Änderung: Überarbeitet
Einbauanleitung
Anhängevorrichtung 31.2
Typ 124 T-Limousine Linkslenker (außer )
Die von uns freigegebenen Anhängevorrichtungen mit abnehmbarem Kugelhals sind nach den deutschen Zulassungsvorschriften geprüft und zugelassen. Für alle übrigen Länder sind die jeweils bestehenden Vorschriften zu beachten. Einzelheiten über Anhängelasten siehe Service Information Gruppe 31 (Anhängerbetrieb). Der senkrecht wirkende Druck der Anhängerdeichsel auf die Kugel der Anhängevorrichtung darf den angegebenen Wert auf dem Typenschild der Anhängevorrichtung nicht überschreiten. | Wahlweise kann ein elektrischer Teileumfang mit 7poliger Steckdose ohne Dauerstromleitung oder mit 13poliger Steckdose und Dauerstromleitung eingebaut werden. Die dem Einbausatz beiliegende Einbauanleitung des Herstellers und das MB-Einlegeheft zur Bedienungsanleitung ist dem Kunden auszuhändigen. Die mikroverkapselten Schrauben sind für die Endmontage und dürfen nur einmal verwendet werden. Werden die mikroverkapselten Schrauen einmal gelöst, dann sind sie grundsätzlich zu erneuern. |
Anziehdrehmomente in Nm
| |
Schrauben ohne Bund (a) M121,570 durch Mikroverkapselung gesichert | 85 |
Schrauben mit Bund (b) M121,570 durch Mikroverkapselung gesichert | 110 |
Schrauben M1260 durch Mikroverkapselung gesichert | 85 |
Mutter M10 selbstsichernd | 43 |
|
Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte unterteilt:
A. Elektrischen Teileumfang mit 7poliger Steckdose (ohne Dauerstromleitung Klemme 30) einbauen, Fahrzeuge bis ca. 07/86
B. Elektrischen Teileumfang mit 7poliger Steckdose (ohne Dauerstromleitung Klemme 30) einbauen, Fahrzeuge ab ca. 08/86
C. Elektrischen Teileumfang mit 13poliger Steckdose und Dauerstromleitung Klemme 30 einbauen, alle Fahrzeuge
D. Anhängevorrichtung einbauen
E. Schaltpläne
F. Teile-Bestell-Hinweis
A. Elektrischen Teileumfang mit 7poliger Steckdose (ohne Dauerstromleitung Klemme 30) einbauen, Fahrzeuge bis ca. 07/86
1 Masseleitung an der Batterie abschließen.
2 Linken Vordersitz ausbauen.
3 Fondsitzkissen herausnehmen.
4 Links Abdeckungen am vorderen und hinteren Einstieg ausbauen.
5 Untere Verkleidung an der linken Mittelsäule ausbauen.
6 Links Gurtbandende des vorderen Sicherheitsgurtes lösen.
7 Links Befestigungsklipse des hinteren Bodenbelages entfernen.
8 Links äußerer Abdeckung (a) abdrücken und Scharnier (b) abschrauben.
9 Ersatzradabdeckung und Ersatzrad herausnehmen.
10 Links Verkleidung des hinteren Radeinbaues ausbauen.
11 Ladeboden (a) und darunterliegende Abdeckung (b) hochklappen, dazu Klipse (c) entfernen.
12 Rechts Seitenwandklappe öffnen und Flüssigkeitsbehälter für Heckwischer ausbauen.
13 Abdeckungen (a und b) unter Instrumententafel ausbauen.
14 Kombi-Instrument (c) ausbauen.
15 Verkleidung der linken Vorderwandsäule ausbauen.
16 Halter an der Vorderwandsäule montieren.
17 Stecker des hinteren Zusatzleitungssatzes am Halter einklipsen.
18 4polige Kupplung des vorderen Zusatzleitungssatzes auf den Stecker aufdrücken.
1 Halter
X52 Steckverbindung Anhängevorrichtung
(vorderer/hinterer Zusatzleitungssatz)
19 Deckel vom Sicherungs- und Relaiskasten abnehmen.
20 Sicherungsträger lösen.
21 Vom vorderen Zusatzleitungssatz die drei Leitungen mit den Kabelschuhen in den Sicherungs- und Relaiskasten ziehen.
22 Leitungen entsprechend der Kennzeichnung, z. B. Kennzeichen 8 an Sicherung 8 Ausgang, anschließen (siehe Schaltplan Seite 26).
23 Sicherungsträger befestigen und Deckel des Sicherungs- und Relaiskastens schließen.
24 Vom vorderen Zusatzleitungssatz Ausbindung mit Fassung zum Ausschnitt des Kombi-Instrumentes verlegen und grüne Glühlampe in die Fassung einsetzen.
25 Steckbuchse (Pfeil) in das Kombi-Instrument Belegung 2 eindrücken.
26 Kombi-Instrument einbauen, dabei Fassung mit Glühlampe in die Steckbuchse (Pfeil) für die Kontrolleuchte einsetzen.
27 Zwischenstecker vom hinteren Zusatzleitungssatz zwischen Leitungssatz und Bremslichtschalter montieren bzw. bei Fahrzeugen, an denen der Bremslichtschalter bereits zwischenkontaktiert ist, Leitungssätze abschließen und dafür neuen Leitungssatz vom Bremslichtschalter zum Sicherungs- und Relaiskasten verlegen und seitlich einklipsen. Sämtliche Leitungssätze an der Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter anschließen.
X20 Steckverbindung Bremslichtschalter
40 Leitungssatz
F1 Sicherungs- und Relaiskasten
S9 Bremslichtschalter
X21 Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter
28 Hinteren Zusatzleitungssatz von der Steckverbindung (X52) am Hauptleitungssatz entlang bis in die Ersatzradmulde verlegen. Dazu Bodenbelag anheben und Zusatzleitungssatz in den Leitungsschacht einlegen.
29 Steuergerät Anhängerblinklicht am Halter anschrauben.
2 Halter
3 Schraube B4,28,5
N28 Steuergerät Anhängerblinklicht
30 Steuergerät Anhängerblinklicht mit Halter an der hinteren linken Seitenwand anschrauben (Pfeil, Schraube M620 und Mutter M6). Bei Fahrzeugen mit Schiebedach wird der Halter zwischen Schiebedachmotor und Seitenwand montiert.
2 Halter
31 8polige Kupplung am Steuergerät Anhängerblinklicht aufdrücken.
32 Masseleitung an der Massestelle anschließen
N28 Steuergerät Anhängerblinklicht
W6 Masse Kofferraum Radlauf links
33 Linken Zwischenstecker des Zusatzleitungssatzes zur Steckverbindung für die linke Schlußleuchte verlegen und montieren.
X57/1 Steckverbindung Schlußleuchte links/
Anhängevorrichtung
34 Zwischenstecker für rechte Schlußleuchte abmontieren und Zusatzleitungssatz durch die Verstärkung des Längsträgers in der Ersatzradmulde ziehen.
a Radeinbau hinten links
b Verstärkung am Längsträger
35 Zusatzleitungssatz von der Ersatzmulde durch den Längsträger ziehen.
36 Gummitülle im Ladeboden entfernen und neue Gummitülle einsetzen. Anschließend Ausbindung für Steckdose durch die Gummitülle ziehen.
6 Gummitülle
37 Ausbindung für rechte Schlußleuchte zum rechten Längsträger verlegen. Wenn kein Durchbruch wie links vorhanden ist, Loch (14 mm ) in den Längsträger bohren und Gummitülle einsetzen. Zusatzleitungssatz durchziehen.
38 Zusatzleitungssatz am Querträger befestigen.
7 Klammer
8 Gummitülle
a Klebeband
39 Zusatzleitungssatz wie links durch die Verstärkung des Längsträgers ziehen und zur Steckverbindung für die rechte Schlußleuchte verlegen.
40 Zusatzleitungssatz und lose Buchsen wieder in den Zwischenstecker einsetzen (siehe Schaltplan Seite 26) und Zwischenstecker montieren.
X57/2 Steckverbindung Schlußleuchte rechts/
Anhängevorrichtung
B. Elektrischen Teileumfang mit 7poliger Steckdose (ohne Dauerstromleitung Klemme 30) einbauen, Fahrzeuge ab ca. 08/86
1 Masseleitung an der Batterie abschließen.
2 Linken Vordersitz ausbauen.
3 Fondsitzkissen herausnehmen.
4 Links Abdeckungen am vorderen und hinteren Einstieg ausbauen.
5 Untere Verkleidung an der linken Mittelsäule ausbauen.
6 Links gurtbandende des vorderen Sicherheitsgurtes lösen.
7 Links Befestigungsklipse des hinteren Bodenbelages entfernen.
8 Links äußere Abdeckung (a) abdrücken und Scharnier (b) abschrauben.
9 Ersatzradabdeckung und Ersatzrad herausnehmen.
10 Links Verkleidung des hinteren Radeinbaues ausbauen.
11 Ladeboden (a) und darunterliegende Abdeckung (b) hochklappen, dazu Klipse (c) entfernen.
12 Rechts Seitenwandklappe öffnen und Flüssigkeitsbehälter für Heckwischer ausbauen.
13 Abdeckungen (a und b) unter Instrumententafel ausbauen.
14 Verkleidung der linken Vorderwandsäule ausbauen.
15 Halter an der Vorderwandsäule montieren.
16 Stecker des hinteren Zusatzleitungssatzes am Halter einklipsen.
17 4polige Kupplung des vorderen Zusatzleitungssatzes auf den Stecker aufdrücken.
1 Halter
X52 Steckverbindung Anhängevorrichtung
(vorderer/hinterer Zusatzleitungssatz)
18 Deckel vom Sicherungs- und Relaiskasten abnehmen.
19 Sicherungsträger (a) lösen.
a Sicherungsträger
20 Kombirelais (N10) abziehen und Relaishalter ausklipsen.
21 Vorderen Zusatzleitungssatz vom Fußraum in den Sicherungs- und Relaiskasten ziehen.
22 Steckbuchse des vorderen Zusatzleitungssatzes in die vorhandene Öffnung an der Unterseite der Kupplung (Belegung 7) für das Kombirelais (N10) einsetzen.
23 Relaishalter befestigen.
24 Neues Kombirelais (N10/2) aufstecken.
25 Leitungen mit den Kabelschuhen entsprechend der Kennzeichnung, z. B. Kennzeichen 8 an Sicherung 8 Ausgang, anschließen (siehe Schaltplan Seite 27).
26 Sicherungsträger befestigen und Deckel des Sicherungs- und Relaiskastens schließen.
27 Zwischenstecker vom hinteren Zusatzleitungssatz zwischen Leitungssatz und Bremslichtschalter montieren bzw. bei Fahrzeugen, an denen der Bremslichtschalter bereits zwischenkontaktiert ist, Leitungssätze abschließen und dafür neuen Leitungssatz vom Bremslichtschalter zum Sicherungs- und Relaiskasten verlegen und seitlich einklipsen. Sämtliche Leitungssätze an der Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter anschließen.
X20 Steckverbindung Bremslichtschalter
40 Leitungssatz
F1 Sicherungs- und Relaiskasten
S9 Bremslichtschalter
X21 Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter
28 Hinteren Zusatzleitungssatz von der Steckverbindung (X52) am Hauptleitungssatz entlang bis in die Ersatzradmulde verlegen. Dazu Bodenbelag anheben und Zusatzleitungssatz in den Leitungsschacht einlegen.
1 Halter
X52 Steckverbindung Anhängevorrichtung
(vorderer/hinterer Zusatzleitungssatz)
29 6polige Kupplung vom hinteren Zusatzleitungssatz (Pfeil) am Steuergerät Anhängererkennung aufdrücken.
30 Steuergerät Anhängererkennung in Schaumstoffkappe legen, anschließend Schaumstoffkappe mit Gummiband verschließen.
2 Schaumstoffkappe
N28/1 Steuergerät Anhängererkennung
31 Schaumstoffkappe an der hinteren linken Seitenwand anschrauben (Pfeil, Schraube M620 und Mutter M6). Bei Fahrzeugen mit Schiebedach wird der Halter zwischen Schiebedachmotor und Seitenwand montiert.
2 Halter der Schaumstoffkappe
32 Masseleitung an der Massestelle anschließen.
2 Schaumstoffkappe
3 Gummiband
W6 Masse Kofferraum Radlauf links
33 Linken Zwischenstecker des Zusatzleitungssatzes zur Steckverbindung für die linke Schlußleuchte verlegen und montieren.
X57/1 Steckverbindung Schlußleuchte links/
Anhängevorrichtung
34 Zwischenstecker für rechte Schlußleuchte abmontieren und Zusatzleitungssatz durch die Verstärkung des Längsträgers in der Ersatzradmulde ziehen.
a Radeinbau hinten links
b Verstärkung am Längsträger
35 Zusatzleitungssatz von der Ersatzradmulde durch den Längsträger ziehen.
36 Gummitülle im Ladeboden entfernen und neue Gummitülle einsetzen. Anschließend Ausbindung für Steckdose durch die Gummitülle ziehen.
6 Gummitülle
37 Ausbindung für rechte Schlußleuchte zum rechten Längsträger verlegen. Wenn kein Durchbruch wie links vorhanden ist, Loch (14 mm ) in den Längsträger bohren und Gummitülle einsetzen. Zusatzleitungssatz durchziehen.
38 Zusatzleitungssatz am Querträger befestigen.
7 Klammer
8 Gummitülle
a Klebeband
39 Zusatzleitungssatz wie links durch die Verstärkung des Längsträgers ziehen und zur Steckverbindung für die rechte Schlußleuchte verlegen.
40 Zusatzleitungssatz und lose Buchse wieder in den Zwischenstecker einsetzen (siehe Schaltplan Seite 27) und Zwischenstecker montieren.
X57/2 Steckverbindung Schlußleuchte rechts/
Anhängevorrichtung
C. Elektrischen Teileumfang mit 13poliger Steckdose und Dauerstromleitung Klemme 30 einbauen, alle Fahrzeuge
1 Masseleitung an der Batterie abschließen.
2 Linken Vordersitz ausbauen.
3 Fondsitzkissen herausnehmen.
4 Links Abdeckungen am vorderen und hinteren Einstieg ausbauen.
5 Untere Verkleidung an der linken Mittelsäule ausbauen.
6 Links Gurtbandende des vorderen Sicherheitsgurtes lösen.
7 Links Befestigungsklipse des hinteren Bodenbelages entfernen.
8 Links äußere Abdeckung (a) abdrücken und Scharnier (b) abschrauben.
9 Ersatzradabdeckung und Ersatzrad herausnehmen.
10 Links Verkleidung des hinteren Radeinbaues ausbauen.
11 Ladeboden (a) und darunterliegende Abdeckung (b) hochklappen, dazu Klipse (c) entfernen.
12 Rechts Seitenwandklappe öffnen und Flüssigkeitsbehälter für Heckwischer ausbauen.
13 Abdeckungen (a und b) unter Instrumententafel ausbauen.
14 Verkleidung der linken Vorderwandsäule ausbauen.
15 Halter an der Vorderwandsäule montieren.
16 Stecker des hinteren Zusatzleitungssatzes am Halter einklipsen.
17 6polige Kupplung des vorderen Zusatzleitungssatzes auf den Stecker aufdrücken.
18 Rote Leitung an Leitungsverbinder (X4) Klemme 30 anschließen.
19 Deckel vom Sicherungs- und Relaiskasten abnehmen.
20 Sicherungsträger lösen.
X4 Leitungsverbinder Klemme 30,Sicherungs- und
Relaiskasten/ Innenraum 2polig
21 Kombirelais (N10) abziehen und Relaishalter ausklipsen.
22 Vorderen Zusatzleitungssatz vom Fußraum in den Sicherungs- und Relaiskasten ziehen.
23 Steckbuchse des vorderen Zusatzleitungssatzes in die vorhandene Öffnung an der Unterseite der Kupplung (Belegung 7) für das Kombirelais (N10) einsetzen.
24 Rote und rot/schwarze Leitung durch den Sicherungs- und Relaiskasten in den Aggregate-Raum verlegen.
25 Buchsen entsprechend der Kennzeichnung in Kupplung einsetzen und Kupplung schließen.
21 Vorderer Zusatzleitungssatz
36 Kupplung
37 Halter
38 Deckel
F22/1 Zusatzsicherungsdose
Anhängevorrichtung, Sitzheizung
26 Halter mit Schraube M812 und Mutter M8 am Federbeindom montieren und Kupplung einklipsen.
27 Zusatzsicherungsdose (F22/1) aufstecken und Sicherungseinsatz (16 A) montieren.
28 Deckel der Zusatzsicherungsdose montieren.
29 Relaishalter befestigen.
30 Neues Kombirelais (N10/2) aufstecken.
31 Leitungen mit den Kabelschuhen entsprechend der Kennzeichnung, z. B. Kennzeichen 8 an Sicherung 8 Ausgang, anschließen (siehe Schaltplan Seite 28).
32 Sicherungsträger befestigen und Deckel des Sicherungs- und Relaiskasten schließen.
33 Zwischenstecker vom hinteren Zusatzleitungssatz zwischen Leitungssatz und Bremslichtschalter montieren bzw. bei Fahrzeugen, an denen der Bremslichtschalter bereits zwischenkontaktiert ist, Leitungssätze abschließen und dafür neuen Leitungssatz vom Bremslichtschalter zum Sicherungs- und Relaiskasten verlegen und seitlich einklipsen. Sämtliche Leitungssätze an der Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter anschließen.
X20 Steckverbindung Bremslichtschalter
40 Leitungssatz
F1 Sicherungs- und Relaiskasten
S9 Bremslichtschalter
X21 Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter
34 Hinteren Zusatzleitungssatz von der Steckverbindung (X52) am Hauptleitungssatz entlang bis in die Ersatzradmulde verlegen. Dazu Bodenbelag anheben und Zusatzleitungssatz in den Leitungsschacht einlegen.
1 Halter
X52 Steckverbindung Anhängevorrichtung
(vorderer/hinterer Zusatzleitungssatz)
35 6polige Kupplung vom hinteren Zusatzleitungssatz (Pfeil) am Steuergerät Anhängererkennung aufdrücken.
36 Steuergerät Anhängererkennung in Schaumstoffkappe legen, anschließend Schaumstoffkappe mit Gummiband verschließen.
2 Schaumstoffkappe
N28/1 Steuergerät Anhängererkennung
37 Schaumstoffkappe an der hinteren linken Seitenwand anschrauben (Pfeil, Schraube M620 und Mutter M6). Bei Fahrzeugen mit Schiebedach wird der Halter zwischen Schiebedachmotor und Seitenwand montiert.
2 Halter der Schaumstoffkappe
38 Masseleitung an der Massestelle anschließen.
2 Schaumstoffkappe
3 Gummiband
W6 Masse Kofferraum, Radlauf links
39 Linken Zwischenstecker des Zusatzleitungssatzes zur Steckverbindung für die linke Schlußleuchte verlegen und montieren.
X57/1 Steckverbindung Schlußleuchte links/
Anhängevorrichtung
40 Zwischenstecker für rechte Schlußleuchte abmontieren und Zusatzleitungssatz durch die Verstärkung des Längsträgers in der Ersatzradmulde ziehen.
a Radeinbau hinten links
b Verstärkung am Längsträger
41 Zusatzleitungssatz von der Ersatzradmulde durch den Längsträger ziehen.
42 Gummitülle im Ladeboden entfernen und neue Gummitülle einsetzen. Anschließend Ausbindung für Steckdose durch die Gummitülle ziehen.
6 Gummitülle
43 Ausbindung für rechte Schlußleuchte zum rechten Längsträger verlegen. Wenn kein Durchbruch wie links vorhanden ist, Loch (14 mm ) in den Längsträger bohren und Gummitülle einsetzen. Zusatzleitungssatz durchziehen.
44 Zusatzleitungssatz am Querträger befestigen.
7 Klammer
8 Gummitülle
a Klebeband
45 Zusatzleitungssatz wie links durch die Verstärkung des Längsträgers ziehen und zur Steckverbindung für die rechte Schlußleuchte verlegen.
46 Zusatzleitungssatz und lose Buchsen wieder in den Zwischenstecker einsetzen (siehe Schaltplan Seite 28) und Zwischenstecker montieren.
X57/2 Steckverbindung Schlußleuchte rechts/
Anhängevorrichtung
D. Anhängevorrichtung einbauen
1 Hinteren Stoßfänger ausbauen.
2 Hinteren Teil der Auspuffanlage ab Flanschverbindung (Pfeil) ausbauen.
3 Am unteren Querträger des Heckmittelstückes im angezeichneten Bereich den Unterbodenschutz entfernen.
Hinweis
Bei Fahrzeugen ab ca. 02/87 sind die vier Bohrungen für den Querträger der Anhängervorrichtung im angezeichneten Bereich durch Löcher
4 mm im Deckblech markiert.
4 Bei Fahrzeugen bis ca. 01/87 Querträger der Anhängevorrichtung an Heckmittelstück unten anlegen und ausrichten. Die vier Befestigungslöcher anzeichnen (Pfeile).
5 Querträger abnehmen.
6 Befestigungslöcher (18 mm ) bohren.
7 Blanke Karosseriestellen mit Zinkstaubfarbe streichen.
8 Bei Anhängevorrichtungen mit starrem Kugelhals, Kugelhals am Querträger anschrauben.
9 Schrauben für Kugelhals mit 85 Nm anziehen.
10 Querträger
11 Kugelhals
12 Platte
13 Schraube M1260 (mikroverkapselt)
a Halter für Steckdose
10 Stopfen (Pfeile) aus den Befestigungslöchern in den Fahrzeuglängsträgern entfernen.
11 Versteifungsträger, sie sind mit einem L bzw. R gekennzeichnet, in den linken bzw. rechten Fahrzeuglängsträger einlegen und so verschrauben, daß sich die Versteifungsträger noch verschieben lassen.
Anordnung Versteifungsträger links,
rechts spiegelbildlich
14 Versteifungsträger
15 Scheibe A 10,5 (4 mm stark)
16 Mutter M10 (selbstsichernd)
a Heckmittelstück
Anordnung Befestigungsschrauben links,
rechts spiegelbildlich
15 Scheibe A 10,5 (4 mm stark)
17 Schraube M1030
12 Bohrungen von den Versteifungsträgern und der Karosserie von unten mit einem Schraubendreher zentrieren. Anschließend Querträger der Anhängevorrichtung mit den Versteifungsträgern verschrauben.
13 Schrauben ohne Bund mit 85 Nm bzw. Schrauben mit Bund mit 110 Nm anziehen.
10 Querträger
18 Schraube M121,570 (mikroverkapselt)
14 Selbstsichernde Muttern der Verschraubung Versteifungsträger/Karosserie links und rechts im Fond mit 43 Nm anziehen.
14 Versteifungsträger
15 Scheibe A 10,5 (4 mm stark)
16 Mutter M10 (selbstsichernd)
a Heckmittelstück
15 Zusatzleitungssatz am Querträger befestigen.
16 Gummitülle auf den Zusatzleitungssatz ziehen.
20 Kabelband
21 Gummitülle
X58 Steckdose ohne Gehäuse
17 Zusatzleitungssatz an der Steckdose wie folgt anschließen:
Anschluß 7polige Steckdose
1) Nur anschließen, wenn Anhänger Nebelschlußleuchte hat. Ansonsten Leitung isolieren und zurückbinden.
Klemme | Leitung |
58 L | grau |
58 R | grau/rot |
54 | schwarz/rot |
54 g | grau/grün 1) |
L | schwarz/weiß |
R | schwarz/grün |
31 | braun |
Anschluß 13polige Steckdose
Belegung | Leitung | mm2 |
1 | schwarz/weiß | 0,75 |
2 | grau/grün | 0,75 |
3 | braun | 0,75 |
4 | schwarz/grün | 0.75 |
5 | grau/rot | 0,75 |
6 | schwarz/rot | 0,75 |
7 | grau | 0,75 |
9 | rot/schwarz | 2,5 |
13 | braun | 2,5 |
18 Steckdose am Halter anschrauben.
22 Schraube B4,832
X58 Steckdose
19 Schild (Pfeil) auf Ladekante kleben.
20 Schild (Pfeil) an der Rückwandtür ankleben.
21 Alle ausgebauten Teile wieder einbauen bzw. befestigen.
22 Masseleitung an der Batterie anschließen.
23 Elektrische Anlage auf Funktion überprüfen.
24 Bei abnehmbarem Kugelhals Abdeckkappe (Pfeil) auf die Kugelhalsaufnahme aufdrücken und Tasche mit Kugelhals ins Fahrzeug legen.
25 Beim Typ 124.190 mit Klimaanlage oder Klimatisierungsautomatik muß das Geräuschkapsel-Vorderteil bzw. der Unterschutz durch eine Ausführung mit Belüftungsschlitzen (Pfeile) ersetzt werden.
a Geräuschkapsel-Vorderteil mit Belüftungsschlitzen
b Unterschutz mit Belüftungsschlitzen
E. Schaltpläne
Schaltplan mit 7poliger Steckdose für Fahrzeuge bis ca. 07/86 ohne Dauerstromleitung Klemme 30
Fortsetzung nächste Seite.
A1 | Kombi-Instrument |
A1e18 | Kontrolle Anhängevorrichtung |
E3 | Schlußleuchte links |
E3e1 | Blinklicht |
E3e2 | Schlußlicht/Parklicht |
E3e3 | Rückfahrlicht |
E3e4 | Bremslicht |
E3e5 | Nebelschlußlicht |
E4 | Schlußleuchte rechts |
E4e1 | Blinklicht |
E4e2 | Schlußlicht/Parklicht |
E4e3 | Rückfahrlicht |
E4e4 | Bremslicht |
F1 | Sicherungs- und Relaiskasten |
F1-3 | Sicherung 3, Klemme 58 R |
F1-5 | Sicherung 5, Klemme 15 |
F1-8 | Sicherung 8, Klemme 58 L |
F1-9 | Sicherung 9, Klemme 30 |
Fortsetzung von vorheriger Seite.
X52 | Steckverbindung Anhängevorrichtung |
X57/1 | Steckverbindung Schlußleuchte links/ |
X57/2 | Steckverbindung Schlußleuchte rechts/ |
X58 | Steckdose Anhängevorrichtung |
N7 | Lampenkontrollgerät |
N28 | Steuergerät Anhängerblinklicht |
S4 | Kombischalter |
S9 | Bremslichtschalter |
W1 | Hauptmasse (hinter Kombi-Instrument) |
W6 | Masse Kofferraum Radlauf links |
W7 | Masse Kofferraum Radlauf rechts |
X18 | Steckverbindung Schlußlampenleitungssatz |
X20 | Steckverbindung Bremslichtschalter |
Schaltplan mit 7poliger Steckdose für Fahrzeuge ab ca. 08/86 ohne Dauerstromleitung Klemme 30
S4 | Kombischalter |
S9 | Bremslichtschalter |
W6 | Masse Kofferraum Radlauf links |
W7 | Masse Kofferraum Radlauf rechts |
X18 | Steckverbindung Schlußlampenleitungssatz |
X20 | Steckverbindung Bremslichtschalter |
X52 | Steckverbindung Anhängevorrichtung |
X57/1 | Steckverbindung Schlußleuchte links/ |
X57/2 | Steckverbindung Schlußleuchte rechts/ |
X58 | Steckdose Anhängevorrichtung |
X63 | Steckverbindung Lenkungsleitungssatz |
E3 | Schlußleuchte links |
E3e1 | Blinklicht |
E3e2 | Schlußlicht/Parklicht |
E3e3 | Rückfahrlicht |
E3e4 | Bremslicht |
E3e5 | Nebelschlußlicht |
E4 | Schlußleuchte rechts |
E4e1 | Blinklicht |
E4e2 | Schlußlicht/Parklicht |
E4e3 | Rückfahrlicht |
E4e4 | Bremslicht |
F1 | Sicherungs- und Relaiskasten |
F1-3 | Sicherung 3, Klemme 58 R |
F1-5 | Sicherung 5, Klemme 15 |
F1-8 | Sicherung 8, Klemme 58 L |
N7 | Lampenkontrollgerät |
N10/2 | Kombirelais (Blinker mit Anhängerkontrolle, heizbare Heckscheibe, Wischermotor) |
N28/1 | Steuergerät Anhängererkennung |
Schaltplan mit 13poliger Steckdose für alle Fahrzeuge mit Dauerstromleitung Klemme 30
N10/2 | Kombirelais (Blinker mit Anhängerkontrolle, heizbare Heckscheibe, Wischermotor) |
N28/1 | Steuergerät Anhängererkennung |
S4 | Kombischalter |
S9 | Bremslichtschalter |
W6 | Masse Kofferraum Radlauf links |
W7 | Masse Kofferraum Radlauf rechts |
X4 | Leitungsverbinder Klemme 30 Sicherungs- und |
X18 | Steckverbindung Schlußlampenleitungssatz |
X20 | Steckverbindung Bremslichtschalter |
X52 | Steckverbindung Anhängevorrichtung |
X57/1 | Steckverbindung Schlußleuchte links/ |
X57/2 | Steckverbindung Schlußleuchte rechts/ |
X58 | Steckdose Anhängevorrichtung |
E3 | Schlußleuchte links |
E3e1 | Blinklicht |
E3e2 | Schlußlicht/Parklicht |
E3e3 | Rückfahrlicht |
E3e4 | Bremslicht |
E3e5 | Nebelschlußlicht |
E4 | Schlußleuchte rechts |
E4e1 | Blinklicht |
E4e2 | Schlußlicht/Parklicht |
E4e3 | Rückfahrlicht |
E4e4 | Bremslicht |
F1 | Sicherungs- und Relaiskasten |
F1-3 | Sicherung 3, Klemme 58 R |
F1-5 | Sicherung 5, Klemme 15 |
F1-8 | Sicherung 8, Klemme 58 L |
F22/1 | Zusatzsicherungsdose, |
N7 | Lampenkontrollgerät |
F. Teile-Bestell-Hinweis
Die zum Einbau benötigten Teile sind folgenden Teile-Unterlagen zu entnehmen:
Benennung | ET-Fiche Gruppe bzw. SA |
Lieferumfang Anhängevorrichtung mechansich |
|
Geräuschkapsel-Vorderteil 3) | 52 |
1) Wahlweise mit 7poliger Steckdose ohne Dauerstromleitung oder 13poliger Steckdose und Dauerstromleitung.
2) Nur auf Kundenwunsch.
3) Nur für Typen 124.190 mit Klimaanlage oder Klimatisierungsautomatik (ohne Unterschutz).
4) Nur für Typen 124.190 mit Klimaanlage oder Klimatisierungsautomatik (mit Unterschutz).
Referenzierte Dokumente
- ea2701pb30000z 27.01 - Einbauanleitung Getriebeölkühler mit Zusatzlüfter Typen 124.133/193/333/393