31.03 - Einbauanleitung Anhängevorrichtung Elektrischer Teileumfang, Einbau, Schaltpläne, Teile-Bestell-Hinweis Typ 124 Coupe und Cabriolet Linkslenker (außer USA)

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Änderung: Stoßfängerausschnitt für Modellpflege zugefügt

Einbauanleitung

Anhängevorrichtung 31.3

Typ 124 Coupé und Cabriolet Linkslenker (außer )

Anziehdrehmomente in Nm

Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte unterteilt:

A. Elektrischen Teileumfang mit 7poliger Steckdose ohne Dauerstromleitung Klemme 30
einbauen (nur Coupé)

B. Elektrischen Teileumfang mit 13poliger Steckdose und Dauerstromleitung Klemme 30 einbauen

C. Anhängevorrichtung einbauen

D. Schaltpläne

E. Teile-Bestell-Hinweis

A. Elektrischen Teileumfang mit 7poliger Steckdose
ohne Dauerstromleitung Klemme 30 einbauen (nur Coupé)

1 Masseleitung an der Batterie abschließen.

2 Links beide Abdeckungen unter Instrumententafel ausbauen.

3 Links Abdeckung an Vorderwandsäule ausbauen.

4 Linken Vordersitz ausbauen.

5 Linkes Fondsitzkissen und Fondlehnenteil ausbauen.

6 Links Abdeckung am Türeinstieg ausbauen.

7 Abdeckung des Kofferraumbodens herausnehmen.

8 Lampenträger der Schlußleuchten und Verkleidung am Heckmittelstück ausbauen.

9 Trennwand zwischen Kraftstoffbehälter und Kofferraum ausbauen.

10 Verkleidung links und rechts im Kofferraum ausbauen.

11 Hinteren Stoßfänger ausbauen.

12 Die durch Körnerschlag gekennzeichneten Löcher (a=22 mm , b=3,5 mm ) in das Heckmittelstück bohren.

13 Schaumstoffteile im Kofferraum bei den Radeinbauten aus den Längsträgern nehmen.

14 6polige Kupplung vom hinteren Zusatz-leiungssatz an Steuergerät Anhängererken-

unung aufdrücken.

15 Steuergerät Anhängererkennung in Schaumstoffkappe legen, anschließend Schaumstoffkappe mit Gummiband verschließen.

14 Schaumstoffkappe
19 Hinterer Zusatzleitungssatz
N28/1 Steuergerät Anhängererkennung

16 Schaumstoffkappe an der Kofferraumabstützung anschrauben.

14 Schaumstoffkappe mit Steuergerät Anhängererkennung (N28/1)

16 Schraube M512
17 Scheibe B5,5
18 Mutter M5
19 Hinterer Zusatzleitungssatz
35 Gummiband

17 Lange Ausbindung des Zusatzleitungssatzes mit 4 und 2poligem Stecker durch die Gummitülle links in der Heckwand in den Innenraum verlegen.

18 Zusatzleitungssatz am Hauptleitungssatz entlang bis in den vorderen Fußraum verlegen. Dazu Bodenbelag anheben und Zusatzleitungssatz in den Kabelschacht einlegen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz

19 Halter an der Vorderwandsäule montieren.

20 Stecker des hinteren Zusatzleitungssatzes am Halter einklipsen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
20 Halter
21 Vorderer Zusatzleitungssatz

21 Zwischenstecker vom hinteren Zusatzleitungssatz zwischen Leitungssatz und Bremslichtschalter montieren bzw. bei Fahrzeugen, an denen der Bremslichtschalter bereits zwischenkontaktiert ist, Leitungssätze abschließen und dafür neuen Leitungssatz vom Bremslichtschalter zum Sicherungs- und Relaiskasten verlegen und seitlich einklipsen. Sämtliche Leitungssätze an der Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter anschließen.

X20 Steckverbindung Bremslichtschalter

40 Leitungssatz
F1 Sicherungs- und Relaiskasten
S9 Bremslichtschalter
X21 Mehrfachsteckverbindung
Bremslichtschalter

22 Deckel vom Sicherungs- und Relaiskasten abnehmen.

23 Sicherungsträger (a) lösen.

24 Kombirelais (N10) abziehen und Relaishalter ausklipsen.

25 4polige Kupplung vom vorderen Zusatzleitungssatz auf den Stecker des hinteren Zusatzleitungssatzes aufdrücken (Steckverbindung X52).

26 Vorderen Zusatzleitungssatz vom Fußraum in den Sicherungs- und Relaiskasten ziehen.

27 Steckbuchse des vorderen Zusatzleitungs-satzes in die vorhandene Öffnung an der Unter-seite der Kupplung (Belegung 7) für das Kombi-relais (N10) einsetzen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
20 Halter
21 Vorderer Zusatzleitungssatz

28 Relaishalter einklipsen und neues Kombirelais (N10/2) aufstecken.

29 Leitungen mit den Kabelschuhen entsprechend der Kennzeichnung, z. B. Kennzeichen 8 an Sicherung 8 Ausgang, anschließen (siehe Schaltplan Seite 22).

30 Sicherungsträger befestigen und Deckel des Sicherungs- und Relaiskastens schließen.

31 Abdeckungen unter Instrumententafel an Vorderwandsäule und Türeinstieg einbauen.

32 Vordersitz links, Fondlehnenteil und Fondsitzkissen einbauen.

33 Hinteren Zusatzleitungssatz vom Steuergerät Anhängererkennung zu den Schlußleuchten verlegen,dazu muß das Zwischensteckergehäuse für die rechte Schlußleuchte abmontiert werden. Anschließend Gehäuse wieder montieren (Belegung siehe Schaltplan Seite 22) und beide Zwi-schenstecker auf die Kupplungen des Schlußlampenleitungssatzes aufdrücken.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
31 Gummitülle
32 Klammer

34 Masseleitung an der Massestelle (W7) unterhalb der rechten Schlußleuchte anschließen.

35 Gummitülle in das Heckmittelstück einsetzen und Leitungssatz durch die Gummitülle nach außen ziehen und befestigen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
31 Gummitülle
33 Schelle
34 Schraube B4,213

B. Elektrischen Teileumfang mit 13poliger Steckdose und Dauerstromleitung Klemme 30 einbauen

1 Beim Cabriolet, Verdeck so stellen, daß der

Verdeckkasten zugänglich ist.

2 Masseleitung an der Batterie abschließen.

3 Links beide Abdeckungen unter Instrumententafel ausbauen.

4 Links Abdeckung an Vorderwandsäule aus- bauen.

5 Linken Vordersitz ausbauen.

6 Links Fondsitzkissen und Fondlehnenteil ausbauen.

7 Links Abdeckung am Türeinstieg ausbauen.

8 Abdeckung des Kofferraumbodens herausnehmen.

9 Lampenträger der Schlußleuchten und Verkleidung am Heckmittelstück ausbauen.

10 Trennwand zwischen Kraftstoffbehälter undKofferraum ausbauen.

11 Verkleidung links und rechts im Kofferraum ausbauen.

Arbeitspositionen 12 bis 15 nur beim Cabriolet durchführen.

12 Verkleidung des Verdeckkastens ausbauen.

13 Abdeckungen der hinteren Radlaufmulden

links und rechts ausbauen.

14 Hydraulikeinheit Überrollbügel (A7/5) rechts im Kofferraum lösen und zur Seite legen.

Hinweis

Hydraulikleitungen nicht abschließen!

A7/5 Hydraulikeinheit Überrollbügel

15 Schwingungstilger rechts im Kofferraum ausbauen.

Alle Fahrzeuge

16 Hinteren Stoßfänger ausbauen.

17 Die durch Körnerschlag gezeichneten Löcher (a=22 mm , b=3,5 mm ) in das Heckmittelstück bohren.

18 Schaumstoffteile im Kofferraum bei den Radeinbauten aus den Längsträgern nehmen.

19 6polige Kupplung vom hinteren Zusatzleitungssatz am Steuergerät Anhängererkennung aufdrücken.

20 Steuergerät Anhängererkennung in Schaumstoffkappe legen, anschließend Schaumstoffkappe mit Gummiband verschließen.

14 Schaumstoffkappe
19 Hinterer Zusatzleitungssatz
N28/1 Steuergerät Anhängererkennung

Arbeitspositionen 21 bis 23 nur beim Coupé durchführen.

21 Schaumstoffkappe an der Kofferraumabstützung anschrauben.

14 Schaumstoffkappe mit N28/1 Steuergerät Anhängererkennung

16 Schraube M512
17 Scheibe B5,5
18 Mutter M5
19 Hinterer Zusatzleitungssatz
35 Gummiband
W6 Masse, Kofferraum links

22 Lange Ausbindung des Zusatzleitungssatzes mit 4 und 2poligem Stecker durch die Gummitülle links in der Heckwand in den Innenraum verlegen.

Arbeitspositionen 23 bis 24 nur beim Cabriolet durchführen.

23 Schaumstoffkappe am Halter der Abdeckung links im Kofferraum anschrauben.

14 Schaumstoffkappe mit N28/1 Steuergerät Anhängererkennung

16 Schraube M512
17 Scheibe B5,5
18 Mutter M5
19 Hinterer Zusatzleitungssatz
35 Gummiband

24 Schaumstoffabdeckung im Verdeckkasten entfernen ( Pfeil ) und danach lange Ausbindung des Zusatzleitungssatzes mit 4 und 2poligem Stecker durch die Gummitülle links in der Heckwand in den Innenraum verlegen.

Alle

25 Zusatzleitungssatz am Hauptleitungssatz entlang bis in den vorderen Fußraum verlegen. Bodenbelag anheben und Zusatzleitungssatz in den Kabelschacht einlegen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz

26 Halter an der Vorderwandsäule montieren.

27 Stecker des hinteren Zusatzleitungssatzes am Halter einklipsen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
20 Halter
21 Vorderer Zusatzleitungssatz

28 Zwischenstecker vom hinteren Zusatzleitungssatz zwischen Leitungssatz und Bremslichtschalter montieren bzw. bei Fahrzeugen, an denen der Bremslichtschalter bereits zwischenkontaktiert ist, Leitungssätze abschließen und dafür neuen Leitungssatz vom Bremslichtschalter zum Sicherungs- und Relaiskasten verlegen und seitlich einklipsen. Sämtliche Leitungssätze an der Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter anschließen.

X20 Steckverbindung Bremslichtschalter

40 Leitungssatz
F1 Sicherungs- und Relaiskasten
S9 Bremslichtschalter
X21 Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter

29 Rote Leitung an Leitungsverbinder (X4) Klemme 30 anschließen.

30 Deckel vom Sicherungs- und Relaiskasten abnehmen.

31 Sicherungsträger lösen.

X4 Leitungsverbinder Klemme 30
Sicherungs- und Relaiskasten

32 Kombirelais (N10) abziehen und Relaishalter ausklipsen.

33 Vorderen Zusatzleitungssatz vom Fußraum in den Sicherungs- und Relaiskasten ziehen.

34 Steckbuchse des vorderen Zusatzleitungssatzes in die vorhandene Öffnung an der Unterseite der Kupplung (Belegung 7) für das Kombirelais (N10) einsetzen.

35 Rote und rot/schwarze Leitung durch den Sicherungs- und Relaiskasten in den Aggregateraum verlegen.

36 Buchsen entsprechend der Kennzeichnung in Kupplung einsetzen und Kupplung schließen.

37 Halter mit Schraube M812 und Mutter M8 am Federbeindom montieren und Kupplung einklipsen.

38 Zusatzsicherungsdose (F22/1) aufstecken und Sicherungseinsatz (16A) montieren.

39 Deckel der Zusatzsicherungsdose montieren.

21 Vorderer Zusatzleitungssatz
36 Kupplung
37 Halter
38 Deckel
F22/1 Zusatzsicherungsdose
Anhängevorrichtung, Sitzheizung

40 Relaishalter befestigen.

41 Neues Kombirelais (N10/2) aufstecken.

42 Leitungen mit den Kabelschuhen entsprechend der Kennzeichnung, z. B. Kennzeichen 8 an Sicherung 8 Ausgang, anschließen (siehe Schaltplan Seite 23).

43 Sicherungsträger befestigen und Deckel des Sicherungs- und Relaiskastens schließen.

44 Abdeckungen unter Instrumententafel, an Vorderwandsäule und Türeinstieg einbauen.

45 Vordersitz links, Fondlehnenteil und Fondsitzkissen einbauen.

46 Hinteren Zusatzleitungssatz vom Steuergerät Anhängererkennung zu den Schlußleuchten verlegen, dazu muß das Zwischensteckergehäuse für die rechte Schlußleuchte abmontiert werden. Anschließend Gehäuse wieder montieren (Belegung siehe Schaltplan Seite 23) und beide Zwischenstecker auf die Kupplungen des Schlußlampenleitungssatzes aufdrücken.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
31 Gummitülle
32 Klammer

47 Masseleitung an der Massestelle (W7) unterhalb der rechten Schlußleuchte anschließen.

W7 Masse Kofferraum Radlauf rechts

48 Gummitülle in das Heckmittelstück einsetzen und Leitungssatz durch die Gummitülle nach außen ziehen und befestigen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
31 Gummitülle
33 Scheibe
34 Schraube B4,213

C. Anhängevorrichtung einbauen

1 Bei Anhängevorrichtungen mit starrem Kugelhals, Kugelhals am Querträger anschrauben. Schrauben mit 85 Nm anziehen.

10 Querträger
11 Kugelhals
12 Platte
13 Schraube M1260 (mikroverkapselt)
a Halter für Steckdose

2 Hinteren Teil der Auspuffanlage ab Flanschverbindung (Pfeil) ausbauen. Anschließend Abschirmblech des Nachschalldämpfers ausbauen.

3 Am unteren Querträger des Heckmittelstückes im angezeichneten Bereich Unterbodenschutz entfernen.

4 4 Löcher in den unteren Querträger des Heckmittelstückes mit 18 mm  bohren. Die Stellen sind durch zwei Körnerschläge und zwei 5 mm Löcher im Deckblech markiert.

5 An der linken Fahrzeugunterseite Unterbodenschutz im Bereich der Löcher entfernen.

6 Die durch Körnerschlag gekennzeichneten Löcher (15 mm ) bohren.

7 An der rechten Fahrzeugunterseite Unterbodenschutz im Bereich des Loches entfernen.

8 Das durch Körnerschlag gekennzeichnete Loch (15 mm ) bohren.

9 Versteifungswinkel und anschließend Versteifungsträger, sie sind mit einem "L" bzw. "R" gekennzeichnet, in den linken bzw. rechten Fahrzeuglängsträger im Kofferraum einlegen.

Anordnung links

1 Versteifungswinkel
2 Versteifungsträger
3 Muttern M10 (selbstsichernd)

10 Auf der linken Seite Gegenlasche von unten einführen. Anschließend Versteifungsträger und Versteifungswinkel mit den selbstsichernden Muttern im Kofferraum so miteinander verschrauben, daß die Versteifungsteile noch verschoben werden können.

4 Gegenlasche

11 Auf der rechten Seite Gegenlasche im Kofferraum einlegen. Anschließend Versteifungsträger und Versteifungswinkel mit den selbstsichernden Muttern so miteinander verschrauben, daß die Versteifungsteile noch verschoben werden können.

4 Gegenlasche
a Längsträger im Kofferraum

12 Querträger montieren, ausrichten und Schrauben ohne Bund mit 85 Nm bzw. Schrauben mit Bund mit 110 Nm anziehen.

5 Querträger
6 Schraube M121,570 (mikroverkapselt)

13 Links Befestigungswinkel montieren und Schrauben mit 50 Nm anziehen.

7 Befestigungswinkel
8 Scheibe 10,5 (4 mm stark)
9 Schraube M1025 (mikroverkapselt)

14 Rechts Schraube mit Scheibe montieren und die Schraube mit 50 Nm anziehen.

8 Scheibe 10,5 (4 mm stark)
9 Schraube M1025 (mikroverkapselt)

15 Selbstsichernde Muttern der Verschraubung

Versteifungsträger/Versteifungswinkel links

und rechts im Kofferraum mit 43 Nm anziehen.

1 Versteifungswinkel
2 Versteifungsträger
3 Mutter M10 (selbstsichernd)

16 Zusatzleitungssatz am Querträger befestigen.

17 Gummitülle auf den Zusatzleitungssatz ziehen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
22 Kabelband
23 Gummitülle
X58 Steckdose ohne Gehäuse

18 Zusatzleitungssatz an der Steckdose wie folgt anschließen:

Anschluß 7polige Steckdose

1) Nur anschließen, wenn Anhänger Nebelschlußleuchte hat. Ansonsten Leitung isolieren und zurückbinden.

Anschluß 13polige Steckdose

19 Steckdose am Halteblech anschrauben.

25 Schraube B4,832
X58 Steckdose

Arbeitspositionen 20 bis 22 nur bei Fahrzeuge ab ca.07/93 ( Modellpflege ) durchführen.

20 Bei Anhängevorrichtung mit starrem Kugelhals Ausschnitt (d) anzeichnen und ausarbeiten (z.B. mit einer Stichsäge).








d Stoßfängerausschnitt (bei starrem Kugelhals)

A Abstandsmaß 25mm

B Abstandsmaß 30mm

C Abstandsmaß 138mm

X Stoßfängermitte

21 Bei Anhängevorrichtung mit abnehmbarem Kugelhals, den an der Stoßfängerinnenseite angezeichneten Ausschnitt (b) ausarbeiten (z.B. mit einer Stichsäge). Anschließend angezeich-nete Befestigungslöcher (e) bohren (5 mm ).






b Stoßfängerausschnitt (bei abnehmbaren Kugelhals)

22 Bei Anhängevorrichtung mit abnehmbarem Kugelhals Halter (c) an der Stoßfängerinnenseite einklipsen und mit Nieten befestigen.

c Halter

e Befestigungslöcher mit Nieten

Arbeitspositionen 23 bis 27 nur beim Cabriolet durchführen.

23 Schaumstoffabdeckung im Verdeckkasten einkleben.

24 Verkleidung im Verdeckkasten einbauen.

25 Schwingungstilger in der hinteren Radlauf-

mulde einbauen.

26 Hydraulikeinheit Überrollbügel (A7/5) einbauen.

27 Abdeckungen der hinteren Radlaufmulde

links und rechts einbauen.

Alle

28 Kofferraumverkleidung montieren.

29 Verkleidung an Heckmittelstück und Trennwand einbauen.

30 Abdeckung des Kofferraumbodens einlegen.

31 Lampenträger der Schlußleuchten einbauen.

32 Schild auf Ladekante kleben.

33 Schild am Heckdeckel ankleben.

34 Abschirmblech und Auspuffanlage einbauen.

35 Bei abnehmbarem Kugelhals, Abdeckkappe (Pfeil) auf die Kugelhalsaufnahme aufdrücken und Tasche mit Kugelhals ins Fahrzeug legen.

36 Masseleitung an der Batterie anschließen.

37 Elektrische Anlage auf Funktion prüfen.

D. Schaltpläne

Schaltplan mit 7poliger Steckdose ohne Dauerstromleitung Klemme 30 (nur Coupé)

Schaltplan mit 13poliger Steckdose und Dauerstromleitung Klemme 30 ( Coupé und Cabriolet )

E. Teile-Bestell-Hinweis

Die zum Einbau benötigten Teile sind den Teile-Unterlagen zu entnehmen:

1) Für Coupé wahlweise mit 7poliger Steckdose ohne Dauerstromleitung oder 13poliger Steckdose und Dauerstromleitung,
für Cabriolet nur mit 13 poliger Steckdose und Dauerstromleitung.
2) Nur auf Kundenwunsch.