32.10 - AMG-Zubehör: Umrüstung auf AMG-Sportfahrwerk Typ 129.058/060/061/063/066/067 ohne Niveaureg. an HA. (außer Fzg. in USA-Ausf.)

Einbauanleitung

Umrüstung auf AMG-Sportfahrwerk

Typ 129 ohne Niveauregulierung 32.10

an der Hinterachse

Typen 129.058/060/061/063/066/067, ausgenommen Fahrzeuge in USA-Ausführung.

Diese Einbauanleitung ist gültig für die Montage folgender Fahrwerksätze:

Satz 1: B6 602 0033 - VA Punktzahl bis 32

Satz 2: B6 602 0030 - VA Punktzahl von 33 bis 52

Satz 3: B6 602 0031 - VA Punktzahl ab 53

Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte
unterteilt:

A. AMG-Sportfahrwerk

B. Einbau des AMG-Sportfahrwerks

C. Prüf- und Einstellwerte

D. Anlage zur Einbauanleitung



Der Einbau des AMG-Sportfahrwerks ist generell nur in Fahrzeuge mit der verstärkten Verschraubung "Vorderachs-Dämpferbein an Achsschenkel oben" mit Innensechskant-Schraube M14x1,5x45-12.9 (vorher: Sechskant-Schraube mit Abmessung M12x1,5x40-12.9) zulässig.

Serieneinsatz der verstärkten Verschraubung ab 29.01.1992 mit

Fahrgestell-Nummer: WDB 129 066 1F 050 768.

Hinweis

Fahrzeuge älteren Produktionsdatums müssen entsprechend umgerüstet werden.

Es sind hierbei im wesentlichen der linke und rechte Achsschenkel auszutauschen.

A. AMG-Sportfahrwerk

Folgende Teile des Fahrwerks wurden auf sportliche Fahrweise abgestimmt:

- VA/HA-Federn

- VA-Dämpferbein

- VA-Drehstab

- HA-Stoßdämpfer

Das Fahrzeugniveau wurde gegenüber der Serienausführung abgesenkt.

Prüf- und Einstellwerte sind aus dem Kapitel C dieser Einbauanleitung zu ersehen.

Anhängerbetrieb

Anhängerbetrieb ist in Verbindung mit dem AMG-Sportfahrwerk nicht zulässig.

Rad-/Reifenkombinationen

Es können folgende Rad-/Reifenkombinationen verwendet werden.

1. AMG 17 Zoll-Bereifung

Kombination 1 Kombination 2

Reifendimensionen VA 245/45 ZR 17 VA 235/45 ZR 17

HA 245/45 ZR 17 HA 255/40 ZR 17

Empfohlene Reifenfabrikate sind der Service-Information
"Sommerreifen in Verbindung mit AMG-Sonderausstattung
und AMG-Leichtmetallrädern aus dem Zubehörprogramm"
zu entnehmen.

Raddimensionen VA 81/2 J x 17 H2 ET 18 VA 81/2 J x 17 H2 ET 18

HA 81/2 J x 17 H2 ET 18 HA 10 J x 17 H2 ET 17

(mehrteiliges AMG- Alle radspezifischen Angaben wie Anziedrehmomente,

Leichtmetall-Scheiben- Radschrauben, Luftdrücke u.ä. sind in der Einbauanleitung 40.06

rad, geschmiedet) "Umrüstung auf 17-Zoll-Räder" -- Typ 129 aufgeführt.

2. MB 16-Zoll-Serienbereifung

Schneekettenbetrieb

Der Schneekettenbetrieb ist nur in Verbindung mit MB-Serienbereifung zulässig.

B. Einbau des AMG-Sportfahrwerks

1. Federn, Dämpferbein vorne bzw. Stoßdämpfer hinten an Vorder- und Hinterachse

Vorderachse Hinterachse

Feder Dämpferbein 2) 5) Feder Stoßdämpfer

Teil-Nr./Farbcode Teil-Nr. Teil-Nr./Farbcode Teil-Nr.

H WA129 321 01 04 4) H WA129 324 01 04 4)

(1 x gelb) (1 x gelb)

ersetzt durch: ersetzt durch:

H WA129 321 04 04 H WA129 324 03 04 1)

(1 x grün) (1 x grün)

H WA129 321 02 04 4) H WA129 320 02 30 H WA129 324 02 043) 4) H WA129 320 01 31

(2 x gelb) wahlweise (2 x gelb)

ersetzt durch: H WA129 320 03 30 ersetzt durch:

H WA129 321 05 041) H WA129 324 04 041)3)

(2 x grün) (2 x grün)

H WA129 321 03 043) 4)

(3 x gelb)

ersetzt durch:

H WA129 321 06 041)3)

(3 x grün)

1) ab ca. 06/93

2) siehe Hinweis Punkts 2, Montage des AMG-Dämpferbeins

3) bei Fahrzeugen mit zusätzlicher Sonderausstattung gültig

4) Teil wird im ET-Wesen nicht geführt

5) Einbau nur paarweise zulässig

Wichtiger Hinweis

Es dürfen achsweise nur VA-/HA-Federn mit gleicher Teil-Nr. bzw. gleichem Farbcode entsprechend Zuordnung (siehe Kapitel C) eingebaut werden.

2. Aus- und Einbau der Fahrwerksteile

- VA-Drehstab

- VA-Dämpferbein

- HA-Stoßdämpfer

- VA/HA-Federn

Vorgehensweise entsprechend MB-Richtlinien.

Siehe hierzu aktuellen Reparatur-Microfilm

"Stahlfederung Typ 129" - Hauptgruppe 32

Die Zuordnung der Federn bzw. Federgummilager an Vorder- und Hinterachse ist dem Kapitel C dieser Einbauanleitung zu entnehmen.

Hinweis zur Montage des AMG-Dämpferbeins

Der serienmäßige VA-Anschlagpuffer wird nicht weiterverwendet.

Es erfolgt Ersatz durch Puffer Teil-Nr. H WA129 323 99 44.



Geändertes Anziehdrehmoment bei Verschraubung "Vorderachs-Dämpferbein an Achsschenkel oben" bei Schraubenabmessung M14x1,5x45-12.9 beachten!

Anziehdrehmoment MA = 200 10 Nm.

Hinweis zur Montage der inneren, rahmenseitigen Gummilager des VA-Drehstabs  32 mm,
Teil-Nr. H WA129 323 99 85.

Gummilager sind am Innendurchmesser mit einer Gleitbeschichtung versehen und dürfen keinesfalls vor dem Aufschieben auf den Drehstab mit Öl, Fett oder anderen Schmiermitteln in Berührung kommen.

Hinweis

Sollte im Einzelfall das Fahrzeugniveau nach dem Einbau des AMG-Sportfahrwerks trotz korrekter Zuordnung von Feder und Federgummilager außerhalb des vorgeschriebenen Toleranzbandes liegen, so ist eine nachträgliche Korrektur des Fahrzeugniveaus mittels der Federgummilager durchzuführen.

Das Fahrzeugniveau ist grundsätzlich in fahrfertigem Zustand an Vorder- bzw. Hinterachse zu prüfen.

Vorderachse:

Änderung des Gummilagers der Vorderfeder um 5 mm (entspricht einer Noppe),
ergibt eine Änderung des Fahrzeugniveaus von ca. 9 mm.

Hinterachse:

Änderung des Gummilagers der Hinterfeder um 5 mm (entspricht einer Noppe),
ergibt eine Änderung des Fahrzeugniveaus von ca. 8 mm.

Die Sollwerte sind dem Kapitel C dieser Einbauanleitung zu entnehmen.

3. Fahrwerkvermessung

Vorgehensweise entsprechend MB-Richtlinien.

Siehe hierzu Reparatur-Microfilm "Fahrwerkvermessung Typ 129"-Hauptgruppe 40.

Einstellwerte befinden sich im Kapitel C zu dieser Einbauanleitung.

C. Prüf- und Einstellwerte

Typ 129 mit Stahlfederung

Sonderausstattung "AMG-Sportfahrwerk"

Fahrzeugniveau in mm

Vorderachse Hinterachse

ohne Niveauregulierung

fahrfertig fahrfertig

+5 +5

- 15 - 10

- 10 - 10

Radeinstellung an der Vorderachse fahrfertig

Sturz 1) Räder in Geradeausstellung - 1° +10' (- 1,00° +0,15° )

(Vorspurwert 0) - 20' - 0,35°

Zulässiger Unterschied zwischen 0° 20' (0,35°)

links und rechts

Nachlauf 1) Räder in Geradeausstellung 10° 35' 30' (10,60° 0,50°)

(Vorspurwert 0)

Über Lenkeinschlag 10° 20' 30' (10,35° 0,50°)

Zulässiger Unterschied zwischen 0° 30' (0,50°)

links und rechts

Vorspur 1) 0° 20' 10' (0,35° 0,15°)

(Räder vorn mit 90-110 N auseinandergedrückt)

Spurdifferenzwinkel bei 20° Einschlag des - 0° 45' 30' (0,75° 0,50°)

kurveninneren Rades 2)

Maximal zulässiger Lenkeinschlag am 40° (40,00°)

kurveninneren Rad 3)

Kugelpunktlage 4) 23 2 mm

Zulässige Höhenabweichung der Kugelpunktlage 3 mm

zwischen Lenkstock- und Lenkzwischenhebel

Klammerwerte in Dezimalgrad

1) Toleranzen nur für die Prüfung. Bei der Einstellung Sollwert anstreben.

2) Wertangabe ohne Vorspur.

3) Am kurvenäußeren Rad ergibt sich durch den Spurdifferenzwinkel ein um 7° bis 11° geringerer Einschlagwinkel.

4) Korrektur nach oben und unten durch Verschieben des Lenkzwischenhebels auf dem Lagerrohr.

Radeinstellung an der Hinterachse

Gesamt-Vorspur (Niveau fahrfertig) +10' +0,15°

Wert gleichmäßig auf beide Räder verteilen 0° 25' (0,40° )

- 05' - 0,10°

Klammerwerte in Dezimalgrad

Sturzwerte an der Hinterachse bei Fahrzeugniveau

Sturz (°) Fahrzeugniveau (mm)

- 0° 15' 30' (- 0,25° 0,50°) +50

- 0° 30' 30' (- 0,50° 0,50°) +40

- 0° 45' 30' (- 0,75° 0,50°) +30

- 1° 30' (- 1,00° 0,50°) +20

- 1° 15' 30' (- 1,25° 0,50°) + 10

- 1° 30' 30' (- 1,50° 0,50°) 0

- 1° 45' 30' (- 1,75° 0,50°) - 10

- 2° 30' (- 2,00° 0,50°) - 20

- 2° 15' 30' (- 2,25° 0,50°) - 30

- 2° 30' 30' (- 2,50° 0,50°) - 40

Klammerwerte in Dezimalgrad

Übersicht VA-Federgummilager

Teil-Nr. Noppen-Zahl Höhe ,s' (mm)

A201 321 09 84 1 8

A201 321 10 84 2 13

A201 321 11 84 3 18

A201 321 12 84 4 23

Vorderachse-Punktzahl für Typ und Ausführung

Typ 129. 058 060 061 063 066 067

Grund-Punktzahl 28 18 25 33 34 38

Zusatz-Heizung 2 Pkt.

Klimaanlage 7 Pkt.

Soundpaket 1 Pkt.

Airbag Beifahrer 1 Pkt.

Unterschutz 1 Pkt.

Telefon Einbauteile 1 Pkt.

Feuerlöscher 1 Pkt.

Lenksäule elektr. verstellbar 1 Pkt.

Coupédach (Hardtop) 1 Pkt.

AMG-Optikpaket 1 Pkt.

Zuordnung Vorderfeder-Federgummilager

Gesamt-Punktzahl Vorderfeder Teil-Nr. Federgummilager

Teil-Nr./Farbcode Teil-Nr. bei Vorderfeder

Lastgruppe blau Lastgruppe rot

bis 18 H WA129 321 01 04 2)3) A201 321 09 84 A201 321 10 84

(1 x gelb)

bis 25 ersetzt durch: A201 321 10 84 A201 321 11 84

bis 32 H WA129 321 04 04 1)2) A201 321 11 84 A201 321 12 84

(1 x grün)

bis 38 H WA129 321 02 04 2)3) A201 321 09 84 A201 321 10 84

(2 x gelb)

bis 45 ersetzt durch: A201 321 10 84 A201 321 11 84

bis 52 H WA129 321 05 04 1)2) A201 321 11 84 A201 321 12 84

(2 x grün)

bis 58 H WA129 321 03 04 2)3) A201 321 09 84 A201 321 10 84

(3 x gelb)

bis 66 ersetzt durch: A201 321 10 84 A201 321 11 84

ab 67 H WA129 321 06 04 1)2) A201 321 11 84 A201 321 12 84

(3 x grün)

1) ab ca. 06/93

2) Es dürfen achsweise nur VA-/HA-Federn mit gleicher Teile-Nr. bzw. gleichem Farbcode eingebaut werden.

3) Teil wird im ET-Wesen nicht geführt.

Übersicht HA-Federgummilager

Teil-Nr. Noppen-Zahl Höhe ,s' (mm)

A201 325 09 44 1 8

A201 325 10 44 2 13

A201 325 11 44 3 18

Hinterachse-Punktzahl für Typ und Ausführung

Typ 129. 058 060 061 063 066 067

Grund-Punktzahl 29 28 35 38 35 38

Kühlbox im Kofferraum 7 Pkt.

Coupédach (Hardtop) 6 Pkt.

Telefon-Einbauteile 1 Pkt.

CD-Wechsler im Kofferraum 1 Pkt.

Soundpaket 1 Pkt.

Fondsitze 1 Pkt.

Große Batterie 1 Pkt.

Zusatzheizung 1 Pkt.

Windschott im Kofferraum 1 Pkt.

AMG-Optikpaket 1 Pkt.

Zuordnung Hinterfeder-Federgummilager

Gesamt-Punktzahl Hinterfeder Teil-Nr. Federgummilager

Teil-Nr./Farbcode Teil-Nr. bei Hinterfeder

Lastgruppe blau Lastgruppe rot

bis 33 H WA129 324 01 04 2)3) A201 325 09 44 A201 325 10 44

(1 x gelb)

ersetzt durch:

bis 41 H WA129 324 03 04 1)2) A201 325 10 44 A201 325 11 44

(1 x grün)

bis 50 H WA129 324 02 04 2)3) A201 325 09 44 A201 325 10 44

(2 x gelb)

ersetzt durch:

bis 58 H WA129 324 04 04 1)2) A201 325 10 44 A201 325 11 44

(2 x grün)

ab 59 A201 325 11 44 - -

1) ab ca. 06/93

2) Es dürfen achsweise nur VA-/HA-Federn mit gleicher Teile-Nr. bzw. gleichem Farbcode eingebaut werden.

3) Teil wird im ET-Wesen nicht geführt.