Einbauanleitung
Umrüstung auf 16 Zoll Reifen und
Scheibenrad 7 1/2 J 16 H 2 ET 37 40.21
Typ 124
Ausgenommen Fahrzeuge 124.00/020/036/120/290/393.
Voraussetzung für die Verwendung der Räder-/Reifen-Kombination ist, daß die in den Abschnitten
A, B, C, D und E beschriebenen Umfänge vollständig durchgeführt werden.
Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte
unterteilt:
A. Zulässige Rad-/Reifenkombinationen
B. Abmontieren der Serienräder
C. Änderungen an der Karosserie
D. Montage der Sonderräder
E. Reifenluftdruck/Reifenfabrikate/
Schneekettenbetrieb
E. Technische Angaben
F. Bestell-Hinweise für Ersatzteile
ab 03/92, H WA201 400 07 02
Hinweis In der Bundesrepublik Deutschland ist der Eintrag in die Fahrzeugpapiere erforderlich. Dazu muß dem TÜV/TÜA eine Kopie des jeweiligen Musterberichtes vorgelegt werden. |
A. Zulässige Reifenkombinationen
Baumuster | Vorderachse | Hinterachse | Bemerkungen |
124.021/023/026/030/031 | 205/55 R 16 | 205/55 R 16 | Alle Limousinen, Coupès |
124.021/023/026/027 124.031/030/04/05/08/09/061 124.10/125/127/128/13/18 124.226/230/330/333 | 205/55 R 16 | 225/50 R 16 | Alle 124-Modelle |
B. Abmontieren der Serienräder
1 Radblenden bei Stahlblech-Scheibenrädern abmontieren. 2 Radschrauben lösen. 3 Fahrzeug anheben. 4 Radschrauben herausschrauben. Hinweis Beim Herausschrauben der letzten Radschraube darauf achten, daß das Rad nicht unkontrolliert von der Nabe kippt. 5 Rad abnehmen. Es müssen 5 der abmontierten Serien-Radschrauben dem Ersatzrad beigelegt werden. |
C. Änderungen an der Karosserie
1 Unterlegen der vorderen Kotflügel
1.1 Seitenbeplankung am vorderen Kotflügel aus den Befestigungselementen herauslösen, nach hinten ziehen und abnehmen.
1.2 Am Kotflügel die Schrauben (A und B) herausdrehen.
1.3 Die Schraube (A) seitlich am Stoßfänger lösen.
1.4 Das Seitenteil des Stoßfängers nach unten drücken und die Schrauben zur Kotflügelbefestigung (A und B) lösen und herausschrauben. Links und rechts je einen Ausstellklotz zwischen Kotflügel und Karosserie klemmen. Die Bohrlöcher müssen dabei fluchten, so daß ein problemloses Befestigen möglich ist. 1.5 Im Seitenbereich des Stoßfängers je einen Ausstellklotz links und rechts zwischen Kotflügel und Karosserie legen. 1.6 Sämtliche Schrauben laut Anordnung leicht anziehen. Nach einer Sichtkontrolle die Schrauben festziehen. |
2 Karosserienacharbeiten an den vorderen Kotflügeln davon betroffen sind folgende Fahrzeuge
Typ bis Fahrzeug-Ident-End-Nr.
124 B 065820
A 065820
F 122351
2.1 Vorderen Kotflügelfalz umbördeln:
Bei Umrüstung auf breitere Räder /Reifen müssen die Kotflügelinnenkanten der vorderen Kotflügel im gesamten Radausschnitt auf einen Winkel von 60° umgebördelt werden.
2.2 Bei zu reichlich aufgetragenem PVC-Unterbodenschutz diesen vor dem Anlegen des Kotflügelbords entsprechend ausschleifen.
2.3 Mit einem Heißluftfön die Kotflügelaußenkanten sorgfältig auf maximal 70 °- 80 °C erwärmen.
Hinweis
Lack bei Erwärmung nicht überhitzen
(max. 80 °C).
2.4 Im gekennzeichneten Bereich (A) wird der Kotflügelbord in mehreren Etappen bis zur Kotflügelinnenseite umgebördelt. Um Beschädigungen am Lack zu vermeiden, muß ein Kunststoffhammer verwendet werden.
2.5 Kotflügelkante innerhalb des gekennzeichneten Bereiches (B) nach unten gleichmäßig auslaufen lassen.
Hinweis
Eventuelle Beschädigungen an Lack bzw. Unterbodenschutz ausbessern.
2.6 Seitenbeplankung entsprechend der nachgearbeiteten Kotflügelkontur abschleifen und montieren.
3 Anlegen der Kotflügelkante hinten Hinweis Nacharbeit nur erforderlich bei 225/50 ZR 16 an der Hinterachse. 3.1 Bei zu reichlich aufgetragenem PVC-Unterbodenschutz diesen vor dem Anlegen des Kotflügelbords entsprechend ausschleifen. 3.2 Mit einem Heißluftfön die Kotflügelaußenkanten sorgfältig auf maximal 70 °- 80 °C erwärmen. Hinweis Lack bei Erwärmung nicht überhitzen |
3.3 In mehreren Etappen wird der Kotflügelbord bis zur Kotflügelinnenseite umgebördelt. Um Beschädigungen am Lack zu vermeiden, muß ein Kunststoffhammer verwendet werden.
Hinweis
Eventuelle Beschädigungen an Lack bzw. Unterbodenschutz ausbessern.
3.4 Radhäuser mit Unterbodenschutz nachkonservieren. Die umgelegten Kotflügelkanten sind mit Hohlraumversiegelung einzusprühen.
D. Montage der Sonderräder
1 Zentrierbolzen (Bordwerkzeug) in die oberste Gewindebohrung der Radnabe einschrauben. 2 AMG-Leichtmetallrad aufstecken und an die Radnabe drücken. 3 Radschrauben eindrehen und kraftschlüssig anziehen. Die Radschrauben müssen trocken und fettfrei sein. Für die Radverschraubung sind ausschließlich die den Felgen beigelegten Kugelbundschrauben M121,540 mm zu verwenden. 4 Zentrierbolzen herausschrauben und durch eine Radschraube ersetzen. 5 Wagen ablassen. 6 Radschrauben über Kreuz gleichmäßig mit einem Drehmoment von 110 Nm anziehen. |
E. Reifenluftdruck/Reifenfabrikate/Schneekettenbetrieb
1 Der Reifenluftdruck ist analog dem serienmäßigen Luftdruckschild in der Tankklappe einzustellen. 2 Die empfohlenen Reifenfabrikate sind der aktuellen Service-Information "Sommerreifen in Verbindung mit AMG-Sonderausstattungen und AMG-Leichtmetallrädern aus dem Zubehörprogramm" zu entnehmen. 3 Die Montage von Schneeketten ist in Verbindung mit der AMG-Rad-/Reifenkombination nicht zulässig. |
F. Technische Angaben
Hersteller: AMG/RUOTE OZ
Typ: H WA201 400 07 02
Radgröße: 7 1/2 J16 H 2
Einpreßtiefe: 37 mm
Lochkreis: d=112 mm, 5 Loch
Zul. Radlast: 650 kg bei rdyn=307 mm
Zentrierung: Mittelzentrierung d=66,5 H8
Art: Einteiliges Leichtmetallrad mit doppelseitigem Hump
Kennzeichnung: Radaußenseite: AMG
Radinnenseite: RUOTE OZ (Gießereizeichen), Germany,
7 1/2 J16 ET 37, JWL-Zeichen,
Herstellungsdatum
H WA201 400 07 02
Ventil: Gummiventil nach DIN 7780
Befestigung: Nur mit den vom Radhersteller mitgelieferten
Kugelbundschrauben M121,540 mm
Anziehdrehmoment: 110 Nm
Auswuchtungsgewichte: Nur Klebegewichte wie MB-Serie zulässig
G. Bestell-Hinweise für Ersatzteile
Ersatzteile
Benennung | Teil-Nr. |
Leichtmetall-Scheibenrad 7 1/2 J16 H 2 ET 37 | H WA201 400 06 02 |
Radzierdeckel | A201 400 04 25 |
Kugelbundschraube M121,5 | A201 400 00 70 |
Gummiventil | A000 400 02 13 |
Luftdruckaufkleber | A124 584 26 39 |
Kotflügelaufweitungs-Satz | H WA124 880 01 97 |
Hinweis Auf Kundenwunsch ist ein Satz Radsicherungsschrauben (Best. Nr.: B6 6 40 8103) lieferbar. |
Referenzierte Dokumente
- ea4000pez0000x 40.00 - AMG-Zubehör: Hinweis für die Mercedes-Benz-Organisation zu Rad/Reifen-Umrüstung Typ 124, 126, 129, 140, 170, 201, 202, 210
- ea4021gz01807z 40.21 - Gutachten Zubehör: AMG Scheibenrad 7,5 J x 16 H2 ET 37 (1-tlg) Typ 124 außer 124.00/020/036/120/290/393
- ra88001240200x 0200 - Stoßfänger vorn aus-, einbauen Typ 124
- ra88001240800x 0800 - Verkleidung an der Seitenwand aus- und einbauen Typ 124; A. Limousine, B. Coupe
- ra97001240150x 0150 - Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten Typ 124
- ra97001240200x 0200 - Unterbodenkonservierung Typ 124
- wh4050pkw0000x 4050 - Laufräder ab-, anmontieren, wenn nötig, umsetzen Typen 107 ab 8/85; 123; 124, 129, 140 bis 6/93; 126 ab 9/85; 201 ab 1/85;