) entlang bestehender Leitungssätze in den Fondraum einlegen und durch die vorhandenen Leitungsbinder am Querträger unter der Fondsitzbank (17) zum rechten Schacht der RBA verlegen.

6 Pneumatikleitung (HR) mit der Leitungsfarbmarkierung grau (11) an der Türtrennstelle hinten rechts (X35/4) ausrichten und Pneumatikleitung (VR) zur Türtrennstelle vorne rechts (X35/2) in den Schacht der RBA einlegen.

X35/2 Türtrennstelle vorne rechts

X35/4 Türtrennstelle hinten rechts

11 Leitungsfarbmarkierung: grau

17 Querträger unter Fondsitzbank

7 Pneumatikleitungen (HL) und (VL) entlang bestehender Leitungssätze in den Fondraum einlegen. Pneumatikleitung (HL) mit der Leitungsfarbmarkierung braun (15) an der Türtrennstelle hinten links (X35/3) ausrichten und Pneumatikleitung (VL) zur Türtrennstelle vorne links (X35/1) in den Schacht der RBA einlegen.

X35/1 Türtrennstelle vorne links

X35/3 Türtrennstelle hinten links

15 Leitungsfarbmarkierung: braun

8 3-fach Kupplung in der Kammer (E) an der Türtrennstelle hinten links (X35/3) entriegeln (Pfeile) und abziehen.

X35/3 Türtrennstelle hinten links

9 3-fach Kupplung (Pfeil) entriegeln und Pneumatikleitung (HL) aufdrücken. 3-fach Kupplung verriegeln und in die Kammer (E) der Türtrennstelle hinten links (X35/3) einstecken, bis die Verriegelung eingerastet ist.

X35/3 Türtrennstelle hinten links

10 Leitungen mit neuem Leitungsband (3) befestigen.

11 Abdeckung der Türtrennstelle in Pfeilrichtung aufschieben und mit Hülse (4) fixieren.

3 Leitungsband

4 Hülse

Hinweis

Arbeitsschritte 8 bis 11 an der Türtrennstelle hinten rechts (X35/4) mit der Pneumatikleitung (HR) spiegelbildlich durchführen.

12 Türtrennstelle vorne links (X35/1) entriegeln und 3-fach Kupplung aus der Kammer (G) abziehen. 3-fach Kupplung (Pfeil) entriegeln und Pneumatikleitung (VL) aufdrücken. 3-fach Kupplung in Kammer (G) der Türtrennstelle vorne links einstecken und verriegeln.

X35/1 Türtrennstelle vorne links

Hinweis

Arbeitsschritt (12) an der Türtrennstelle vorne rechts (X35/2) mit Pneumatikleitung (VR) spiegelbildlich durchführen.

E. Elektrische und pneumatische Leitungssätze in den Türen einlegen

Vordertüren

1 Vorhandenen Türleitungssatz mit braunem Gehäuse links und rechts ausbauen.

2 Neuen Türleitungssatz links und rechts und Pneumatikleitung (30 bzw 31) vom Fahrgastraum durch die A-Säule in die Vordertüren einziehen.

3 Gummitülle (Pfeil) in Tür einsetzen.

30 Pneumatikleitung Vordertür links

31 Pneumatikleitung Vordertür rechts

4 Braune Leitung an Leitungsverbinder Masse Vordertür links (X99/1) und an Leitungsverbinder Masse Vordertür rechts (X99/2) spiegelbildlich anschließen.

X99/1 Leitungsverbinder Masse Vordertür links

X99/2 Leitungsverbinder Masse Vordertür rechts

5 3poligen Stecker Microschalter Antriebsklinke Servoschließung, Vordertür links (S86/2) und Microschalter Antriebsklinke Servoschließung, Vordertür rechts (S87/4) aufstecken. Pneumatikleitung Vordertüren (30 bzw.31) am Pneumatikelement aufdrücken.

S86/2 Microschalter Antriebsklinke Servoschliessung, Vordertür links

S87/4 Microschalter Antriebsklinke Servoschliessung, Vordertür rechts

30 Pneumatikleitung Vordertür links

31 Pneumatikleitung Vordertür rechts

6 Kupplungsgehäuse der Türtrennstelle vorne links (X35/1) am hinteren Bügel (Pfeil) entriegeln.

X35/1 Türtrennstelle vorne links

7 3fach Kupplung aus der untersten Kammer abziehen. 3fach Kupplung entriegeln (Pfeil) und Pneumatikleitung Vordertür links (30) in der 3fach Kupplung einrasten und verriegeln.

3fach Kupplung einsetzen und Türtrennstelle vorne links (X35/1) am hinteren Bügel verriegeln.

X35/1 Türtrennstelle vorne links

30 Pneumatikleitung Vordertür links

8 Kupplungsgehäuse an der Türtrennstelle vorne links (X35/1) am oberen Bügel (Pfeil) entriegeln und 10polige Kupplung des Türleitungssatzes von oben in die Kammer (F) aufstecken und Kupplungsgehäuse verriegeln.

X35/1 Türtrennstelle vorne links

Hinweis

Arbeitsschritte 6 bis 8 an der Vordertür rechts bzw. Türtrennstelle vorne rechts (X35/2), spiegelbildlich mit der Pneumatikleitung (31) durchführen.

9 Je zwei Omega-Clips (Pfeile) an beiden Vordertüren gegen größere ersetzen.

10 An beiden Vordertüren die nicht benötigten Kupplungen zurückbinden.

Fondtüren

Bei Fahrzeugen ohne eine der folgenden Sonderausstattungen sind die Ziffern 14-23 durchzuführen

 Zigarrenanzünder mit Ascherbeleuchtung hinten

 Fondsitzverstellung

 Fondtürlautsprecher

 Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung

 Fondsitzheizung

11 Vorhandene Pneumatikleitung aus der Türtrennstelle hinten links (X35/3), Türtrennstelle hinten rechts (X35/4) entriegeln (Pfeil) und aus der 3fach Kupplung abziehen.

X35/3 Türtrennstelle hinten links

X35/4 Türtrennstelle hinten rechts

12 Haltebügel (c) vom Türinnenblech links / rechts abschrauben und entnehmen.

c Haltebügel

13 Vorhandene Türleitungssätze links und rechts ausbauen.

14 Neuen Türleitungssatz einbauen, dabei 3polige Kupplung Microschalter Antriebsklinke Servoschließung,Fondtür links (S86/3) und Fondtür rechts (S87/5) aufstecken und die Leitung mit jeweils zwei schwarzen Clips (Pfeile) befestigen.

S86/3 Microschalter Antriebsklinke Servoschließung, Fondtür links

S87/5 Microschalter Antriebsklinke Servoschließung, Fondtür rechts

15 Vorhandene Pneumatikleitung in die gleichen Kammern der neuen entriegelten Gehäuse der Türtrennstellen hinten links (X35/3) und hinten rechts (X35/4) einrasten, in denen sie sich im entnommenen Türleitungssatz befanden.

16 Neue Pneumatikleitung (32 bzw. 34) in die danebenliegende Kammer (Pfeil) einrasten und Pneumatikleitung jeweils entlang der schon vorhandenen Leitung befestigen.

Hinweis

Beim Typ V140 müssen die Pneumatikleitungen Fondtüren (33 bzw. 35) verwendet werden.

X35/3 Türtrennstelle hinten links

X35/4 Türtrennstelle hinten rechts

32 Pneumatikleitung Tür hinten (W140)

34 Pneumatikleitung Tür hinten (W140)

17 Jeweils eine Gummitülle (Pfeil) in die Fondtüren einsetzen. Pneumatikleitung einziehen und am Anschluß Pneumatikelement aufdrücken.

18 Haltebügel (c) im Türinnenblech links und rechts einsetzen und festschrauben.

19 An den Fondtüren die nicht benötigten Kupplungen zurückbinden.

20 Diebstahlschutzabdeckung an den Fondtüren einsetzen und festschrauben.

Bei Fahrzeugen mit mindestens einer der folgenden Sonderausstattungen sind die Ziffern 21-25 durchzuführen

 Zigarrenanzünder mit Ascherbeleuchtung hinten

 Fondsitzverstellung

 Fondtürlautsprecher

 Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung

 Fondsitzheizung

21 Zurückgebundene Kupplung Microschalter Antriebsklinke Servoschließung, Fondtür links (S86/3) und Fondtür rechts (S87/5) ausbinden und am Microschalter aufstecken.

S86/3 Microschalter Antriebsklinke Servoschließung, Fondtür links

S87/5 Microschalter Antriebsklinke Servoschließung, Fondtür rechts

22 Freigewordenes Leitungsstück mit jeweils zwei schwarzen Omega-Clips (Pfeile) befestigen.

23 Neue Pneumatikleitung (32 bzw. 34) in die Kammer (Pfeil) des Gehäuses der Türtrennstelle hinten links (X35/3), hinten rechts (X35/4) einrasten und Pneumatikleitung jeweils entlang der schon vorhandenen Leitung befestigen.

X35/3 Türtrennstelle hinten links

X35/4 Türtrennstelle hinten rechts

32 Pneumatikleitung Tür hinten (W140)

34 Pneumatikleitung Tür hinten (W140)

Hinweis

Beim Typ V140 müssen die Pneumatikleitungen Fondtüren (33 bzw. 35) verwendet werden.

24 Jeweils eine Gummitülle (Pfeil) an den Fondtüren einsetzen. Pneumatikleitung einziehen und am Anschluß Pneumatikelement aufdrücken.

25 Diebstahlschutzabdeckung an den Fondtüren einsetzen und festschrauben.

Alle Fahrzeuge

26 Türtrennstelle hinten links (X35/3) und hinten rechts (X35/4) verbinden.

27 Kunststoffrahmen (2) und Gummitülle (1) an der B-Säule links und rechts einrasten.

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Auf den einwandfreien Sitz der Gummitüllen achten.

1 Gummitülle

2 Kunststoffrahmen

28 Türtrennstellen hinten links (X35/3), hinten rechts (X35/4), verriegeln, dazu Vierkant (Pfeil) in der B-Säule mit Sonderwerkzeug (Teil-Nr. 140 589 00 09 00) drehen.

F. Funktionsprüfung

1 Masseleitung an der Batterie anschließen.

2 Nacheinander alle Türen jeweils bis zur zweiten Raste andrücken und prüfen, ob eine vollständige Schließung, bzw. Verriegelung erfolgt.

3 Prüfen, ob die Vordertürkonturen fluchten, ggf. einstellen.

4 Prüfen, ob die Fondtürkonturen fluchten, ggf. einstellen.

5 Heckdeckel bis zur ersten Raste des Drehfallenschalters andrücken, bis die bewegliche Schließöse den Heckdeckel vollständig zuzieht. Prüfen, ob die Heckdeckelkonturen fluchten, ggf. einstellen.

Hinweis

Notbetätigung muß entriegelt sein (Bildausschnitt).

G. Versorgungspumpe Servoschließung einbauen

1 Schaumstoffgehäuse (40) lagerichtig im Kofferraum über dem Radhaus hinten links einsetzen.

Hinweis

Wenn Schaumstoffgehäuse (40) nicht vorhanden, kann alternativ das Ersatzteil Schaumstoffgehäuse Pneumatische Steuereinheit (PSE) bestellt und eingesetzt werden.

40 Schaumstoffgehäuse

2 Versorgungspumpe Servoschließung (M14/3) lagerichtig in das Schaumstoffgehäuse einsetzen.

Hinweis

Wird das Schaumstoffgehäuse Pneumatische Steuereinheit (PSE) verwendet, sofern nötig, am Deckel etwas nacharbeiten.

M14/3 Versorgungspumpe Servoschließung (SVS)

3 Pneumatische Einzelleitungen und elektrische Leitung in dem Ausschnitt der Klappe im Schaumstoffgehäuse mit einem Leitungsband (Pfeil) zusammenfassen.

4 Verkleidung am Heckdeckel einbauen (68-482).

5 Verkleidung im Kofferraum einbauen (68-480).

6 B-Säulenverkleidung links und rechts einbauen (68-470).

7 Seitliche Abdeckung im Fußraum unten links und rechts an den A-Säulen einbauen.

8 Leitungsschachtabdeckung unter Fondsitzbank links und rechts einbauen.

9 Abdeckung Leitungsschacht über Radlauf hinten links und rechts einbauen.

10 Fondsitzbank und Fondsitzlehne bzw. Fondsitze einbauen (91-170 bzw. 91172).

11 Alle vier Türeinstiegsschienen einbauen.

12 Wenn vorhanden, Fondtürenlautsprecher einbauen.

13 Türbelag Fondtüren einbauen (72-101).

14 Lautsprecher Vordertüren einbauen (82-7845).

15 Türbelag Vordertüren einbauen (72-100).

16 Seitenscheiben normieren (Seitenscheiben schließen, Fensterheberschalter > 2 s in Stellrichtung oben betätigen).

17 Allgemeine elektrische Prüfung und Sichtkontrolle durchführen.

H. Leitungssätze

Leitungssatz Servoschließung (im Urzustand)

Leitungssatz Vordertür links

Leitungssatz Vordertür rechts

Leitungssatz Fondtüren

Pneumatik Einzelleitungen

I. Elektrischer Schaltplan

Elektrischer Schaltplan, siehe Band 2 Elektrische Schaltpläne Typ 140 Gruppe 72

J. Teile-Bestell-Hinweis

Die zum Einbau benötigten Teile sind folgenden Ersatzteilunterlagen zu entnehmen.

Zusätzlich sind, wenn nicht mindestens eine der folgenden Sonderausstattungen:

 Zigarrenanzünder mit Ascherbeleuchtung hinten

 Fondsitzverstellung

 Fondtürlautsprecher

 Infrarot-Fernbedienung für Zentralverriegelung

 Fondsitzheizung

vorhanden, folgende Teile nach Ausstattung zu bestellen: