31.01 - Einbauanleitung Anhängevorrichtung Elektrischer Teileumfang, Einbau, Schaltplan, Bestellhinweis Typ 124 Limousine außer Typ 124.036 und USA

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Änderung: Stoßfängerausschnitt für Modellpflege zugefügt

Einbauanleitung

Anhängevorrichtung 31.1

Typ 124 Limousine (außer , Typ 124.034 mit Klimaanlage oder Klimatisierungsautomatik

in Verbindung mit Standheizung und Typ 124.036)

Anziehdrehmomente in Nm

Die Einbauanleitung ist in folgende Abschnitte unterteilt:

A. Elektrischen Teileumfang mit 7poliger Steckdose (ohne Dauerstromleitung Klemme 30) einbauen, Fahrzeuge bis ca. 07/86

B. Elektrischen Teileumfang mit 7poliger Steckdose (ohne Dauerstromleitung Klemme 30) einbauen, Fahrzeuge ab ca. 08/86

C. Elektrischen Teileumfang mit 13poliger Steckdose und Dauerstromleitung Klemme 30 einbauen, alle Fahrzeuge

D. Anhängevorrichtung einbauen

E. Schaltpläne

F. Teile-Bestell-Hinweis

A. Elektrischen Teileumfang mit 7poliger Steckdose (ohne Dauerstromleitung Klemme 30) einbauen, Fahrzeuge bis ca. 07/86

1 Masseleitung an der Batterie abschließen.

2 Linken Vordersitz ausbauen.

3 Fondsitz und Fondlehne ausbauen.

4 Links Abdeckungen am vorderen und hinteren Türeinstieg ausbauen.

5 Links beide Abdeckungen unter Instrumententafel ausbauen.

6 Links Abdeckung an Vorderwandsäule ausbauen.

7 Abdeckung des Kofferraumbodens herausnehmen.

8 Lampenträger der Schlußleuchten und Verkleidung am Heckmittelstück ausbauen.

9 Trennwand zwischen Kraftstoffbehälter und Kofferraum ausbauen.

10 Verkleidung links und rechts im Kofferraum ausbauen.

11 Hinteren Stoßfänger ausbauen.

12 Die durch Körnerschlag gekennzeichneten Löcher (a=22 mm , b= 3,5 mm ) in das Heckmittelstück bohren.

13 Steuergerät Anhängerblinklicht am Halter montieren.

14 Halter
15 Schraube B4,29,5
N28 Steuergerät Anhängerblinklicht

14 Steuergerät Anhängerblinklicht mit Halter an der Kofferraumabstützung anschrauben.

14 Halter
16 Schraube M512
17 Scheibe B5,5
18 Mutter M5
N28 Steuergerät Anhängerblinklicht

15 8polige Kupplung vom hinteren Zusatzleitungssatz am Steuergerät Anhängerblinklicht aufdrücken.

16 Lange Ausbindung des Zusatzleitungssatzes mit 4 und 2poligem Stecker durch die Gummitülle links in der Heckwand in den Innenraum verlegen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
N28 Steuergerät Anhängerblinklicht

17 Zusatzleitungssatz am Hauptleitungssatz entlang bis in den vorderen Fußraum verlegen. Dazu Bodenbelag anheben und Zusatzleitungssatz in den Kabelschacht einlegen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz

18 Halter an der Vorderwandsäule montieren.

19 Stecker des hinteren Zusatzleitungssatzes am Halter einklipsen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
20 Halter
21 Vorderer Zusatzleitungssatz

20 Zwischenstecker vom Zusatzleitungssatz zwischen Leitungssatz und Bremslichtschalter montieren bzw. bei Fahrzeugen, an denen der Bremslichtschalter bereits zwischenkontaktiert ist, Leitungssätze abschließen und dafür neuen Leitungssatz vom Bremslichtschalter zum Sicherungs- und Relaiskasten verlegen und seitlich einklipsen. Sämtliche Leitungssätze an der Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter anschließen.

X20 Steckverbindung Bremslichtschalter

40 Leitungssatz
F1 Sicherungs- und Relaiskasten
S9 Bremslichtschalter
X21 Mehrfachsteckverbindung
Bremslichtschalter

21 Kombi-Instrument ausbauen.

22 Deckel vom Sicherungs- und Relaiskasten abnehmen.

23 Sicherungsträger lösen.

24 4polige Kupplung vom vorderen Zusatzleitungssatz auf den Stecker des hinteren Zusatzleitungssatzes aufdrücken Steckverbindung Anhängevorrichtung (X52).

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
20 Halter
21 Vorderer Zusatzleitungssatz

25 Vom vorderen Zusatzleitungssatz die drei Leitungen mit den Kabelschuhen in den Sicherungs- und Relaiskasten ziehen.

26 Leitungen entsprechend der Kennzeichnung, z. B. Kennzeichen 8 an Sicherung 8 Ausgang, anschließen (siehe Schaltplan auf Seite 28).

27 Sicherungsträger befestigen und Deckel des Sicherungs- und Relaiskasten schließen.

28 Vom vorderen Zusatzleitungssatz Ausbindung mit Fassung zum Ausschnitt des Kombi-Instrumentes verlegen und grüne Glühlampe in die Fassung einsetzen.

29 Steckbuchse (Pfeil) in das Kombi-Instrument Belegung 2 eindrücken.

30 Kombi-Instrument einbauen, dabei Fassung mit Glühlampe in die Steckbuchse (Pfeil) für die Kontrolleuchte einsetzen.

31 Abdeckungen unter Instrumententafel, an Vorderwandsäule und Türeinstieg einbauen.

32 Vordersitz links, Fondlehne und Fondsitz einbauen.

33 Hinteren Zusatzleitungssatz vom Steuergerät-Anhängerblinklicht zu den Schlußleuchten verlegen, dazu muß das Zwischensteckergehäuse für die rechte Schlußleuchte abmontiert werden. Anschließend Gehäuse wieder montieren (Belegung siehe Schaltplan Seite 28) und beide Zwischenstecker auf die Kupplung des Schlußlampenleitungssatzes aufdrücken.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
31 Gummitülle
32 Klammer

34 Gummitülle in das Heckmittelstück einsetzen und Leitungssatz durch die Gummitülle nach außen ziehen und befestigen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
31 Gummitülle
33 Schelle
34 Schraube B4,213

B. Elektrischen Teileumfang mit 7poliger Steckdose (ohne Dauerstromleitung Klemme 30) einbauen, Fahrzeuge ab ca. 08/86

1 Masseleitung an der Batterie abschließen.

2 Linken Vordersitz ausbauen.

3 Fondsitz und Fondlehne ausbauen.

4 Links Abdeckungen am vorderen und hinteren Türeinstieg ausbauen.

5 Links beide Abdeckungen unter Instrumententafel ausbauen.

6 Links Abdeckung an Vorderwandsäule ausbauen.

7 Abdeckung des Kofferraumbodens herausnehmen.

8 Lampenträger der Schlußleuchten und Verkleidung am Heckmittelstück ausbauen.

9 Trennwand zwischen Kraftstoffbehälter und Kofferraum ausbauen.

10 Verkleidung links und rechts im Kofferraum ausbauen.

11 Hinteren Stoßfänger ausbauen.

12 Die durch Körnerschlag gezeichneten Löcher (a=22 mm , b=3,5 mm ) in das Heckmittelstück bohren.

13 6polige Kupplung vom hinteren Zusatzleitungssatz am Steuergerät Anhängererkennung aufdrücken.

14 Steuergerät Anhängererkennung in Schaumstoffkappe legen, anschließend Schaumstoffkappe mit Gummiband verschließen.

14 Schaumstoffkappe
19 Hinterer Zusatzleitungssatz
N28/1 Steuergerät Anhängererkennung

15 Schaumstoffkappe an der Kofferraumabstützung anschrauben.

16 Lange Ausbindung des Zusatzleitungssatzes mit 4 und 2poligem Stecker durch die Gummitülle links in der Heckwand in den Innenraum verlegen.

14 Schaumstoffkappe mit Steuergerät Anhängererkennung (N28/1)

16 Schraube M512
17 Scheibe B5,5
18 Mutter M5
19 Hinterer Zusatzleitungssatz
35 Gummiband

17 Zusatzleitungssatz am Hauptleitungssatz entlang bis in den vorderen Fußraum verlegen. Dazu Bodenbelag anheben und Zusatzleitungssatz in den Kabelschacht einlegen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz

18 Halter an der Vorderwandsäule montieren.

19 Stecker des hinteren Zusatzleitungssatzes am Halter einklipsen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
20 Halter
21 Vorderer Zusatzleitungssatz

20 Zwischenstecker vom Zusatzleitungssatz zwischen Leitungssatz und Bremslichtschalter montieren bzw. bei Fahrzeugen, an denen der Bremslichtschalter bereits zwischenkontaktiert ist, Leitungssätze abschließen und dafür neuen Leitungssatz vom Bremslichtschalter zum Sicherungs- und Relaiskasten verlegen und seitlich einklipsen. Sämtliche Leitungssätze an der Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter anschließen.

X20 Steckverbindung Bremslichtschalter

40 Leitungssatz
F1 Sicherungs- und Relaiskasten
S9 Bremslichtschalter
X21 Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter

21 Deckel vom Sicherungs- und Relaiskasten abnehmen.

22 Sicherungsträger (a) lösen.

a Sicherungsträger

23 Kombirelais (N10) abziehen und Relaishalter ausklipsen.

24 4polige Kupplung vom vorderen Zusatzleitungssatz auf den Stecker des hinteren Zusatzleitungssatzes aufdrücken Steckverbindung Anhängevorrichtung (X52).

25 Vorderen Zusatzleitungssatz vom Fußraum in den Sicherungs- und Relaiskasten ziehen.

26 Steckbuchse des vorderen Zusatzleitungssatzes in die vorhandene Öffnung an der Unterseite der Kupplung (Belegung 7) für das Kombirelais (N10) einsetzen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
20 Halter
21 Vorderer Zusatzleitungssatz

27 Relaishalter einklipsen und neues Kombirelais (N10/2) aufstecken.

28 Leitungen mit den Kabelschuhen entsprechend der Kennzeichnung, z. B. Kennzeichen 8 an Sicherung 8 Ausgang, anschließen (siehe Schaltplan auf Seite 29).

29 Sicherungsträger befestigen und Deckel des Sicherungs- und Relaiskasten schließen.

30 Abdeckungen unter Instrumententafel, an Vorderwandsäule und Türeinstieg einbauen.

31 Vordersitz links, Fondlehne und Fondsitz einbauen.

32 Hinteren Zusatzleitungssatz vom Steuergerät Anhängererkennung zu den Schlußleuchten verlegen, dazu muß das Zwischensteckergehäuse für die rechte Schlußleuchte abmontiert werden. Anschließend Gehäuse wieder montieren (Belegung siehe Schaltplan Seite 29) und beide Zwischenstecker auf die Kupplungen des Schlußlampenleitungssatzes aufdrücken.

33 Masseleitung an der Massestelle (W7) unterhalb der rechten Schlußleuchte anschließen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
31 Gummitülle
32 Klammer

34 Gummitülle in das Heckmittelstück einsetzen und Leitungssatz durch die Gummitülle nach außen ziehen und befestigen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
31 Gummitülle
33 Schelle
34 Schraube B4,213

C. Elektrischen Teileumfang mit 13poliger Steckdose und Dauerstromleitung Klemme 30 einbauen, alle Fahrzeuge

1 Masseleitung an der Batterie abschließen.

2 Linken Vordersitz ausbauen.

3 Fondsitz und Fondlehne ausbauen.

4 Links Abdeckungen am vorderen und hinteren Türeinstieg ausbauen.

5 Links beide Abdeckungen unter Instrumententafel ausbauen.

6 Links Abdeckung an Vorderwandsäule ausbauen.

7 Abdeckung des Kofferraumbodens herausnehmen.

8 Lampenträger der Schlußleuchten und Verkleidung am Heckmittelstück ausbauen.

9 Trennwand zwischen Kraftstoffbehälter und Kofferraum ausbauen.

10 Verkleidung links und rechts im Kofferraum ausbauen.

11 Hinteren Stoßfänger ausbauen.

12 Die durch Körnerschlag gekennzeichneten Löcher (a=22 mm , b=3,5 mm ) in das Heckmittelstück bohren.

13 6polige Kupplung vom hinteren Zusatzleitungssatz am Steuergerät Anhängererkennung aufdrücken.

14 Steuergerät Anhängererkennung in Schaumstoffkappe legen, anschließend Schaumstoffkappe mit Gummiband verschließen.

14 Schaumstoffkappe
19 Hinterer Zusatzleitungssatz
N28/1 Steuergerät Anhängererkennung

15 Schaumstoffkappe an der Kofferraumabstützung anschrauben.

16 Masseleitung an der Massestelle (W6) anschrauben.

17 Lange Anbindung des Zusatzleitungssatzes mit 4 und 2poligem Stecker durch die Gummitülle links in der Heckwand in den Innenraum verlegen.

14 Halter mit Steuergerät Anhängererkennung (N28/1)
16 Schraube M512
17 Scheibe B5,5
18 Mutter M5
19 Hinterer Zusatzleitungssatz
35 Gummiband
W6 Masse, Kofferraum links

18 Zusatzleitungssatz am Hauptleitungssatz entlang bis in den vorderen Fußraum verlegen. Dazu Bodenbelag anheben und Zusatzleitungssatz in den Kabelschacht einlegen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz

19 Halter an der Vorderwandsäule montieren.

20 Stecker des hinteren Zusatzleitungssatzes am Halter einklipsen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
20 Halter
21 Vorderer Zusatzleitungssatz

21 Zwischenstecker vom Zusatzleitungssatz zwischen Leitungssatz und Bremslichtschalter montieren bzw. bei Fahrzeugen, an denen der Bremslichtschalter bereits zwischenkontaktiert ist, Leitungssätze abschließen und dafür neuen Leitungssatz vom Bremslichtschalter zum Sicherungs- und Relaiskasten verlegen und seitlich einklipsen. Sämtliche Leitungssätze an der Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter anschließen.

X20 Steckverbindungen Bremslichtschalter

40 Leitungssatz
F1 Sicherungs- und Relaiskasten
S9 Bremslichtschalter
X21 Mehrfachsteckverbindung Bremslichtschalter

22 Rote Leitung am Leitungsverbinder (X4) Klemme 30 anschließen.

23 Deckel vom Sicherungs- und Relaiskasten abnehmen.

24 Sicherungsträger lösen.

X4 Leitungsverbinder Klemme 30,
Sicherungs- und Relaiskasten

25 Kombirelais (N10) abziehen und Relaishalter ausklipsen.

26 Vorderen Zusatzleitungssatz vom Fußraum in den Sicherungs- und Relaiskasten ziehen.

27 Steckbuchse des vorderen Zusatzleitungssatzes in die vorhandene Öffnung an der Unterseite der Kupplung (Belegung 7) für das Kombirelais (N10) einsetzen.

28 Rote und rot/schwarze Leitung durch den Sicherungs- und Relaiskasten in den Aggregate-Raum verlegen.

29 Buchsen entsprechend der Kennzeichnung in Kupplung einsetzen und Kupplung schließen.

30 Halter mit Schraube M812 und Mutter M8 am Federbeindom montieren und Kupplung einklipsen.

21 Vorderer Zusatzleitungssatz
36 Kupplung
37 Halter
38 Deckel
F22/1 Zusatzsicherungsdose
Anhängevorrichtung, Sitzheizung

31 Zusatzsicherungsdose (F22/1) aufstecken und Sicherungseinsatz (16A) montieren.

32 Deckel der Zusatzsicherungsdose montieren.

33 Relaishalter einklipsen und neues Kombirelais (N10/2) aufstecken.

34 Leitungen mit den Kabelschuhen entsprechend der Kennzeichnung, z. B. Kennzeichen 8 an Sicherung 8 Ausgang, anschließen (siehe Schaltplan auf Seite 30).

35 Sicherungsträger befestigen und Deckel des Sicherungs- und Relaiskasten schließen.

36 Abdeckungen unter Instrumententafel, an Vorderwandsäule und Türeinstieg einbauen.

37 Vordersitz links, Fondlehne und Fondsitz einbauen.

38 Hinteren Zusatzleitungssatz vom Steuergerät Anhängererkennung zu den Schlußleuchten verlegen, dazu muß das Zwischensteckergehäuse für die rechte Schlußleuchte abmontiert werden. Anschließend Gehäuse wieder montieren (Belegung siehe Schaltplan Seite 30) und beide Zwischenstecker auf die Kupplung des Schlußlampenleitungssatzes aufdrücken.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
31 Gummitülle
32 Klammer

39 Gummitülle in das Heckmittelstück einsetzen und Leitungssatz durch die Gummitülle nach außen ziehen und befestigen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
31 Gummitülle
33 Schelle
34 Schraube B4,213

D. Anhängevorrichtung einbauen

1 Bei Anhängevorrichtungen mit starrem Kugelhals, Kugelhals am Querträger anschrauben. Schrauben mit 85 Nm anziehen.

10 Querträger
11 Kugelhals
12 Platte
13 Schraube M1260 (mikroverkapselt)

a Halter für Steckdose

2 Hinteren Teil der Auspuffanlage ab Flanschverbindung (Pfeil) ausbauen.

3 Abschirmblech des Nachschalldämpfers ausbauen.

4 Am unteren Querträger des Heckmittelstückes im angezeichneten Bereich Unterbodenschutz entfernen.

5 3 Löcher mit 18 mm  bohren. Die Stellen sind durch 5 mm Löcher im Deckblech markiert.

6 Auf der rechten Seite des unteren Querträgers das Loch (a) anzeichnen und ebenfalls mit 18 mm  bohren.

7 An der linken Fahrzeugunterseite Unterbodenschutz im Bereich der Löcher entfernen.

8 Die durch Körnerschlag gekennzeichneten Löcher (15 mm ) bohren.

9 An der rechten Fahrzeugunterseite Unterbodenschutz im Bereich des Loches entfernen.

10 Das durch Körnerschlag gekennzeichnete Loch (15 mm ) bohren.

11 Versteifungswinkel und anschließend Versteifungsträger, sie sind mit einem "L" bzw. "R" gekennzeichnet, in den linken bzw. rechten Fahrzeuglängsträger im Kofferraum einlegen.

Anordnung links

1 Versteifungswinkel
2 Versteifungsträger
3 Mutter M10 (selbstsichernd)

12 Auf der linken Seite Gegenlasche von unten einführen. Anschließend Versteifungsträger und Versteifungswinkel mit den selbstsichernden Muttern im Kofferraum so miteinander verschrauben, daß die Versteifungsteile noch verschoben werden können.

4 Gegenlasche

13 Auf der rechten Seite Gegenlasche im Kofferraum einlegen. Anschließend Versteifungsträger und Versteifungswinkel mit den selbstsichernden Muttern so miteinander verschrauben, daß die Versteifungsteile noch verschoben werden können.

4 Gegenlasche
a Längsträger im Kofferraum

14 Querträger montieren, ausrichten und Schrauben ohne Bund mit 85 Nm bzw. Schrauben mit Bund mit 110 Nm anziehen.

5 Querträger
6 Schraube M121,570 (mikroverkapselt)

15 Links Befestigungswinkel montieren und Schrauben mit 50 Nm anziehen.

7 Befestigungswinkel
8 Scheibe 10,5 (4 mm stark)
9 Schraube M1025 (mikroverkapselt)

16 Rechts Schraube mit Scheibe montieren und die Schraube mit 50 Nm anziehen.

8 Scheibe 10,5 (4 mm stark)
9 Schraube M1025 (mikroverkapselt)

17 Selbstsichernde Muttern im Kofferraum links und rechts, von der Verscchraubung Versteifungsträger/Versteifungswinkel, mit 43 Nm anziehen.

1 Versteifungswinkel
2 Versteifungsträger
3 Mutter M10 (selbstsichernd)

18 Links und rechts Gewindeplatte (10) in die Kofferraumabstützung einlegen.

19 Strebe an der Kofferraumabstützung anschrauben, ausrichten und Schrauben anziehen.

20 Untere Befestigungslöcher (9 mm ) bohren.

Hinweis
Bei Fahrzeugen ab ca. 06.88 mit Kofferraumverkleidungen aus Nadelfilz entfällt Ziffer 21 bis 23.

21 Strebe wieder ausbauen. Anschließend Arbeitsgänge auf der rechten Seite wiederholen.

11 Strebe
a Montagehilfsschraube

22 Die an der Außenseite gekennzeichneten Ausschnitte an der linken und rechten Kunststoff-Kofferraumverkleidung ausarbeiten, z. B. mit einer Stichsäge.

23 Kunststoff-Kofferraumverkleidungen montieren.

Anordnung Ausschnitt oben

Anordnung Ausschnitt unten

24 Strebe links und rechts anschrauben. Für die untere Befestigung ist von außen die Gewindeplatte gegenzuhalten. Schraube mit 25 Nm anziehen. Anschließend bei Fahrzeugen mit Nadelfilz-Kofferraumverkleidungen die neuen Verkleidungen einbauen.

11 Strebe
26 Schraube M818 (mikroverkapselt)

25 Links und rechts Befestigungslöcher
(3,5 mm ) für die Gewindeplatte bohren.

26 Gewindeplatte mit Pop-Nieten annieten.

Anordnung links

26 Schraube M818 (mikroverkapselt)
28 Gewindeplatte
29 Niet 3,26,1

Anordnung rechts

26 Schraube M818 (mikroverkapselt)
28 Gewindeplatte
29 Niet 3,26,1

27 Zusatzleitungssatz am Querträger befestigen.

28 Gummitülle auf den Zusatzleitungssatz ziehen.

19 Hinterer Zusatzleitungssatz
22 Kabelband
23 Gummitülle
X58 Steckdose ohne Gehäuse

29 Zusatzleitungssatz an der Steckdose wie folgt anschließen:

Anschluß 7polige Steckdose

1) Nur anschließen, wenn Anhänger Nebelschlußleuchte hat. Ansonsten Leitung isolieren und zurückbinden.

Anschluß 13polige Steckdose

30 Steckdose am Halteblech anschrauben.

25 Schraube B4,832
X58 Steckdose

Arbeitspositionen 31 bis 33 nur bei Fahrzeuge ab ca.07/93 ( Modellpflege ) durchführen.

31 Bei Anhängevorrichtung mit starrem Kugelhals Ausschnitt (d) anzeichnen und ausarbeiten (z.B. mit einer Stichsäge).








d Stoßfängerausschnitt (bei starrem Kugelhals)

A Abstandsmaß 25mm

B Abstandsmaß 30mm

C Abstandsmaß 138mm

X Stoßfängermitte

32 Bei Anhängevorrichtung mit abnehmbarem Kugelhals, den an der Stoßfängerinnenseite angezeichneten Ausschnitt (b) ausarbeiten (z.B. mit einer Stichsäge). Anschließend angezeich-nete Befestigungslöcher (e) bohren (5 mm ).





b Stoßfängerausschnitt (bei abnehmbaren Kugelhals)

33 Bei Anhängevorrichtung mit abnehmbarem Kugelhals Halter (c) an der Stoßfängerinnenseite einklipsen und mit Nieten befestigen.

c Halter

e Befestigungslöcher mit Nieten

Alle Fahrzeuge

34 Hinteren Stoßfänger einbauen.

35 Verkleidung am Heckmittelstück und Trennwand einbauen.

36 Abdeckung des Kofferraumbodens einlegen.

37 Lampenträger der Schlußleuchten einbauen.

38 Bei Kunststoff-Kofferraumverkleidung links und rechts Deckel in den oberen Ausschnitt einklipsen.

39 Schild auf Ladekante kleben.

40 Schild am Heckdeckel ankleben.

41 Abschirmblech und Auspuffanlage einbauen.

42 Bei abnehmbarem Kugelhals Abdeckkappe (Pfeil) auf die Kugelhalsaufnahme und Tasche mit Kugelhals ins Fahrzeug legen.

43 Masseleitung an der Batterie anschließen.

44 Elektrische Anlage auf Funktion prüfen.

45 Beim Typ 124.130/330 mit Klimaanlage oder Klimatsierungsautomatik muß das Geräuschkapsel-Vorderteil bzw. der Unterschutz durch eine Ausführung mit Belüftungsschlitzen (Pfeile) ersetzt werden.

a Geräuschkapsel-Vorderteilmit Belüftungsschlitzen

b Unterschutz mit Belüftungsschlitz

E. Schaltpläne

Schaltplan mit 7poliger Steckdose bis ca. 07/86 ohne Dauerstromleitung Klemme 30

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Schaltplan mit 7poliger Steckdose ab ca. 08/86 ohne Dauerstromleitung Klemme 30

Schaltplan mit 13poliger Steckdose für alle Fahrzeuge mit Dauerstromleitung Klemme 30

F. Teile-Bestell-Hinweis

Die zum Einbau benötigten Teile sind den Teile-Unterlagen zu entnehmen:

1) Wahlweise mit 7poliger Steckdose ohne Dauerstromleitung oder 13poliger Steckdose und Dauerstromleitung.
2) Nur auf Kundenwunsch.
3) Nur für Typen 124.130/330 mit Klimaanlage oder Klimatisierungsautomatik (ohne Unterschutz).
4) Nur für Typen 124.130/330 mit Klimaanlage oder Klimatisierungsautomatik (mit Unterschutz).