54.02 - Einbauanleitung 2. Batterie Typ 140 außer Coupe und Rechtslenker-Fzg.

Bei häufigem Telefon- bzw. Faxbetrieb sowie der Einsatz von Verbrauchern mit hoher Stromaufnahme wie z. B. Kühlschrank und überwiegenden Kurzstreckenverkehr, empfehlen wir den Einbau einer 2. Batterie.

Hinweis
Systeme die über die 2. Batterie betrieben werden, sind am Adapterleitungssatz anzuschließen. Die Absicherung erfolgt über eine zusätzliche Sicherungsdose. Die Sicherungsstärke (Ampere) ist dem jeweiligen Verbraucher anzupassen.


Blanke Karosseriestellen z. B. an Bohrungen, sind mit Zinkstaubfarbe zu streichen.

Teppichbodenbelag im Kofferraum

herausnehmen, einlegen.

Masseleitung an der Batterie

ab-, anschließen.

Verkleidung im Kofferraum rechts

aus-, einbauen (68-480).

Türeinstiegsleisten Vorder- und Fondtüre rechts

außen

aus-, einbauen.

Verkleidung im Fußraum rechts außen

aus-, einbauen.

Stoßfänger hinten

aus-, einbauen (88-220).

Nur Benzin-Fahrzeuge

Bodenbelag vorn (Beifahrer)

aus-, einbauen (68-205).

Fußstütze rechts

aus-, einbauen.

Nur Diesel-Fahrzeuge

Handschuhkasten

aus-, einbauen (68-140).

Seitliche Luftdüse rechts

aus-, einbauen (68-110).

Abdeckung unter der Instrumententafel
(Beifahrer)

aus-, einbauen (68-150).

Hinweis
Der Teppichbodenbelag und die Kofferraumverkleidung rechts, sind durch die im Lieferumfang enthaltenen Neu-Teile zu tauschen.

Trennstelle Cockpit/Modulbox, 18polig (X35/7) im

Beifahrerfußraum

trennen, zusammensetzen.

Schwarz/weiße Leitung aus der Kammer 2 der Kupp

lung der Trennstelle Cockpit/Modulbox, 18polig

(X35/7)

herausnehmen und in die Kupplung (1) einsetzen und mit der Steckverbindung 1polig des Leitungssatzes Geschwindigkeitssignal (5) kontaktieren.

Grün/weiße Leitung (2) des Leitungssatzes Geschwin

digkeitssignal (3) in die Kammer 2 der Kupplung der

Trennstelle Cockpit/Modulbox, 18polig (X35/7)

einsetzen.

Leitungssatz Geschwindigkeitssignal (3) zum Lei

tungsverbinder Klemme 30/Kofferraum,
1polig (X4/5)

verlegen.

Steckverbindung Drehzahlgeber Starterzahnkranz

(L3x1)

trennen und die Steckverbindung 2polig Leitungssatz Geschwindigkeitssignal (6) zwischenkontaktieren.

Steckverbindung mit Kabelbinder am Halter

befestigen.

Leitungssatz Geschwindigkeitssignal (9) parallel
zum Motorleitungssatz

verlegen.
Hinweis
Schiebetülle am Abschirmblech rechts dazu öffnen. Leitungssatz Geschwindigkeitssignal mit Kabelbinder befestigen.

Modulbox

aus-, einbauen (54-2360).
Hinweis
Es ist nur der Steuergerätehalter aus-, einzubauen.

Leitungssatz Geschwindigkeitssignal (9) in den
Fußraum rechts

verlegen.
Hinweis
Bei Fahrzeugen ohne EDW-Anlage ist die dem Lieferumfang beigelegte Tülle zu verwenden.

Leitungssatz Geschwindigkeitssignal (9 und 10)

an den Steckverbindungen (7 und 8) zusammenstecken.

Leitungssatz Geschwindigkeitssignal (10) zum

Leitungsverbinder Klemme 30/Kofferraum, 1polig

(X4/5)

verlegen.

Schraube am Massestützpunkt W10

lösen.

Masseleitung am Massestützpunkt W10

anschließen und festschrauben.

Zwischenhalter links (F) und rechts (G) auf Halter ZE

(H)

festschrauben.

Halter ZE (H)

an der Strebe C-Säule hinten rechts anhalten. Befestigungslöcher, (23) anzeichnen.
Hinweis
Halter ZE (H) auf Steuergerät Komfortbetätigung (N57) einhängen.

Befestigungslöcher (23)

bohren.

Leitungsverbinder (I)

auf Halter ZE (H)

festschrauben.

Sicherungsdose (K)

auf Halter ZE (H)

festschrauben.

Leitungssätze Stromversorgung, Ladeleitung 2. Batterie und Adapterleitung für z. B. Telefon, Fax und Kühlschrank wie folgt

anschließen.

Ausbindungen (d, e, f, g) auf die dafür gekennzeichneten Steckplätze der Sicherungs
dose (K)

aufstecken.

Ausbindungen (i, h) wie folgt am Leitungsverbinder

(I)

anschließen.
Leitung (h) sw/vio auf Pos. 1
Leitung (i) rt/ws auf Pos. 2

Braune Leitung (j) auf Massestützpunkt (24) am
Halter ZE (H)

anschließen.

Ausbindungen Relais Klemme 15 (k) auf Halter ZE

(H)

einrasten und Relais (L) einstecken.
Hinweis
Die Eingänge der Sicherungsdose (K) sind durch Ziffern 1-6 gekennzeichnet.
Die Ausgänge der Sicherungsdose (K) sind durch Buchstaben A-F gekennzeichnet.

Ausbindungen (m, n) auf die dafür gekennzeichneten Steckplätze an der Sicherungsdose (K)

aufstecken.

Ausbindungen (h, i, r) wie folgt am Leitungsverbinder

(I)

anschließen.

Leitung (h) sw auf Pos. 1
Leitung (i) rt/ws auf Pos. 2
Leitung (r) rt auf Pos. 3

Braune Leitung (j) auf Massestützpunkt (24) am
Halter ZE (H)

anschließen.
Hinweis
Die Eingänge der Sicherungsdose (K) sind durch Ziffern 1-6 gekennzeichnet.
Die Ausgänge der Sicherungsdose (K) sind durch Buchstaben A-F gekennzeichnet.

Ausbindungen (a, b, c) wie folgt an die dafür

gekennzeichneten Steckplätze der Sicherungsdose

(K)

anschließen.
Leitung (a) rt Steckplatz D
Leitung (b) rt/ws Steckplatz E
Leitung (c) rt/ge Steckplatz F
Hinweis
Die Eingänge der Sicherungsdose (K) sind durch Ziffern 1-6 gekennzeichnet.
Die Ausgänge der Sicherungsdose (K) sind durch Buchstaben A-F gekennzeichnet.

Brücken (M) in Sicherungsdose (K)

einsetzen.
Hinweis
Es sind die Eingänge 3-6 durch die beigelegten Brücken zu verbinden.

Verkabelten Halter ZE (H) an der Strebe C-Säule

festschrauben.

Sicherungsdose 19fach, Kofferraum (F4)

aus-, einbauen.

Leitungssatzausbindung (I) des Leitungssatzes Strom

versorgung (16) auf Sicherung 3 (Eingang) der Siche

rungsdose 19fach, Kofferraum (F4)

einstecken.

Rote Leitung (X4/5) am Leitungsverbinder
Klemme 30/Kofferraum (X4/5)

anschließen.

Stecker Geschwindigkeitssignal (4 für Benziner,
8 für Diesel) mit Leitungssatz Geschwindigkeitssignal (3 für Benziner, 10 für Diesel)

kontaktieren.

Restlichen Leitungssatz parallel zum Schlußlampenleitungssatz bis zur Heckleuchte rechts

verlegen.

Braune Leitung an Massestützpunkt Kofferraum Schlußleuchte rechts (W7/1)

anschließen.

Ausbindungen (o bzw. s) und (p) des Leitungssatzes Ladeleitung (17 bzw. 19) auf den Drehzahlschalter (N) und das Trennrelais (O)

aufstecken.

Drehzahlschalter (N) und Trennrelais (O) in die Schaumstoffkappe (P)

einlegen.

Schaumstoffkappe (P) in den Steuergeräte-
Halter (R)

einführen.

Kofferraumverkleidung (S) aus dem Liefer
umfang

einbauen.

Halteklammern (T) in die Aussparungen (25)

einstecken.

Abdeckung Sicherungsdose (U)

einsetzen.

2. Batterie (V)

einbauen, anschleißen.
Hinweis
Einbaureihenfolge beachten!

Abdeckung 2. Batterie

einbauen. Abdeckung der 2. Batterie in die Halteklammern (T) einrasten und mit Kunststoffniet auf Längsträger befestigen.
Hinweis
Einlegeblatt der Sicherungsdose 19fach, Kofferraum (F4) an der Innenseite der Abdeckung
2. Batterie aufkleben.

Multimeter

an-, abschließen.

Motor

starten, abstellen.

Ladekontrolleuchte

Funktion im Leerlauf und bei steigender Motordrehzahl prüfen.
Ladekontrolleuchte muß erlöschen.

Regulierspannung an der 2. Batterie

prüfen.
Hinweis
Regulierspannung kann erst ab ca. 1100 1/min gemessen werden.

Benennung

ET-Fiche Gruppe

bzw. SA

Lieferumfang

99

Hinweis
Die Ausstattungsteile Kofferraumverkleidung, Teppichbodenbelag und die Abdeckung für die 2. Batterie sind in der Wagenausstattungsfarbe zu bestellen.