Einbauanleitung
Umrüstung auf Reifen 225/45 R 17 und
Scheibenrad 71/2 J 17 H 2 ET 35 40.27
Typ 202 (C-Klasse)
Voraussetzung für die Verwendung der Räder-/Reifen-Kombination ist, daß die in den Abschnitten
A, B, C und D beschriebenen Umfänge vollständig durchgeführt werden.
Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte
unterteilt:
A. Abmontieren der Serienräder
B. Änderungen an der Karosserie
C. Montage der Sonderräder
D. Reifenluftdruck/Reifenfabrikate/
Schneekettenbetrieb
E. Technische Angaben
F. Bestell-Hinweise für Ersatzteile
Hinweis
In der Bundesrepublik Deutschland ist der Eintrag in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Dazu muß dem TÜV/TÜA eine Kopie des jeweiligen Musterberichtes vorgelegt werden.
H WA202 400 03 02
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A. Abmontieren der Serienräder
1 Radblenden bei Stahlblech-Scheibenrädern abmontieren. 2 Radschrauben lösen. 3 Fahrzeug anheben. 4 Radschrauben herausschrauben. Hinweis Beim Herausschrauben der letzten Radschraube darauf achten, daß das Rad nicht unkontrolliert von der Nabe kippt. 5 Rad abnehmen. Es müssen 5 der abmontierten Serien-Radschrauben dem Ersatzrad beigelegt werden. |
B. Änderungen an der Karosserie
1 Karosserienacharbeit an den vorderen Kotflügeln
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1.1 Vorderen Kotflügelfalz umbördeln:
Bei Umrüstung auf breitere Räder/Reifen müssen die Kotflügelinnenkanten der vorderen Kotflügel im gesamten Radausschnitt auf einen Winkel von 100° umgebördelt werden (siehe Skizze + Kontrollmaß 5).
1.2 Bei zu reichlich aufgetragenem PVC-Unterbodenschutz diesen vor dem Umlegen des Kotflügelbords entsprechend ausschleifen.
1.3 Mit einem Heißluftfön die Kotflügelaussenkante sorgfältig auf 70 °-80 ° C erwärmen.
Hinweis
Lack bei Erwärmung nicht überhitzen
(max. 80 ° C).
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1.4 Im gekennzeichneten Bereich (A) wird der Kotflügelbord in mehreren Etappen zur Kotflügelinnenseite umgebördelt. Um Beschädigungen am Lack zu vermeiden, muß ein Kunststoffhammer verwendet werden.
Hinweis
Eventuelle Beschädigungen am Lack- bzw. Unterschutz sind auszubessern.
1.5 Die auslaufenden Ecken im Bereich A am Kotflügel sind auf Freigang zu prüfen und gegebenenfalls entsprechend nachzuarbeiten.
In bestimmten Ländern müsen zur Sicherstellung einer ausreichender Radabdeckung, an den Radläufen Gummilippen angebracht werden. Die einzelnen länderspezifischen Vor-schriften sind über die nationale Zulassungs-stelle zu erfragen. |
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Montage
1 Gummilippe an Radläufe anbringen.
1.1 Der Bereich, in dem die Gummilippe ange-bracht wird, muß fettfrei sein (Silikonentferner).
1.2 Gummilippe und Klebefläche müssen Raumtemperatur haben.
1.3 Gummilippe ausrichten und andrücken.
C. Montage der Sonderräder
1 Zentrierbolzen (Bordwerkzeug) in die oberste Gewindebohrung der Radnabe einschrauben. 2 AMG-Leichtmetallrad aufstecken und an die Radnabe drücken. 3 Radschrauben eindrehen und kraftschlüssig anziehen. Die Radschrauben müssen trocken und fettfrei sein. Für die Radverschraubung sind ausschließlich die den Felgen beigelegten Kugelbundschrauben M12 1,5 40 mm zu verwenden. |
4 Zentrierbolzen herausschrauben und durch eine Radschraube ersetzen. 5 Wagen ablassen. 6 Radschrauben über Kreuz gleichmäßig mit einem Drehmoment von 110 Nm anziehen. |
D. Reifenluftdruck/Reifenfabrikate/Schneekettenbetrieb
1 Der Reifenluftdruck ist analog dem serienmäßigen Luftdruckschild in der Tankklappe einzustellen. 2 Zugelassene Reifenfabrikate: 225/45 ZR 17 Bridgestone Expedia S-01, Michelin MXX 3. Nur die in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Reifenfabrikate dürfen verwendet werden. Auskunft über neu hinzugekommene Reifen-freigaben sind der aktuellen Service-Information "Sommerreifen in Verbindung mit AMG-Sonder-ausstattungen und AMG-Leichtmetallrädern aus dem Zubehörprogramm" zu entnehmen. Laufrichtungsgebundene Reifen bei der Montage berücksichtigen! 3 Schneekettenbetrieb ist in Verbindung mit der AMG-Rad-/Reifenkombination nicht zulässig. |
E. Technische Angaben
Hersteller: AMG/AAG
Typ: H WA202 400 03 02
Radgröße: 71/2 J17 H 2
Einpreßtiefe: 35 mm
Lochkreis: d=112 mm, 5 Loch
Zul. Radlast: 550 kg bei rdyn=318 mm
Zentrierung: Mittelzentrierung d=66,5 H8
Art: Einteiliges Leichtmetallrad mit doppelseitigem Hump
Kennzeichnung: Radaußenseite: AMG
Radinnenseite: H WA202 400 03 02
71/2 J17 ET 35
Herstellerzeichen
Lieferantenzeichen des Rohteils, Rohteilenummer
Gesenk-, oder Kokillennummer
Herstellungsdatum (Woche, Jahr)
Röntgenprüf-, oder Kontrollstempel
Kennbuchstabe D bei verdichteten Kugelkalotten
Japanprüfzeichen
Ventile: Gummiventil nach DIN 7780
Befestigung: Nur mit den vom Radhersteller mitgelieferten
Kugelbundschrauben M121,540 mm
Anzugsmoment: 110 Nm
Auswuchtgewichte: Nur Klebegewichte wie MB-Serie zulässig
F. Bestell-Hinweise für Ersatzteile
Ersatzteile
Benennung | Teil-Nr. |
Leichtmetall-Scheibenrad 71/2 J17 H 2 ET 35 | B6 602 0083 |
Radzierdeckel | A201 400 04 25 |
Kugelbundschraube M121,5 | A124 400 04 70 |
Gummiventil | A000 400 02 13 |
Radabdeckungssatz | B6 602 0090 |
Hinweis
Auf Kundenwunsch ist ein Satz Radsicherungsschrauben (Best. Nr.: B6 6 40 8103) lieferbar.
Referenzierte Dokumente
- ea4027gz02137z 40.27 - Gutachten Zubehör: AMG Scheibenrad 7,5 J x 17 H2 ET 35 (1-tlg) Typ 202